آزادراه پل زال- اندیمشک به بهره‌برداری رسید
آزادراه پل زال- اندیمشک دیروز با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید. عباس آخوندی به همراه چند تن از معاونان خود و مدیران شرکت آزادراه پل زال- اندیمشک را افتتاح کرد. بر این اساس پروژه آزادراه پل زال- اندیمشک بخشی از کریدور آزادراهی شمال- جنوب کشور است که از بندر انزلی در استان گیلان آغاز شده و با عبور از تهران، اراک، خرم‌آباد، اندیمشک و اهواز تا بندر امام خمینی(ره) در حاشیه خلیج‌فارس ادامه دارد. شبکه‌های ارتباطی مناسب پس از تکمیل محورهای انزلی- تهران- بندر امام و تهران- تبریز- مرند- بازرگان در کشور ایجاد می‌شود. این مسیر به طول 45 کیلومتر با هزینه کل 3 هزار و 900 میلیارد ریال در مدت 35 ماه به اتمام رسید. سرعت متوسط حرکت در این آزادراه 110 کیلومتر در ساعت، ترافیک سال اول 8 هزار و 400 وسیله نقلیه و ترافیک سنگین 37 درصد پیش‌بینی‌ شده است. با بهره‌برداری از این آزادراه مسیر زمینی بین خلیج‌فارس و دریای خزر کوتاه‌تر می‌شود و این آزادراه کوتاه‌ترین مسیر زمینی بندر امام‌خمینی(ره) و کشورهای سواحل غربی و شرقی دریایی خزر و کوتاه‌ترین مسیر زمینی بندر امام خمینی(ره) و کشور ترکیه است. با بهره‌برداری از آزادراه پل زال- اندیمشک  و تکمیل قسمت‌های باقی‌مانده بین اراک و خرم‌آباد و اندیمشک تا اهواز علاوه بر کاهش در طول 970 کیلومتری این محور، زمان سفر و مصرف سوخت و استهلاک وسایل نقلیه کاهش زیادی پیدا می‌کند ضمن اینکه تاثیر زیادی بر ایجاد ارتباط مناسب و بهره‌برداری از ظرفیت کامل بندر امام خمینی در شمال خلیج فارس دارد.

تحریم کشتیرانی ایران هنوز برداشته نشده است
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی ایران گفت: رفع تحریم‌ها علیه 11 شرکت کشتیرانی که زیرمجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هستند، از سوی کشورهای اروپایی بوده و آمریکا هنوز تحریم کشتیرانی ایران را برنداشته است.  مسعود دانشمند در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به دادگاه‌های اروپا شکایت کرده و براساس این شکایت دادگاه‌های اروپایی رای دادند که 11 شرکت کشتیرانی زیرمجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تحریم‌ها خارج شوند. وی ادامه داد: آمریکا هنوز تحریم‌ها علیه کشتیرانی ایران را برنداشته و هر شرکتی در جهان با شرکت‌های کشتیرانی ایرانی فعالیت کند، از سوی آمریکا تحریم می‌شود.