با وجود تاکید دولتی‌ها درباره کاهش قیمت بلیت هواپیما با اجرای ماده ۱۶۱ قانون برنامه پنجم اما طی 2 سال اخیر بازار حمل‌ونقل هوایی کشور نرخ‌های عجیب و غریب فراوانی به خود دیده است. در جدیدترین نمونه، بلیت پرواز تهران- مشهد به حدود ۶۰۰ هزار تومان رسیده است. به گزارش تسنیم، تا قبل از 9 آذرماه سال 94، مدیران وقت و دست‌اندرکاران بخش حمل‌ونقل هوایی کشور اظهارنظرهای هماهنگی درباره آزادسازی نرخ بلیت هواپیما بیان می‌کردند. حرف آنها این بود که با اجرای ماده 161 برنامه پنجم توسعه در حوزه حمل‌ونقل هوایی مسافر قرار نیست قیمت‌ها افزایش یابد و ارتقای کیفیت پروازها و افزایش رضایتمندی مردم از اثرات این اقدام خواهد بود. مهرماه 92 پهلوانی، رئیس وقت سازمان هواپیمایی کشوری گفته بود: «با توجه به بسترسازی‌های انجام شده در سال گذشته با آزادسازی قیمت‌ها، نرخ‌ها ظرف یک سال به حالت طبیعی بازمی‌گردد». پرورش، مدیرعامل سابق هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیز همان روزها با اشاره به اینکه زمینه‌ها و شرایط آزادسازی قیمت بلیت هواپیما در گزارشی تقدیم وزیر راه شده است، گفت: «آزادسازی به ‌معنای افزایش قیمت‌ها نیست، بلکه با این کار نرخ برخی مسیرهای پروازی با هزینه سفر جاده و ریل برابر می‌شود». آذرماه 92 نوریان، قائم‌مقام سابق آخوندی درباره آزادسازی قیمت‌ها گفته بود:‌ «آزادسازی بلیت به معنی افزایش نرخ نیست». از این دست اظهارنظرها را به وفور می‌توان با یک جست‌وجوی ساده در اینترنت پیدا کرد اما با وجود اطمینان‌خاطر متولیان امر، 24 ساعت پس از اعلام آزادسازی نرخ بلیت هواپیما (10 آذر سال 94) پس‌لرزه‌های این کار گریبان مردم را گرفت و نرخ بلیت پرواز تهران- مشهد رکورد 400 هزار تومان را ثبت کرد.