اسدالله خسروی: مدیران شهرداری تهران به جای حل ریشه‌ای مشکل آبگرفتگی تهران رو به سیاست عذرخواهی سریالی آورده‌اند! به گزارش «وطن امروز»، مدیران شهری در پی بارندگی‌های اخیر که با آبگرفتگی معابر، مشکلاتی را برای پایتخت‌نشینان ایجاد کرد، غافلگیر شدند تا جایی که شهردار تهران مجبور به عذرخواهی از مردم شد. پس از وقوع چنین رخدادی، ستاد مدیریت بحران استان تهران تشکیل جلسه داد تا با همفکری و همکاری نهادها و سازمان‌های متولی نسبت به مهار بروز احتمالی چنین اتفاقاتی چاره‌اندیشی کنند. هر چند شهردار تهران غایب این جلسه بود اما نمایندگان نهادها و سازمان‌های مرتبط در این باره هشدارهای لازم و راهکارهای کارشناسانه را برای جلوگیری از وقوع احتمالی خطرات سیلاب و آبگرفتگی معابر سطح شهر و استان ارائه کردند. حال با توجه به هشدارهای هواشناسی نسبت به بارش‌های پاییزی در سطح کشور و نیز درگیری اخیر چند استان با سیل و آبگرفتگی، باید دید مدیران کلانشهر تهران تا چه اندازه خود را برای مقابله  با آبگرفتگی در صورت وقوع بارندگی‌ها آماده کرده‌اند.
 

سیدجلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی تهران در گفت‌وگو با «وطن‌امروز»، درباره آمادگی این سازمان گفت: سازمان آتش‌نشانی شهرداری تهران تعطیلی ندارد و به صورت شبانه‌روزی آماده ارائه خدمات به شهروندان است. وی در پاسخ به این سوال که چرا با وجود نیروهای خدمات‌رسان شهرداری با وقوع بارندگی‌ها همچنان باید شاهد آبگرفتگی معابر و ایجاد مشکلاتی برای تردد مردم باشیم، گفت: معاونت خدمات شهری، شهرداری تهران که کار تمیز کردن انهار، جوی‌ها و کانال‌ها را برعهده دارد بخوبی انجام وظیفه می‌کند و ما نیز (سازمان آتش‌نشانی) برای امدادرسانی به حوادث احتمالی در پی وقوع سیلاب و تخریب برخی نقاط آسیب‌پذیر عمرانی آمادگی کامل داریم ولی برخی مواقع سرعت، شدت جریان و حجم آب طوری است که باعث انسداد دهانه‌های کانال‌های خروجی در پی جمع شدن زباله‌ها در این قسمت‌ها می‌شود که خود پس‌زدگی آب به معابر را به دنبال دارد.

سخنگوی سازمان آتش‌نشانی با بیان اینکه رسیدگی و اداره امور شهری باید با همراهی و همکاری سایر نهادها، ارگان‌ها و سازمان‌ها در کنار شهرداری‌ها انجام شود، گفت: خود شهروندان نیز برای کمک به شهرداری‌ها باید پای کار بیایند.

ملکی تصریح کرد: چنانچه شهروندان اصول ایمنی و استانداردسازی ساخت‌وسازهای عمرانی را رعایت و از طرفی فرهنگ غلط رهاسازی زباله‌ها به داخل جوی‌ها و نهرها را فراموش کنند با بروز بارندگی‌ها مشکل آنچنانی زندگی مردم را تهدید نمی‌کند. وی اضافه کرد: در برخی موارد پس از بارش باران، آب به داخل پارکینگ‌ها و انباری‌های شهروندان سرازیر می‌شود که اگر دهانه در ورودی پارکینگ‌ها 10 سانتیمتر چیده شود این اتفاق نخواهد افتاد. همچنین شهروندانی که در خانه‌های قدیمی ساکن هستند و در ورودی آنها از سطح خیابان یا کوچه پایین‌تر است باید فکری اصولی برای جلوگیری ورود آب به داخل خانه‌های‌شان کنند. سخنگوی سازمان آتش‌نشانی به مردم هشدار داد در مواقع بروز سیل یا آبگرفتگی‌های سنگین، به هیچ عنوان برای گرفتن فیلم به نقاط پر آب نزدیک نشوند یا چنانچه در خودرو هستند توقف بیجا نکنند و با احتیاط کامل بدون اینکه در خودرو را باز کنند به سمت جایی که ارتفاع آب کم است بروند.
 

