دانش پورشفیعی: دیروز پس از مدت‌ها و البته به مناسبت اجلاس کشورهای عضو اتحادیه حاشیه اقیانوس هند- آیورا(IORA)- اکبر ترکان، دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در جمع خبرنگاران حضور پیدا کرد. او ابتدا از اقیانوس اطلس و کشورهای عضو حوزه آتلانتیک سخن گفت و در ادامه به بیان شاخص‌های جغرافیایی و اقتصادی کشورهای حاشیه اقیانوس هند پرداخت. از آنجا که منطقه آزاد چابهار ایران میزبان نخستین کنفرانس رؤسای مناطق آزاد کشورهای حاشیه اقیانوس هند
(IORA (Indian Oceam Rim Association)  است بنابراین بحث و گفت‌وگو به چابهار کشید و درباره توسعه و پیشرفت این منطقه مهم پرسش و پاسخ شد.
هندی‌ها از آمریکا می‌ترسند
از جمله مواردی که در چند سال اخیر درباره این منطقه آزاد مطرح بوده است حضور سرمایه‌گذاران هندی برای سرمایه‌گذاری و توسعه چابهار بوده موضوعی که بیشتر شبیه‌ بازی است. اینکه چرا هندی‌ها تاکنون در عمل آنچه را که باید انجام نداده‌اند، عنوان پرسش «وطن‌امروز» از اکبر ترکان، مشاور رئیس‌جمهور بود. در پرسشی از اکبر ترکان پرسیدم اکنون چند سال است که هندی‌ها قول سرمایه‌گذاری در منطقه آزاد چابهار را داده‌اند اما تاکنون در اجرا کاری نکرده‌اند و به قولی شل‌کن، سفت‌کن در آورده‌اند؛ آیا چون این منطقه پیشنهاد سرمایه‌گذاری دیگری ندارد ایران به ناچار هندی‌ها را تحمل کرده یا دلیل دیگری دارد؟ ترکان در پاسخ به این پرسش گفت: هندی‌ها تا الان آمده‌اند و قصد دارند کار کنند اما اینکه در عمل چه اتفاقی افتاده باید گفت تاکنون به تعهدات خودشان عمل نکرده‌اند و البته درباره عمل نکردن به تعهدات، سازمان بنادر و دریانوردی می‌تواند تصمیم‌گیری کرده و در صورت نیاز برخورد کند. دبیر شورایعالی مناطق آزاد در ادامه پاسخ خود خاطر نشان کرد هندی‌ها با ما بازی بازی می‌کنند و در این میان از آمریکا حساب می‌برند. وی با تاکید بر اینکه هندی‌ها از آمریکایی‌ها می‌ترسند و در نتیجه حضورشان در چابهار را زمانبر کرده‌اند، افزود: اگرچه تحریم‌ها برداشته و برجام امضا شد و شورای امنیت سازمان ملل متحد نیز این موضوع را تایید کرده است ولی آمریکا برای اعمال فشار علیه ایران از هر ابزاری استفاده می‌کند و به طور قطع اعمال فشار از سوی قدرت‌های بزرگ بر ما ادامه دارد. ترکان در ادامه پاسخ خود درباره توسعه بندر چابهار و بازی‌های سیاسی هندی‌ها که داوطلب توسعه و سرمایه‌گذاری این بندر بوده‌اند اما هنوز کاری قابل قبولی صورت نداده‌اند، خاطرنشان کرد: سازمان بنادر و دریانوردی از صندوق توسعه ملی تسهیلاتی را گرفته سپس خودش شرکتی به اسم خصوصی تأسیس کرده و سرمایه‌گذار بندر شهید بهشتی چابهار شده است. اینها قسمت زیرساخت و سازه بتنی و فلزی بندر را تمام کرده‌اند اما قرار است ماشین‌آلات آن را هندی‌ها بدهند.  