ناشناخته ماندن پتانسیل‌ها و ساز ناکوک مدیران در استفاده از ظرفیت‌های ساحلی، بنادر گلستان را به کما برده و ساحل‌نشینان استان خواب رونق اقتصاد دریایی و توسعه گردشگری می‌بینند. مدیر بنادر و دریانوردی استان گلستان در گفت‌وگو با مهر به تاریخچه بنادر استان اشاره کرد و گفت: گلستان ۱۳۱ کیلومتر از نوار ساحلی پهنه خزر را به خود اختصاص داده و یکی از استان‌های ساحلی کشور محسوب می‌شود.  الله‌یار اسعدی افزود: براساس تاریخ دریانوردی و اطلس دریایی ایران در گذشته خیلی دور (حدود 7 تا 8 دهه قبل) بندر ترکمن فعال‌ترین بندر دریای خزر بوده و از جایگاه ویژه اقتصادی، تجاری و نظامی برخوردار بوده است. وی با بیان اینکه بنادر گز و ترکمن تا حدود ۵۰ یا ۶۰ سال گذشته بنادر تجاری بوده‌اند و مراودات تجاری و اقتصادی در آنها انجام می‌شد، یادآور شد: از دهه ۷۰ به بعد با پسروی آبخور آب و مشکل پهلودهی کشتی، بنادر گلستان متروکه شد، البته در سال ۱۳۷۳ بندرگز با کاربری مسافری و گردشگری رونق دوباره یافت. مدیر بنادر و دریانوردی استان گلستان با بیان اینکه هم‌اکنون بنادر گز و ترکمن به واسطه پسروی آب دریا از حیث تجاری خارج شده‌اند، تصریح کرد: این دو بندر همچنان ظرفیت گردشگری و توریستی دارند و به استانداری پیشنهاد داده‌ایم زیرساخت‌های این دو بندر را در این حوزه تقویت کنند. وی یادآور شد: آنچه امروز برای استان و سازمان بنادر مهم، ضروری و حیاتی است، نجات خلیج گرگان است؛ اگر برای پسروی آب و خشک شدن خلیج گرگان چاره‌اندیشی نکنیم تا 5-4 سال آینده خلیج باتلاقی و خشک شده و همین اندک گردشگر را هم در سواحل گلستان نخواهیم داشت. مدیر بنادر و دریانوردی استان گلستان در پاسخ به این سوال که آیا با ادامه روند پسروی آب این ظرفیت برای سواحل استان وجود دارد، بیان کرد: نسبت به ظرفیت گردشگری سواحل گلستان امید زیادی داریم، چرا که ۴۰ تا ۵۰ سانتیمتر آب برای قایقرانی در سواحل گلستان هم کفایت می‌کند و مشکلی ایجاد نمی‌کند. هرچند مدیر بنادر و دریانوردی گلستان بر تقویت ظرفیت گردشگری سواحل استان اصرار دارد و معتقد است با پسروی آب دریا بنادر گز، ترکمن و خواجه‌نفس ظرفیت توسعه تجاری و اقتصادی ندارند و این قابلیت تنها در بندر سبز خزری در گمیشان فراهم است اما مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی و بین‌الملل استانداری گلستان اعتقاد دارد سواحل گلستان بکر است و زمینه سرمایه‌گذاری بیشتر در حوزه‌های مختلف را دارد.  یوسف بسنجیده در گفت‌وگو با مهر اظهار کرد: بنادر گز و ترکمن در ۱۰ سال گذشته به علت عقب‌نشینی آب و در خشکی ماندن از حیز انتفاع خارج شده‌ و کارکرد خودشان را از دست داده‌اند. وی با یادآوری اینکه بندر خواجه‌نفس هم در دهه ۸۰ مجوز گرفت، افزود: در حال حاضر سازمان بنادر و دریانوردی طرح توجیهی و فنی و اقتصادی مجدد از سرمایه‌گذار خواسته و متاسفانه سرمایه‌گذار هنوز موفق به انجام آن نشده و این طرح نیازمند مطالعات زیست‌محیطی مجدد است. وی با بیان اینکه ظرفیت احداث بندر تجاری، اقتصادی و گردشگری تنها در گمیشان فراهم است، ادامه داد: تاکنون 8 طرح گردشگری در سواحل استان به اجرا گذاشته شده و در آن سرمایه‌گذاری انجام شده است. وی به اجرای طرح گردشگری آسمان کرانه خزر در ساحل بندرترکمن هم اشاره کرد و گفت: سازمان امور اقتصادی و دارایی مجوز سرمایه‌گذاری ۲۰۰ میلیون دلاری طرف ترک در روستای یموت‌لی (حد فاصل بندرترکمن به سمت قره‌سو) را صادر کرده