مشاور وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل با بیان اینکه کمپانی ایرباس تا هفته آینده موضع خود را درباره قرارداد ایرباس‌ها‌ اعلام می‌کند، گفت: موضوع خروج از برجام در قراردادها پیش‌بینی نشده بود. اصغر فخریه‌کاشان در گفت‌وگو با فارس، درباره تصمیم رئیس‌جمهور آمریکا مبنی بر خروج‌ از برجام و تأثیر آن بر قراردادهای خرید هواپیماهای پسابرجامی اظهار داشت: باید صبر کنیم تا مشخص شود عکس‌العمل اروپایی‌ها به این تصمیم ترامپ در برجام چه خواهد بود. وی با تأکید بر اینکه فعلاً زود است درباره تصمیم اروپایی‌ها قضاوت کنیم، ادامه داد: باید منتظر ماند و دید شرکت‌های هواپیمایی چه موضعی خواهند گرفت و متناسب با این موضع اروپایی‌ها، ما هم تصمیمات خود را اتخاذ خواهیم کرد. ‌مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل در پاسخ به این سؤال که آیا موضوع خروج آمریکا از برجام در قراردادها لحاظ شده بود یا خیر؟ پاسخ داد: موضوع خروج از برجام در قراردادها پیش‌بینی نشده بود. فخریه‌کاشان بیان کرد: اما این موضوع پیش‌بینی شده بود که ‌اگر کمپانی‌های سازنده هواپیما نتوانند به ما هواپیما بدهند، طوری عمل کنیم که ما خسارتی نبینیم و وجهی پیش آنها نداشته باشیم؛ همه این پیش‌بینی‌ها انجام شده و در قرارداد گنجانده شده است تا بدین ترتیب ما ضرر و زیانی نبینیم. مشاور وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل تأکید کرد: ما هیچ پولی نزد کمپانی‌های سازنده هواپیما نظیر ایرباس و بوئینگ نداریم تا در صورت توقف قراردادها، ضرر و زیان ببینیم. ‌ مشاور وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل  درباره سرنوشت 2 فروند ایرباسی که قرار بود تا پایان سال میلادی جاری وارد ناوگان هما شود، توضیح داد: باید منتظر ماند و دید کمپانی ایرباس در این باره چه تصمیمی می‌گیرد. وی درباره رایزنی با کمپانی ایرباس پس از خروج آمریکا از برجام اظهار داشت: به کمپانی ایرباس اعلام کرده‌ایم موضع خود را در این شرایط به ما اعلام کند؛ پیش‌بینی می‌شود در این هفته‌ ایرباس موضع خود را درباره قراردادهای خرید هواپیما اعلام کند.
روی فروش هواپیما به ایران اصلاً حساب نکرده بودیم
مدیر شرکت هواپیماسازی بوئینگ در جدیدترین موضع‌گیری خود تلاش کرد زیان ناشی از لغو فروش هواپیماهای بوئینگ به ایران به دلیل تصمیم ترامپ به خروج از برجام را کم اهمیت جلوه دهد. به گزارش تسنیم به نقل از رویترز، دنیس مویلنبورگ که در باشگاه اقتصادی اونچئون در واشنگتن سخن می‌گفت اظهار داشت شرکتش جایی برای تولید سفارشات 777‌های پهن‌پیکر و 737‌های مکس ایران باز نکرده بود و همچنان به تبعیت از دستورالعمل‌های دولت آمریکا درباره ایران ادامه می‌دهد. وی همچنین افزود این شرکت اطمینان خواهد یافت خط تولید هواپیماهای بوئینگ 737 بعد از لغو مجوز فروش هواپیما به ایران ایرآسیب نمی‌بیند و اینکه هیچ یک از هواپیماهای 737 که قرار بود به ایران فروخته شود در فهرست سفارشات بوئینگ ثبت نشده بود.