گروه اقتصادی: با وجود اینکه چند ماهی است بنزین با استاندارد روز اروپا یا همان یورو 4 یا به قول متولیان و مسؤولان شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، بنزین پاک در جایگاه‌های کلانشهر تهران، کرج و تبریز توزیع می‌شود اما مسؤولان اداره کل محیط‌زیست از توزیع بنزین پاک در اراک و تبریز از اوایل مهرماه خبر می‌دهند. این موضوع نشان‌دهنده این است که مسؤولان و ارگان‌های مرتبط با این بحث باهم هماهنگی ندارند. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، هم‌اکنون در 123 جایگاه شهر تهران سوخت با کیفیت مناسب توزیع می‌شود و براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته تا پایان سال در اکثر کلانشهرها بنزین پاک توزیع خواهد شد. این درحالی است که عباس کاظمی معاون وزیر نفت در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگویی، قبلا گفته بود بنزین یورو4 در کلانشهرهای تهران، کرج و اراک همچنین تبریز عرضه می‌شود. همچنین به گفته این مسؤول، بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده قرار است با افزایش تولید بنزین یورو 4 در کشور و همچنین واردات این نوع بنزین، در تعداد دیگری از کلانشهرها از جمله اصفهان، اهواز و مشهد نیز بنزین یورو 4 عرضه شود. گفتنی است داوود عربعلی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تاکید کرد  توزیع  بنزین یورو4 حدود 2 ماه پیش در کلانشهرها شروع شده  و برنامه‌ریزی به گونه‌ای است  که در اکثر کلانشهرها گسترش پیدا کند. بنزین یورو 4 با استفاده از رآکتورهای جدید از بنزین معمولی ترکیبات گوگردی را حذف کرده و با شاخه‌دار کردن (ایزومری کردن) برش‌های کم اکتان بنزینی، بنزینی با مواد آلوده‌کننده کمتر تولید می‌کنند که در کاهش آلودگی هوا و محیط‌زیست بسیار موثر است ولی بنزین سوپر دارای اکتان بالاتر جهت
آرام سوزی موتور است البته بنزین سوپر نیز با توجه به روش ساخت آن (پلت فرمیت یا افزودن مواد اکتان‌زا) دارای سطح استاندارد خاصی است که در روش پلت‌فرمیت با آلودگی  بسیار کم و در روش استفاده از مواد اکتان‌ساز در صورت استفاده از بنزین پایه با استاندارد یورو 4 نیز بنزین سوپری با سطح آلودگی یورو 4 خواهیم داشت.حال سؤالی که پیش می‌آید این است که با توجه به نزدیک شدن به بازگشایی مدارس و نیز فصل سرما و ادامه افزایش آلودگی هوا براثر افزایش آلاینده‌ها  و همچنین اهمیت عرضه بنزین یورو 4، چرا مسؤولان این سازمان‌ها از نحوه و زمان عرضه این محصول استراتژیک اطلاع ندارند و باهم هماهنگ نیستند. همین  امر این شبهه را ایجاد می‌کند که آیا بنزین مصرفی در کلانشهرها هم‌اکنون بنزین پاک است یا نه؟
تهاتر نفت با بنزین آزاد شد
با تصمیم شورایعالی اقتصادی و ابلاغ معاون اول رئیس‌جمهور، تهاتر نفت خام صادراتی ایران با بنزین سوپر و گازوئیل، براساس مجوزهای قانونی قبلی در دولت تدبیر و امید آزاد شد. به گزارش مهر، براساس برآوردهای وزارت نفت باید در سال جاری به طور متوسط روزانه 10 میلیون لیتر بنزین وارد کشور می‌شد اما با وجود رشد مصرف این فرآورده نفتی حجم واردات به نصف کاهش یافته است. عباس کاظمی، معاون وزیر نفت در گفت‌وگو با مهر با بیان اینکه در حال حاضر به طور متوسط روزانه کمتر از 5 میلیون لیتر بنزین وارد کشور می‌شود، یکی از دلایل کاهش حجم واردات بنزین را افزایش ظرفیت تولید این فرآورده استراتژیک در پالایشگاه‌های نفت اعلام کرد.همزمان با کاهش حجم واردات بنزین، با تصمیم شورایعالی اقتصادی و ابلاغ معاون اول رئیس‌جمهور، تهاتر نفت خام صادراتی ایران با بنزین سوپر و گازوئیل، براساس مجوزهای قانونی قبلی در دولت تدبیر و امید آزاد شد. شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران دیروز با انتشار گزارشی کوتاه اعلام کرد: براساس مصوبه شورایعالی اقتصاد، اقدام وزارت نفت در واردات بنزین سوپر و نفت و گاز از خارج کشور از طریق تهاتر، براساس مجوزهای قانونی قبلی تایید شد. از این رو شورایعالی اقتصاد با تایید منابع و مبالغ مربوط به تهاتر فرآورده‌های نفتی در سال 1392 هدف از این اقدام را تامین کمبود فرآورده‌های نفتی مورد نیاز در کشور اعلام کرده است. براساس این مصوبه، اقدام وزارت نفت در واردات بنزین سوپر و گازوئیل از خارج کشور از طریق تهاتر، براساس مجوزهای قانونی قبلی تایید شده است. در همین حال خرداد ماه سال جاری هیات دولت با صدور مصوبه‌ای خطاب به وزارت نفت خواستار واردات بنزین صرفا با استاندارد یورو 4 اتحادیه اروپا شده و برهمین اساس، هرگونه واردات بنزین با استاندارد یورو 2 در قراردادهای جدید ممنوع اعلام شده است. مسؤولان شرکت ملی پالایش و پخش نفتی اخیرا با تاکید بر راه‌اندازی 3 طرح جدید افزایش ظرفیت تولید بنزین، تاکید کرده‌اند: با بهره‌برداری از طرح‌های جدید پالایشگاهی و بویژه فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس امکان توقف واردات و تامین نیازهای بنزینی در داخل کشور فراهم می‌شود.