عذرخواهی معاون شهردار بابت آبگرفتگی معابر  تهران

پس از عذرخواهی شهردار تهران بابت آبگرفتگی معابر سطح شهر و مشکلاتی که برای مردم تهران در پی بارندگی‌های اخیر ایجاد شد، معاون فنی و عمرانی وی نیز نسبت به وقوع چنین رخدادی از مردم عذرخواهی کرد. صفا صبوری درباره مشکلات فنی بارندگی‌های اخیر در سطح معابر شهر تهران اظهار داشت: بررسی‌ها نشان داد آبگرفتگی چند نقطه منشا عمرانی دارد. یک موضوع بسیار مهم درباره بارندگی‌های اخیر این است که‌ نهرها، رودخانه‌ها و مسیل‌های شهر با توجه به استاندارد مشخصی طراحی شده‌اند، اگر از این ظرفیت بیشتر آب جریان یابد،‌ از کانال‌ها بیرون می‌زند و این به معنی داشتن مشکل عمرانی نیست،‌ بلکه مقدار آب ورودی از استاندارد پیش‌بینی شده بیشتر بوده است. وی با اشاره به لایروبی نهرها و کانال‌ها گفت: در بارندگی‌های اخیر تقریبا هیچ یک از رودخانه‌ها، ‌مسیل‌ها، کانال‌های روبسته و روباز که حدود ۵۳۰ کیلومتر طول دارند، دچار بیرون‌زدگی نشدند که نشان می‌دهد لایروبی بدرستی انجام شده است، اما نهرهای کوچک موجود در خیابان‌ها برای ظرفیت محدودی طراحی شده که با توجه به حجم بارش‌ها این میزان بیرون‌زدگی آب طبیعی بوده است. صبوری با بیان اینکه ساخت نهرها بالاتر از حد استاندارد به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیست، به ایلنا گفت: اگر نهرها بالاتر از حد استاندارد نیز ساخته می‌شد،‌ به لحاظ اقتصادی به صرفه نیست و علاوه بر آن فضای زیادی از خیابان را نیز اشغال می‌کند. او ادامه داد: ۷ مورد از آبگرفتگی‌ها ناشی از مسائل عمرانی بود که با بررسی‌ها مشخص شد مسیرها بخوبی کار نکرده بود و می‌توانست اقدام عمرانی بهتری برای آنها انجام شود. برای مثال در اتوبان امام علی2 لوله موجود است و قبل از ورودی لوله‌ها زباله‌گیر تعبیه نشده است، ‌زباله‌ها ورودی 2 لوله را بسته بود که باعث شد آب به تونل امیرکبیر وارد شود. منشا این آبگرفتگی عمرانی نبوده، ‌بلکه یک تخریب عمرانی اتفاق افتاد و در حال تعمیر آن هستیم.  وی با اشاره به مشکلاتی که زباله‌ها در آبگرفتگی‌های اخیر ایجاد کرد، اظهار داشت: لوله‌ها در این اتوبان پر از زباله بود به گونه‌ای که یک قطره آب از آن رد نمی‌شد، بنابراین مردم باید بدانند جای رهاسازی زباله‌ها در نهرهای آب نیست که این مسائل نیازمند فرهنگ‌سازی است. این حجم بارش‌ها و تعداد نقاط کمی که دچار آبگرفتگی‌ شده‌ است، نشان می‌دهد شهر خوب اداره می‌شود اما برای همان ۷ نقطه نیز باید عذرخواهی کرد. وی با اشاره به شبکه‌ آب‌های سطحی شهر تهران تصریح کرد: ما مشکلات جدی در شبکه آب‌های سطحی نداریم، ‌البته شبکه آب‌های سطحی شهر تهران تکمیل نیست و ۷۰ درصد طرح جامع آب‌های سطحی اجرا شده و ۳۰ درصد آن باقی مانده است. وی درباره وجود ۶۷ نقطه حادثه‌خیز سیلابی در شهر تهران که به گفته مدیرعامل آب ‌منطقه‌ای تهران تنها حادثه‌خیزی ۱۰ درصد آن برطرف شده، اظهار داشت: نواقص شبکه آب‌های سطحی شناسایی شده و در حال اجراست ‌اما به یک دوره زمانی نیاز دارد و کار یکی دو روز نیست و با تکمیل این شبکه طی ۵ سال آینده این نقاط  مشکل‌دار نیز برطرف می‌شود.