وی با تأکید بر اینکه سازه را خودمان ساخته‌ایم و هندی‌ها بابت عملیات تخلیه و بارگیری پول می‌گیرند، افزود: تاکنون برای ما ثابت شده که هندی‌ها می‌خواهند کار کنند. دبیر شورایعالی مناطق آزاد درباره زیر فشار بودن هندی‌ها از سوی آمریکایی‌ها به این نکته اشاره کرد که جز ایران که حرف مردم خود را می‌زند، کدام کشور را سراغ دارید که تحت تاثیر آمریکا نباشد؟ با این حال دلایل زیادی داریم که هندی‌ها قصد همکاری دارند و ما با نظر مثبت به آن نگاه می‌کنیم اما اگر به تعهدات خود عمل نکنند سازمان بنادر و دریانوردی حق دارد وارد عمل شود و کار را به پایان برساند.  ترکان در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه الحاق ‌بندر چابهار به دلیل دارا بودن جمعیت بالا به منطقه آزاد چابهار می‌تواند تبعیض‌های به وجود آمده در اذهان مردم در این باره را از بین ببرد و باعث توسعه بیشتر این منطقه شود، اظهار داشت: پس از ابلاغیه هیات وزیران درباره توسعه سواحل مکران این تصمیم گرفته شد که بندر چابهار نیز به منطقه آزاد الحاق شود علاوه بر اینکه پیش از این نیز با الحاق بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری و محدوده اراضی روستای طیس به منطقه آزاد چابهار موافقت شده بود.  ترکان درباره حضور سرمایه‌گذاران افغان در این منطقه و اینکه تا چه میزان حضورشان جدی است، به «وطن امروز» گفت: در مجموع 400 تا 500 تاجر افغان هستند که کار صادرات و واردات این کشور را انجام می‌دهند که قرار است این تعداد، تجارت خود را از منطقه آزاد چابهار ادامه دهند. وی ادامه داد: چابهار بندری است که می‌تواند به کشورهای محصور در خشکی خدمات بدهد و عبدالله عبدالله، رئیس اجرایی دولت افغانستان هم پس از بازدید از این بندر بیان داشته افغان‌ها به این بندر به‌عنوان بندر پشتیبان نگاه می‌کنند.
مناطق آزاد دروازه قاچاق نیستند
همچنین در این نشست درباره میزان واردات کالا از مناطق آزاد پرسش شد که پاسخ ترکان به این پرسش بیانگر این نکته بود که تاکنون میان گمرکات مناطق آزاد و گمرکات هیچ‌گونه هماهنگی برای واردات کالا وجود نداشته است.  ترکان با بیان اینکه 2 نوع گمرک داریم، یکی گمرکی که در منطقه آزاد قرار دارد و دیگری گمرک ایران است، گفت: تاکنون هر یک از این گمرکات برای خود واردات انجام می‌داد و گاه کالاهای مشابه با کدهای مختلف از این گمرکات وارد کشور می‌شد اما پس از توافقنامه‌ای که میان گمرکات ایران و مناطق آزاد برای ثبت مشترک واردات میان گمرکات 2 طرف امضا شد بنابراین کل داد و ستد مناطق آزاد در ثبت گمرک ایران و همچنین واردات هر دو گمرک در سیستم‌های 2 طرف با یکدیگر تطبیق پیدا می‌کند تا کدها یکسان شود.  وی با رد ورود هرگونه کالای قاچاق از دروازه‌های گمرکی مناطق آزاد تصریح کرد: آنها که می‌گویند مناطق آزاد دروازه کالاهای قاچاق شده‌اند به‌طور قطع معنای قاچاق را نمی‌فهمند چراکه کالاهای وارد شده از دروازه گمرکات ایران را نمی‌توان قاچاق نامید.  ترکان با بیان اینکه گمرکات مناطق آزاد به گمرکات اصلی وصل هستند و رصد می‌شوند، خطاب به کسانی که نسبت به مناطق آزاد تهمت ناروای قاچاق زده هشدار داد که این موضوع را پیگیری قضایی می‌کند.  