 

مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پردیس گفت: در مسکن مهر پردیس چندین هزار واحد برای تحویل آماده است اما وضعیت خدمات روبنایی و زیربنایی مشکل اصلی شهرهای جدید است. حسن ولی‌پور با اشاره به وضعیت خدمات رفاهی در شهر جدید پردیس و مشکلات آن گفت: در شورایعالی معماری و شهرسازی زمانی که برای شهر جدید پردیس جمعیتی مصوب شد همه وزارتخانه‌های مربوط حضور داشته و برنامه لازم را مطابق بارگذاری جمعیت انجام می‌دادند. وی ادامه داد: مشکل اصلی برای افتتاح مسکن مهر که باعث شده تا امکان بهره‌برداری نداشته باشیم به دلیل مشکلات زیربنایی و رونمایی است زیرا در حال حاضر ساختمان و خانه ساخته شده ولی شهر ساخته نشده؛آموزش و پرورش، نیروی انتظامی، وضعیت آب و برق و فاضلاب، همراه ساختمان‌سازی آماده نشده و شهرسازی صورت نگرفته است. بهنوش سلیم‌بهرامی، عضو هیات‌مدیره شرکت عمران شهر جدید پردیس نیز تصریح کرد: برای تاسیس و بهره‌برداری شهر جدید همه خدمات باید همزمان پیش برود که در شهر جدید پردیس این موضوع محقق نشده است و در واحدها پنجره دوجداره دیده نشده بود که هزینه و لحاظ شد. وی افزود: برای این هزینه‌ها هم طبق قانون از آورده‌ها استفاده شد.

رئیس کانون سراسری پیمانکاران عمرانی ایران با اشاره به تاخیر دولت در اعلام شاخص تعدیل پروژه‌های عمرانی، گفت: تاخیر در اعلام شاخص فصلی تعدیل، نقدینگی پیمانکاران را بشدت کاهش داده و باعث کندی یا حتی توقف ساخت پروژه می‌شود. حسن سعاتمند در گفت‌وگو با تسنیم با اشاره به اینکه آمار دقیقی در رابطه با میزان طلب پیمانکاران از دولت نداریم، اظهار کرد: سازمان مدیریت و دستگاه‌های اجرایی آمار دقیق‌تری در این زمینه دارند،‌ دولت یازدهم گفته بود که طلب پیمانکاران زیر 10 هزار میلیارد تومان است که البته رقم بین 10 تا 15 هزار میلیارد تومان به آمار ما نزدیک‌تر است. وی با تشریح دلیل اختلاف حساب بین دولتی‌ها و پیمانکاران، تصریح کرد: آمار اعلام شده از سوی دولت براساس اسناد ذی‌حسابی است، در صورتی که غیر این نیز اسناد مطالباتی مشخص نشده‌ای هم داریم که در آنها صورت وضعیت پروژه دیده نشده است. وی ادامه داد: بخش دیگری از این اختلاف حساب مربوط به عدم اعلام شاخص تعدیل و در نتیجه عدم محاسبه آن در پرداخت‌هایی است که به پیمانکاران انجام می‌شود. وی افزود باید هر 3 ماه (هر فصل) شاخص تعدیل توسط دولت اعلام شود.

