رئیس پلیس پایتخت:
تهران با ۱۴۰۰ دوربین نظارتی رصد می‌شود
رئیس پلیس پایتخت اظهار کرد: امروز کوچک‌ترین ضعف در عملکرد و اقدام مورد توجه مردم است. ما فضا را به‌گونه‌ای باز کرده‌ایم که مردم براحتی نسبت به عملکرد و اقدامات پلیس انتقاد کنند و پیشنهاد بدهند و در سامانه‌هایی مثل ۱۹۷ انتقادهای خود را به پلیس انتقال دهند. سردار حسین رحیمی بیان کرد: ما در شهری زندگی می‌کنیم که از حدود روزانه ۳۰ هزار تماس ورودی روزانه با ۱۱۰ بالغ بر ۶ هزار تماس درباره موضوعات و مسائل ترافیکی است. وی گفت: تصادفاتی که روزانه در تهران رخ می‌دهد، بالغ بر ۲۵۰۰ تصادف جرحی و خسارتی است که در تمام این تصادف‌ها مأموران راهور باید سر صحنه حضور پیدا کنند. فرمانده انتظامی پایتخت تصریح کرد: بر اساس آمار، تصادفات خسارتی روزانه حدود ۳۰۰ فقره و تصادفات جرحی حدوداً ۶۰ فقره است و حدود ۲ هزار از تماس‌های گرفته شده با مرکز ۱۱۰ شکایات مربوط به سد معبر است. سردار رحیمی گفت: یکی از عوامل بسیار تأثیرگذار در ترافیک شهر تهران هم این سد معبرها هستند، افرادی که به صورت دستفروش یا هر موضوع دیگری اقدام به سد معبر می‌کنند در ترافیک شهر تهران تأثیر بسیاری دارند. رئیس پلیس پایتخت تصریح کرد: پلیس ایران در آسیا جزو پیشرفته‌ترین پلیس‌ها محسوب می‌شود، با ۱۴۰۰ دوربین نظارتی سطح شهر رصد می‌شود و ۱۳۵۰ دوربین تخلفات سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز و رفتارهای خارج از عرف را کنترل می‌کنند. وی درباره اختلاف بین پلیس و شهرداری درباره جریمه‌های طرح ترافیک سال گذشته اظهار کرد: امسال از ابتدای سال پیامک عوارض طرح ترافیک برای مردم ارسال نشده است.

رئیس پلیس راهور پایتخت:
طرح ترافیک جدید هزینه‌محور است
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره طرح جدید ترافیک یا محدوده کاهش آلودگی هوا که همان طرح زوج و فرد سابق است، اظهار کرد: از ابتدای تیرماه بر اساس مصوبات شورای ترافیک شهر تهران و شورای اسلامی شهر تهران تغییراتی در نحوه اجرای این طرح اجرا خواهد شد. این تغییرات بدین صورت است افرادی که دارای پلاک تهران هستند ۲۰ روز در هر فصل می‌توانند به صورت رایگان در این محدوده تردد کنند و بعد از ۲۰ روز می‌توانند با پرداخت عوارض تردد داشته باشند. مبلغ عوارض نیز ۵۰ درصد مبلغ طرح ترافیک است. سردار محمدرضا مهماندار ادامه داد: این مبلغ نیز به مواردی مانند معاینه فنی خودرو نیز بستگی دارد، یعنی اگر خودرویی معاینه فنی داشته باشد طبعاً هزینه کمتری پرداخت می‌کند و همچنین چنانچه در ساعت غیرپیک مراجعه کنند باز هم هزینه کمتری پرداخت می‌کنند. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید بر اینکه این طرح از ابتدای تیرماه اجرا می‌شود، خاطرنشان کرد: در این طرح تسهیلاتی برای شهروندان دیده شده است و آنها می‌توانند به اختیار خود بدون در نظر گرفتن شماره پلاک در یک فصل هر روزی که تمایل دارند در این محدوده تردد کنند، همچنین محدودیتی برای تردد نداریم و فقط پرداخت هزینه است؛ طبیعتاً پرداخت هزینه در بلندمدت باعث کاهش تردد می‌شود و مردم را ترغیب می‌کند روزانه به‌جای اینکه هزینه‌ای را برای تردد در این محدوده پرداخت کنند با هزینه کمتر از حمل‌و‌نقل عمومی استفاده کنند. سردار مهماندار درباره جریمه افرادی که به این محدوده وارد می‌شوند، گفت: افرادی که ثبت‌نام کرده و اعتبار خریداری می‌کنند عوارض از اعتبار آنها کسر خواهد شد اما چنانچه کسی خارج از مدت ۲۰ روز در این محدوده تردد کند تا 2 ماه فرصت دارد عوارض خود را پرداخت کند. شهرداری نیز بلافاصله بعد از تردد در این محدوده برای فرد پیامکی ارسال می‌کند و شهروند تا 2 ماه فرصت پرداخت عوارض را دارد و چنانچه در این مدت زمان عوارض را پرداخت نکند جریمه خواهد شد و علاوه بر اینکه مبلغ عوارض به عنوان عوارض معوق در سامانه شهرداری ثبت خواهد شد، شماره پلاک برای پلیس نیز ارسال می‌شود و فرد به مبلغ ۲۰ هزار تومان برای هر بار تردد غیرمجاز جریمه می‌شود.