گردشگری حلال در مناطق آزاد
 وی درباره گردشگری حلال هم سخن گفت و با اشاره به رقم خروج سالانه 5/3 میلیون گردشگر ایرانی به خارج از کشور، گفت: چنانچه برای این تعداد گردشگری حلال ایجاد کنیم اینها از کشور بیرون نخواهند رفت همچنان‌که در نوروز امسال هم مناطق آزاد کشور بیشترین بازدیدکننده را در مقایسه با سال‌های گذشته داشتند. دبیر شورایعالی مناطق آزاد به آسیب‌های فرهنگی ناشی از مناطق گردشگری که در اطراف ایران قرار دارند اشاره کرد و بیان داشت: مناطقی از جمله اربیل، آنتالیا، ایروان، تفلیس، باکو، عشق‌آباد و دوبی بازاری برای آن بخش فرهنگی شده‌اند که از نظر ما نامطلوب بوده و پاتوقی برای خواننده‌های آن‌ور آب شده است. به‌گفته ترکان، ما می‌توانیم مسیر موسیقی درست و گردشگری درست را با رعایت گردشگری حلال با توجه به ظرفیتی که مناطق آزاد دارند، توسعه دهیم.  وی اضافه کرد: مناطق آزاد کشور می‌توانند پایگاهی برای این کار شوند و از خواننده‌های داخلی هم می‌توان برای این منظور استفاده کرد که در نتیجه بسیاری از این خانواده‌ها برای گردش به خارج نخواهند رفت.   
چرا چابهار میزبان شد؟
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی درباره ویژگی‌های کشورهای عضو آیورا گفت:تاکنون 21 کشور در این اتحادیه عضو هستند که جمعیتی بیش از 2 میلیارد نفر را دارا بوده که یک میلیارد آن مسلمان هستند و در حوزه‌های  گردشگری، تجارت، دریانوردی، علم و فناوری کار و نهادسازی کرد‌ه‌اند. ترکان درباره انتخاب چابهار به عنوان میزبان این نشست هم اظهار داشت: ما می‌توانستیم در هر یک از مناطق هفت‌گانه خود میزبان این نشست باشیم اما از آنجا که رهبر حکیم انقلاب اسلامی توجه ویژه‌ای به توسعه بنادر و سواحل جنوب شرقی و دریای عمان دارند و دولت نیز در برنامه ششم آبادانی سواحل مکران را در دستور کار قرار داده و همچنین با توجه به موقعیت مناسب چابهار، تصمیم گرفتیم این اجلاس را در روزهای 30 و 31 اردیبهشت در چابهار میزبانی کنیم. وی دستور کار این جلسه را هم توسعه روابط بین مناطق آزاد کشورهای حاشیه‌ اقیانوس هند و ایجاد یک دبیرخانه دائمی برای مناطق آزاد آیورا برشمرد. وی چابهار را دروازه توسعه کشورهای همسایه از جمله افغانستان دانست که راه‌آهن چابهار- مشهد به همین منظور در دست ساخت است. ترکان درباره ایجاد قطب سوم خودروسازی با سرمایه‌گذاری ژاپنی‌ها در چابهار هم سخن گفت که البته تاکنون کار روشنی انجام نشده با این حال ژاپنی‌ها مایل به سرمایه‌گذاری در چابهار هستند که برای این منظور ظرفیت و استعدادهای طبیعی چابهار، فرودگاه کنارک و زیرساخت‌های ریلی و حمل‌ونقل و ابر وای‌فای نیز در آن اجرا شده است.  ترکان درباره برنامه‌های ایران در دوره پسابرجام برای مناطق آزاد گفت: رهبری 4 دستور از جمله توسعه صادرات، انتقال فناوری‌های پیشرفته، تأمین نیازهای ضروری و مالی کشور از خارج و همچنین کمک به تولید را درباره اقتصاد مقاومتی ابلاغ کرده‌اند و همه پروژه‌های ما با این هدف طراحی می‌شوند که به این دستورات پاسخ دهند. وی با تصریح اینکه به پیشنهاد دولت و هم در برنامه ششم توسعه قرار است تمام سواحل مکران از گوادر پاکستان تا بندرعباس توسعه پیدا کند و از آنجا که در این نوار ساحلی از خرمشهر تا گوادر تنها 5/1 میلیون نفر زندگی می‌کنند که کمتر از 2 درصد جمعیت کشور است بنابراین باید با برنامه‌ریزی درست و در راستای توسعه این مناطق گام برداریم، علاوه ‌بر اینکه قرار است همه این سواحل جزو قوانین مناطق آزاد قرار گیرد.