و بزودی عملیات ویلاسازی، ساخت هتل پنج ستاره و... در ۵۰ هکتار از اراضی آغاز می‌شود. وی تصریح کرد: به‌رغم تمام مشکلات سواحل گلستان بکر است و زمینه سرمایه‌گذاری در بخش‌های مختلف اقتصادی (گردشگری، شیلاتی، ورزشی و...) در استان فراهم است و فقط نیازمند تعامل بیشتر دستگاه‌های اجرایی با یکدیگر و با سرمایه‌گذار هستیم. عضو شورای اسلامی شهر بندرگز معتقد است احداث مجموعه ورزشی ساحلی در ساحل شهرستان بندر گز می‌تواند به برندی در کشور تبدیل شود. فاضل جهانشاهی اظهار کرد: در استان گلستان دسترسی به سواحل بندرگز برای مسافران به دلیل سهولت مسیر بیشتر است و باید از این ظرفیت بهره ببریم. وی افزود: ورزش‌های ساحلی یکی از ظرفیت‌هایی است که در بندرگز می‌توان از آن برای توسعه سواحل استفاده کرد و مهم‌ترین نیاز در این بخش ایجاد یک مجموعه ورزشی ساحلی در بندرگز است. جهانشاهی خاطرنشان کرد: در همه شهرهایی که زمین فوتبال ساحلی دارند، زمین بازی کنار ساحل قرار دارد اما بندرگز تنها شهری است که با وجود داشتن تیم در لیگ برتر فوتبال ساحلی، زمین بازی آن کنار ساحل نیست. وی یادآور شد: وجود زمین فوتبال ساحلی کنار ساحل موجب می‌شود تا گردشگران هم جذب آن شوند. مدیرکل ورزش و جوانان گلستان هم اعتقاد دارد ایجاد مجموعه ورزشی ساحلی در استان موجب توسعه و پیشرفت ورزش‌های ساحلی گلستان خواهد شد. بهمن طیبی اظهار کرد: زیرساخت‌های ورزش‌های ساحلی در گلستان در حال توسعه است و در شهرستان‌هایی مانند گرگان، آق‌قلا و بندرگز مسابقات کشوری برگزار می‌شود. یک کارشناس حوزه اقتصادی نیز با بیان اینکه هم‌اکنون ظرفیت‌های ساحلی گلستان در حوزه‌های اقتصادی، گردشگری و اقلیمی نسبت به گذشته کمتر است، گفت: گلستان دارای ظرفیت‌های ساحلی متفاوتی نسبت به استان‌های گیلان و مازندران است که می‌تواند نقطه قوتی برای این استان باشد.  کامیار عادل افزود: گلستان باید روی ظرفیت‌های منحصر به فرد ساحلی خود نسبت به 2 استان گیلان و مازندران متمرکز شود؛ کاری که به نظر می‌رسد تاکنون انجام نشده است. عادل با تاکید بر اینکه ابتدا باید ظرفیت‌های ساحلی گلستان بخوبی شناخته شود، تصریح کرد: به نظر می‌رسد هم‌اکنون ناهماهنگی بین تفکر و اندیشه مدیریتی استان وجود دارد و یک استراتژی مشخص و معین برای بهره‌برداری از ظرفیت سواحل گلستان تعریف نشده است. اگر می‌خواهیم سواحل گلستان رونق داشته و توسعه یابد بیش از هر چیز نیازمند نگاه راهبردی و منسجم به تمام پتانسیل‌ها و ظرفیت‌ها هستیم. این فعال اقتصادی و عضو سابق هیات  مدیره اتاق بازرگانی گرگان خاطرنشان کرد: در حال حاضر هر یک از حوزه‌های اقتصادی، ورزشی، شیلاتی و گردشگری در سواحل ساز خود را می‌زنند و یک تفکر و رویکرد هماهنگ که بتواند ترانه رشد و توسعه و بهبود سواحل گلستان را بنوازد وجود ندارد. وی بیان کرد: ما در حال حاضر در حوزه شیلاتی و پرورش میگو، داشتن تالاب و... در سواحل گلستان مدعی هستیم در حالی که هنوز راه دسترسی و زیرساخت‌های مناسب در این نوار ساحلی نداریم و شاهد بیکاری فزاینده در این مناطق هستیم. این دکترای مدیریت استراتژیک یادآور شد: توجه به نظام برنامه‌ریزی و بودجه در استان می‌تواند بسیاری از ناهماهنگی‌های مدیریتی و مسائل اقلیمی، پسرفت آب دریا و... در گلستان را خاتمه دهد. عادل تاکید کرد: بودجه فقط پول نیست بلکه مجموعه‌ای از منابع انسانی، فیزیکی و مالی است و سازمان برنامه و بودجه باید رهبری مجموعه را بر عهده بگیرد.