رئیس اتاق بازرگانی ایران گفت: اگر حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی خود را توسعه ندهیم، ناوگان ترانزیت کشور در آینده با مشکلات جدی مواجه می‌شود. به گزارش فارس، غلامحسین شافعی دیروز در نشست فعالان اقتصادی بخش خصوصی با محمد اسلامی، وزیر پیشنهادی راه‌وشهرسازی گفت: بخش حمل‌ونقل یکی از محورهای اصلی اقتصاد هر کشوری است و در کشور ما با توجه به تنگناهایی که در اقتصاد وجود دارد یک نگاه جدی را می‌طلبد. وی بیان داشت: ناوگان حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای محور اقتصاد کشور است، بنابراین در این ارتباط باید عزم جدی داشت تا تحولی در این‌باره ایجاد شود. شافعی بیان داشت: ما کشوری هستیم که در مسأله حمل‌ونقل متکی به اقتصاد خودمان نیستیم و حاصل ناوگان حمل‌ونقل فرسوده مصرف انرژی بالا، کندی حمل‌ونقل جاده‌ای، تخریب محیط‌زیست و هزینه‌های بالای حمل‌ونقل و بالطبع اثرگذاری آن روی کالاهای اقتصادی است. رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه شاید وضع حمل‌ونقل ریلی بدتر از وضع حمل‌ونقل جاده‌ای باشد، گفت: امروز حیات حمل‌ونقل ریلی به این وابسته است که اگر یک روز کشورهای آسیای مرکزی تصمیم بگیرند پنبه را ترانزیت نکنند، ترانزیت ما باید کاملا تعطیل شود. وی اظهار داشت: فعالان اقتصادی ما سالی 2 یا 3 ماه در نوبت‌های طویل برای پیدا کردن واگن‌های حمل‌ونقل برای انتقال کالا به آسیای مرکزی در صف می‌مانند. شافعی افزود: از نظر ترانزیت در اطراف ما کارهای جدید انجام می‌شود اما ما خیلی متوجه آنها نیستیم. رئیس اتاق بازرگانی ایران بیان داشت: اگر ما حمل و نقل‌مان را توسعه ندهیم قطعاً ترانزیت ما با مشکل مواجه می‌شود. وی با بیان اینکه امیدوارم وزیر جدید راه‌وشهرسازی چند جاده ترانزیتی کشور را ملاحظه کند، گفت: یکی از پرترددترین جاده‌های ترانزیت کشور جاده مشهد- سرخس است که به یک کوره راه شبیه است و در صورت ادامه داشتن این وضعیت شاید در آینده ترانزیت‌مان را از دست بدهیم. شافعی در ادامه درباره موضوع شهرسازی نیز اظهار داشت: از 40-30 سال پیش تاکنون در مسأله شهرسازی یکی از بی‌هویت‌ترین شرایط شهرسازی را در منطقه داریم و بی‌قوارگی شهرسازی ما غوغا می‌کند. وی در ادامه گفت: امیدوارم با توجه به سوابق خوب آقای اسلامی در اجرای کار، در صورت انتخاب وی به عنوان وزیر راه‌وشهرسازی این مسائل را مورد توجه قرار دهد. اسلامی وزیر پیشنهادی راه‌وشهرسازی نیز در این جلسه در خصوص ترانزیت اظهار داشت: ما باید نواقص مسیرهای ترانزیتی را حل کنیم و احداث‌ها را در اولویت قرار دهیم تا در این بخش روانسازی وجود داشته باشد. وی در ادامه افزود: وزارت راه‌وشهرسازی به عنوان وزارتخانه‌ای که مسؤول ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا در بازار مسکن است باید برای پدیده مسکن تدابیر و سیاست‌های پابرجا داشته باشد.