راه‌اندازی 18 بانک فراساحلی
مشاور رئیس‌جمهور  درباره راه‌اندازی بانک‌های خصوصی در مناطق آزاد گفت: مقررات در مناطق آزاد آسان‌تر است و بر این اساس تاکنون 18 تقاضای بانک فراساحلی از سوی سرمایه‌گذاران داخلی برای عملیات ارزی ارائه شده که منتظر تصمیم‌گیری بانک مرکزی هستند، البته در این‌باره منعی هم برای حضور بانک‌های خارجی وجود ندارد. ترکان خاطرنشان کرد: دومین فرودگاهی که در این منطقه ساخته شده، فرودگاه هندورابی است که آماده افتتاح و بندر آن در حال تکمیل است. علت تاخیر نیز به دلیل سواحل مرجانی منطقه است و باید مرجان‌ها را به عرض مناسبی از کف دریا برداشته و در جای دیگری بکارند. محیط‌زیست تاکید دارد که مرجان‌ها باید جابه‌جا شوند زیرا در غیر این صورت مرجان‌ها می‌میرند. البته ما باید در مناطق آزاد ارس و چابهار نیز فرودگاه بسازیم. وی افزود: پایانه صادراتی شلمچه یک میلیارد و 200 میلیون دلار به عراق صادرات داشته است. پایانه سوم صادراتی در حال ساخت در ارس است. بخش دیگر مربوط به بندر انزلی است که با هدف صادرات به حوزه خزر و روسیه در حال ساخت است. وی با اشاره به فنس‌کشی اطراف منطقه آزاد اروند گفت: شهرهای آبادان، خرمشهر و منطقه اروند همه منطقه آزاد شده و وسعتی بالغ بر 34 هزار هکتار را شامل می‌شود که می‌خواهیم با این کار هر طور که می‌توانیم اشتغالزایی در این منطقه آزاد (آبادان، خرمشهر و اروند) را ایجاد کنیم.
 

همتی رئیس کل بیمه مرکزی شد
بنا به پیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و رأی هیات وزیران، عبدالناصر همتی به مدت 4 سال رئیس کل بیمه مرکزی شد. به گزارش تسنیم، این تغییر پس از افشای فیش‌های حقوقی چندده‌میلیونی مدیران بیمه مرکزی و استعفای رئیس کل این شرکت صورت گرفت. علی طیب‌نیا به هیات وزیران پیشنهاد کرد ریاست بیمه مرکزی را به عبدالناصر همتی، مدیرعامل فعلی بانک ملی ایران بسپارند و این پیشنهاد به اتفاق آرای هیات وزیران تصویب شد. بر این اساس حسین‌زاده، عضو هیات مدیره بانک ملی نیز موقتاً سرپرستی این بانک را برعهده خواهد داشت.  


80 درصد پوشاک خارجی قاچاق است
سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: سالانه 2 میلیارد دلار پوشاک و البسه قاچاق وارد کشور می‌شود. به گزارش ایسنا، قاسم خورشیدی با تاکید بر لزوم خرید کالای داخلی برای حمایت از صنعتگران ایرانی اظهار کرد: برآوردها از سطح بازار نشان می‌دهد بیش از 80 درصد از کالای خارجی موجود در داخل بازار، یعنی البسه و پوشاک خارجی که در بازار عرضه می‌شود، از طریق قاچاق وارد کشور می‌شود؛ البته بخشی از این کالا هم با عنوان تجارت چمدانی وارد کشور شده که آن هم نوعی قاچاق به شمار می‌آید.  سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه براساس قانون حداکثر رقمی که یک مسافر می‌تواند کالا وارد کشور کند، 80 دلار است که قاعدتا جنس زیادی نخواهد بود، گفت: بعضا مشاهده می‌شود افرادی که در حوزه فروش پوشاک فعال هستند، ضمن مراجعه به کشورهای همجوار و همسایه چمدان‌هایی را مملو از پوشاک وارد کشور می‌کنند و حتی ممکن است در مغازه‌های شخصی خود عرضه کنند و این از مصادیقی است که می‌تواند شکل و شمایل قاچاق به خود بگیرد.  وی با اشاره به میزان اشتغالی که صنعت پوشاک در کشور ایجاد می‌کند، اظهار کرد: به طور مستقیم بیش از 500 هزار نفر در این صنعت مشغول به کار هستند.   


