گروه اقتصادی: رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران در نشست کمیسیون اقتصاد سلامت اتاق تهران با انتقاد از عملکرد شورای ملی رقابت گفت: در حالی که در بسیاری از بخش‌های اقتصادی و صنعتی شاهد تصمیمات انحصارگرایانه از سوی وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های دولتی هستیم، شورای ملی رقابت تاکنون واکنش محکمی که بیانگر حمایت قاطع از رفع انحصار و ایجاد رقابت باشد، نشان نداده است. مسعود خوانساری در این‌باره به صنعت فولاد اشاره کرد و افزود: در حالی که بزرگ‌ترین شرکت‌های فولادی در کشور، دولتی هستند و مواد خام مورد نیاز واحدهای کوچک‌تر را تامین می‌کنند طی چند هفته اخیر، لابی‌گری‌ها منجر به وضع تعرفه 20 درصدی برای واردات این محصول به کشور شده و واحدهای تولیدی بخش خصوصی دچار مشکلات زیادی شده‌اند. وی همچنین به تصمیم اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر توقف واردات خودرو اشاره کرد و ادامه داد: چنین تصمیماتی از سوی دولت، تنها به گسترش انحصار و کوچک‌تر شدن شعاع رقابت در کسب‌وکار و اقتصاد کشور منجر می‌شود و بخش خصوصی انتظار دارد شورای ملی رقابت براساس وظایف قانونی محول شده به این شورا، وارد عمل شود. در ادامه این نشست رضا شیوا، رئیس شورای رقابت تمایل به انحصار را در بیشتر افراد در ایران، قوی عنوان کرد و گفت: اصرار به مالکیت بیشتر در بخش عمده‌ای از ایرانیان نهادینه شده است. شیوا با بیان اینکه بزرگ‌ترین انحصارگر در کشور، دولت است، افزود: براساس قانون، شورای ملی رقابت زیر نظر رئیس‌جمهوری است و رئیس این شورا به طور مستقیم از سوی رئیس‌جمهور حکم دریافت می‌کند اما باید بگویم در طول مدت ریاست بر این شورا، کمترین ارتباط را تاکنون با رئیس‌جمهور داشته‌ام و حتی یک‌بار نیز موفق نشده‌ام ایشان را ملاقات کنم. شیوا درباره شرکت‌های خودروسازی کشور تصریح کرد: به ما خرده گرفته می‌شود چرا نتوانستهایم صنعت خودرو را در کشور رقابتی کنیم، در حالی که متولی صنعت خودروسازی در کشور وزارت صنعت، معدن و تجارت است و نه شورای ملی رقابت. شیوا سپس به موضوع واردات خودرو در کشور اشاره کرد و گفت: این بازار اشکالات جدی دارد و واردات خودرو فقط در انحصار چند شرکت است در حالی که در این مساله، سهم بازار از درجه اهمیت بالایی برخوردار است به طوری که سهم یکی از خودروسازان کره‌ای از بازار خودروی وارداتی ایران نزدیک به 80 درصد است. شورای رقابت در این زمینه بررسی‌هایی را انجام داد و به این نتیجه رسیدیم که هیچ یک از واردکنندگان خودرو به کشور، نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی ندارند. شیوا با بیان اینکه شورای ملی رقابت، نهادی مستقل است، یادآور شد: در بسیاری از تصمیم‌گیری‌ها از سوی شورای رقابت، اختلافات جدی با برخی وزرای دولت داشته‌ایم. وی با اشاره به اینکه یکی از راهکارهای اصلاح امور اقتصادی کشور، ایجاد نظام رگولاتوری است، افزود: حتی رگولاتوری وزارت ارتباطات را هم وزیر اداره می‌کند و این محل اشکال است. شیوا در ادامه، یکی از چالش‌ها و مشکلات اساسی در اقتصاد کشور را وجود تبانی در بخش‌های مختلف عنوان کرد و افزود: مساله تبانی موضوعی است که در همه بخش‌های کشور وجود دارد به طوری که در یک نمونه آن، مدیران‌عامل بانک‌های کشور برای گروه بزرگی از مصرف‌کنندگان نظام پولی و مالی کشور که مردم و بخش خصوصی هستند، تعیین نرخ می‌کنند که باید جلوی این مساله گرفته شود.