افزایش ۱۰۰۰ تومانی قیمت مرغ
رئیس اتحادیه پرنده و ماهی از افزایش ۱۰۰۰ تومانی قیمت هرکیلوگرم مرغ در بازار خبر داد.  مهدی یوسف‌خانی به مهر گفت: قیمت این کالا در حال حاضر در مراکز خرده‌فروشی به ۶۴۰۰ تومان رسیده است.  وی قیمت مرغ زنده را ۴۲۰۰ تومان اعلام و اضافه کرد: قیمت مرغ آماده به طبخ در کشتارگاه ۵۸۰۰ تومان و توزیع در واحدهای صنفی ۵۹۰۰ تومان است.  یوسف‌خانی با اشاره به اینکه کاهش عرضه دلیل این موضوع بوده است، ادامه داد: مرغ‌داران طی این چند روز اعلام بار نمی‌کردند. رئیس اتحادیه پرنده و ماهی قیمت جدید انواع ماهی را هم در مراکز خرده‌فروشی بدین شرح اعلام کرد: شیر جنوب ۲۶ هزار تومان، کپور ۱۵ هزار تومان، قزل‌آلا ۱۱ هزار و ۵۰۰ تومان، شیرنیزه‌ای ۱۴ هزار تومان، تیلاپیا ۱۹ هزار تومان، سفید پرورشی (آمور جنوب) ۱۵ هزار تومان، آزاد دزفولی ۸ هزار و ۵۰۰ تومان، هامور جنوب ۱۸ هزار تومان، حلوای سیاه ۱۸ هزار تومان، شوریده ۲۳ هزار تومان، راشگوی جنوب ۳۲ هزار تومان، سرخو ۱۸ هزار تومان، سالمون نروژ ۳۷ هزار تومان، سنگ‌سر طلایی ۱۶ هزار تومان، سارم ۷ هزار تومان، گیش ۷ هزار تومان و سنگ‌سر شهری ۱۴ هزار تومان.


ایجاد ۸ هزار مگاوات
ظرفیت جدید نیروگاهی
امروز صنعت برق کشور قادر به تولید سالانه 6 تا 8 هزار مگاوات ظرفیت نیروگاه جدید، 35 تا 40 توربین بزرگ و به همین اندازه توربین کوچک در کشور است. به گزارش تسنیم، عباس علی‌آبادی، مدیرعامل شرکت مپنا در حاشیه امضای تفاهمنامه احداث 5 هزار مگاوات نیروگاه سیکل ترکیبی اظهار داشت: مهم‌ترین مقوله در صنعت برق کشور تامین امنیت آن است. علی‌آبادی با بیان اینکه هر واحد نیروگاهی که وارد کشور می‌شود باید داخلی‌سازی شود تا امنیت تولید برق همچنان محفوظ باشد، افزود: امروز قادر به بومی‌سازی و داخلی‌سازی توربین‌های 15، 25 و 42 مگاواتی در سیکل‌های ساده و ترکیبی در کشور هستیم و علاوه بر آن توان تولید توربین‌های 185 و 300 مگاواتی و نیز توربین‌های بخاری بزرگ تا 325 مگاوات در کشور وجود دارد. همچنین توربین‌های بادی 5/2 مگاواتی با بیش از 75 درصد طراحی تولید داخلی در کشور ساخته می‌شود. حمید چیت‌چیان، وزیر نیرو هم در مراسم امضای این تفاهمنامه گفت: طبق قانون، شورای اقتصاد ورود وزارت نیرو و دولت به ساخت نیروگاه را منع نکرده است و وزارت نیرو می‌تواند برای ساخت 5 هزار و 50 مگاوات ظرفیت جدید نیروگاهی از موقعیت خود استفاده کند.
 

رئیس اتاق ایران در نشستی با دادستان کل کشور اظهار داشت: قوانین بالادستی باید مانند ناموس ملی قلمداد شود اما اکنون کشور با بی‌برنامگی و عدم التزام به اجرای برنامه‌های بالادستی اداره می‌شود. محسن جلال‌پور ادامه داد: در توسعه صادرات مشکلی اساسی و اصلی قیمت تمام شده بالا و عدم رقابت کالاهای تولید شده در کشور است در حالی که در سال‌های گذشته یعنی از اوایل سال 92 تاکنون در مجموع بیش از 50 درصد تورم در کشور اتفاق افتاده است. وی با انتقاد از وضعیت نابسامان اقتصادی کشور، گفت: آنچه باعث تداوم رکود شده، کمبود تقاضا و تنگناهای مالی است، البته کمبود تقاضا هم به دلیل کاهش درآمدهای مردم است. وی اضافه کرد: امروز بخشی از اقداماتی که بانک‌ها علیه بخش خصوصی انجام می‌دهند، غیرقانونی است و این موارد در واقع باید از سوی دادستان کل کشور مورد پیگیری قرار گیرد.
وی در ادامه گفت: کسی که 3 خودرو دارد 3 برابر کسی که یک خودرو دارد و چند برابر کسی که موتور دارد و چندین برابر کسی که اصلا وسیله نقلیه ندارد، یارانه می‌گیرد. محسن جلال‌پور در گفت‌وگو با ایسنا با انتقاد از شیوه پرداخت یارانه‌ها اظهار کرد: حذف 24 میلیون یارانه‌بگیر، در عادلانه یا ناعادلانه بودن شیوه پرداخت یارانه تغییری ایجاد نمی‌کند.  وی افزود: نحوه پرداخت یارانه‌ها از ابتدا درست نبود و انتقاد جدی به آن وجود داشت. تعریفی که من از یارانه دارم این است هر ایرانی باید از منابع زیرزمینی و منابعی که جزو اموال و دارایی‌های ملت است به مقدار مساوی دریافت کند؛ اتفاقی که امروز رخ نمی‌هد. وی تصریح کرد: مطمئنا شخصی که در روستایی دور افتاده و در یک منطقه محروم زندگی می‌کند که در طول یک ماه مصرف بنزین و گازوئیل ندارد و از هیچ کدام از حامل‌های انرژی استفاده نمی‌کند، با کسی که در شمال تهران زندگی می‌کند و چند ماشین دارد ‌و استفاده متعدد از حامل‌های انرژی مختلف دارد به لحاظ دریافت یارانه وضعیت متفاوتی دارد.

خودروهای لوکس را نمی‌فروشیم
مدیرکل سازمان اموال تملیکی استان تهران سرانجام درباره خودروهای لوکس انبار شده در این سازمان توضیح داد. به گزارش میزان، منصور حاجی‌زاده با اشاره به انباشت این خودروهای لوکس در انبارهای این سازمان گفت: با توجه به بخشنامه شهریور 93 هیات دولت درباره منع ورود و شماره‌گذاری خودروهای بالای 2500 سی‌سی، امکان ترخیص و شماره‌گذاری این خودروها وجود نداشته و به جهت تعیین تکلیف به انبارهای سازمان اموال تملیکی انتقال یافته است. وی افزود: بر این اساس به هیچ عنوان امکان فروش و واگذاری یا شماره شدن این خودروها وجود ندارد. حاجی‌زاده گفت: تنها راه تعیین تکلیف اینها مرجوع شدن به خارج کشور است به این جهت در شرف طی مراحل قانونی است تا بتوانیم از طریق صاحبان‌شان یا مراجع قانونی وضع مرجوعی آنها را مشخص کنیم. وی با بیان اینکه به این خودروها در اصطلاح متروکه گفته می‌شود، افزود: تعداد این خودروها آنقدر زیاد نیست که قابل مطرح کردن باشد.


عربستان به‌دنبال برکناری
رئیس بانک توسعه اسلامی
گروه اقتصادی: عربستان به دنبال برکناری رئیس فعلی بانک توسعه اسلامی است که در این میان گزینه دلخواه را معرفی کرده و می‌خواهد در نشست مجمع به تصویب برساند. سعودی‌ها، دیروز این نامه را بین اعضای هیات‌مدیره بانک توزیع کردند و توقع دارند 2 روز بعد، در جلسه مجمع عمومی بانک، نامزد جدیدشان برای انتصاب به ریاست بانک توسط مجمع عمومی بانک متشکل از نمایندگان ٥٦ کشور تایید شود. دوره ریاست احمد محمدعلی(رئیس فعلی) ٥ ساله است و تا سال ٢٠١٩ میلادی ادامه دارد اما دولت سعودی در صدد برآمده است وزیر حج را به‌جای وی بگمارد. بانک توسعه اسلامی یک نهاد بین‌المللی است اما نحوه عزل و نصب رئیس آن، بیشتر حالت تصمیمات داخلی دولت عربستان را به‌خود گرفته است. در نامه‌ای که ابراهیم بن عبدالعزیز الاصف، وزیر دارایی عربستان نوشته دکتر بندر هاجری را نامزد کسب ریاست بانک توسعه اسلامی اعلام کرده است. چهل‌ویکمین مجمع عمومی بانک قرار است چهارشنبه و پنجشنبه این هفته در جاکارتا برگزار شود و وزیر اقتصاد کشورمان نیز در این مجمع حضور خواهد یافت. بانک توسعه اسلامی، در برگیرنده 56 کشور از 4 قاره آسیا، آفریقا، اروپا و آمریکا بوده و سرمایه پذیره‌نویسی شده این بانک در حال حاضر نیز بالغ بر 4 میلیارد دینار اسلامی است که از این میان، ایران با پذیره‌نویسی سهام به ارزش 700 میلیون دینار اسلامی، چهارمین سهامدار بزرگ بانک توسعه اسلامی محسوب می‌شود.


تبدیل ایران به هاب گازی منطقه
 مدیرعامل شرکت ملی گاز گفت: ایران برای تبدیل شدن به هاب گازی منطقه برنامه جامع دارد و یکی از اقداماتی که باید انجام شود احداث واحدهای ال‌ان‌جی است که کمک زیادی به کشورهای همسایه خواهد کرد. حمیدرضا عراقی در گفت‌وگو با فارس، با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای تبدیل ایران به هاب گازی منطقه گفت: خوشبختانه ایران یکی از مجهزترین خطوط لوله انتقال گاز را بین کشورهای منطقه دارد. معاون وزیر نفت ادامه داد: در حال حاضر ایران می‌تواند گاز را از شمالی‌ترین نقطه به جنوبی‌ترین و از غربی‌ترین نقطه به شرقی‌ترین نقطه منتقل کند. به گفته مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران، تبدیل شدن ایران به هاب گازی نیازمند گفت‌وگوهای قوی دیپلماسی است، بنابراین کشورهای همسایه که به دنبال گسترش روابط تجاری خود با دنیا هستند می‌توانند از این ظرفیت ایران استفاده کنند.  در همین حال وزیر سابق اقتصاد و دارایی پاکستان گفت: بهترین گزینه برای ما دریافت گاز از ایران است ولی برای تأمین برق به تاجیکستان رجوع کرده‌ایم. عبدالحفیظ شیخ در گفت‌وگو با فارس، اظهار داشت: پاکستان با بحران کمبود انرژی مواجه است و سعی دارد با اجرای پروژه‌های مختلف، گاز و برق مورد نیاز خود را تأمین کند. وی افزود: البته پاکستان از ایران برق نیز دریافت می‌کند که در بخش‌هایی از بلوچستان توزیع می‌شود.