مرکز آمار ایران اطلاعات قیمت و اجاره مسکن در نقاط شهری کشور در نیمه دوم سال 92 را اعلام کرد. بنابر این اعلام متوسط قیمت خرید و فروش هر مترمربع زمین یا زمین ساختمان‌های مسکونی کلنگی معامله شده از طریق بنگاه‌های معاملات ملکی در کل کشور 7320 هزار ریال بوده که نسبت به دوره قبل 9/7 درصد و نسبت به دوره مشابه سال قبل 2/17 درصد افزایش داشته است. در میان استان‌های کشور، بیشترین متوسط قیمت خرید و فروش یک مترمربع زمین یا زمین ساختمان‌های مسکونی کلنگی معامله شده 40498 هزار ریال در استان تهران و کمترین آن 607 هزار ریال در استان کهگیلویه و بویراحمد بوده است. همچنین کمترین میزان قیمت خرید و فروش یک مترمربع زمین یا زمین ساختمان‌های مسکونی کلنگی مربوط به استان یزد با 50 هزار ریال و بیشترین میزان آن در استان تهران با 196541 هزار ریال به دست آمده است. متوسط قیمت خرید و فروش هر مترمربع زیربنای مسکونی معامله شده از طریق بنگاه‌های معاملات ملکی در سطح کل کشور 14196 هزار ریال بوده که نسبت به دوره قبل 2/2 درصد کاهش و نسبت به دوره مشابه سال قبل 1/15 درصد افزایش داشته است. مقایسه متوسط  قیمت خرید و فروش هر مترمربع زیربنای مسکونی در میان استان‌های کشور نشان می‌دهد بیشترین آن 3205 هزار ریال در استان تهران و کمترین آن 1856 هزار ریال در استان کهگیلویه و بویراحمد بوده است. از سوی دیگر، کمترین قیمت خرید و فروش هر مترمربع زیربنای مسکونی در معاملات انجام شده در این دوره مربوط به استان بوشهر با 100 هزار ریال و بیشترین میزان آن متعلق به استان تهران با 232432 هزار ریال بوده است. متوسط اجاره ماهانه به علاوه 3 درصد ودیعه پرداختی برای اجاره یک مترمربع زیربنای مسکونی از طریق بنگاه‌های معاملات ملکی در سطح کل کشور 66324 ریال بوده که نسبت به دوره قبل یک درصد کاهش و نسبت به دوره مشابه سال قبل 2/14 درصد افزایش داشته است. در میان استان‌های کشور بیشترین متوسط اجاره ماهانه به علاوه 3 درصد ودیعه پرداختی برای اجاره هر مترمربع زیربنای مسکونی معامله شده 146041 ریال در استان تهران و کمترین آن 17670 ریال در استان چهارمحال و بختیاری بوده است. همچنین کمترین اجاره ماهانه به علاوه 3 درصد ودیعه پرداختی برای اجاره هر مترمربع زیربنای مسکونی این دوره مربوط به استان قزوین با 1667 ریال و بیشترین آن مربوط به استان تهران با 899740 ریال بوده است.

مدیر امور مراکز اسقاط و بازیافت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با تاکید بر توسعه مراکز اسقاط و بازیافت خودرو و جهش کیفی و کمی این مراکز گفت: براساس بررسی‌های انجام شده، به‌رغم وجود مراکز خوب و صنعتی در کشور که هزینه‌های زیادی برای توسعه آن طی سال‌های گذشته شده، متأسفانه برخی مراکز موجود نه‌تنها از ابتدایی‌ترین استانداردهای صنعتی فاصله دارند بلکه در خدمات‌رسانی به مالکان خودروهای فرسوده بسیار نامناسب عمل کرده و پاسخگوی حجم زیاد اسقاط خودرو‌های فرسوده نیستند. سیدوحید سعادت با اشاره به بند 6 مصوبه دولت در مهرماه 1392 گفت: ستاد مأموریت یافته است با رعایت اسناد بالادستی و ارزیابی از میزان تقاضا از طریق مکانیزم پیش‌بینی شده به اعطای مجوز جدید مرکز اسقاط اقدام کند. وی افزود: طبق مقررات، از سال 1386 همه مراکز اسقاط ‌باید علاوه بر جواز تأسیس، دارای پروانه بهره‌برداری بازیافت خودرو از وزارت صنعت نیز باشند که بنا به آمار موجود هم اکنون از 126 مرکز اسقاط موجود در کشور، تنها 69 مرکز دارای پروانه بهره‌برداری بوده و در واقع به مرحله قابل بررسی رسیده‌اند که البته بسیاری به دلیل گذشت چند سال از ارزیابی صورت گرفته و تغییر بسیاری از مقررات در استانداردهای آیسیک احتیاج به بازنگری دوباره دارند. وی با اشاره به بررسی‌های کارشناسی شده درباره افزایش تعداد مراکز اسقاط و بازیافت در سراسر کشور افزود: از کل مراکز اسقاط،  تعداد 59 مرکز غیرصنعتی تعداد 29 مرکز دارای پروانه بهره‌برداری بازیافت ضایعات فلزی یا دارای کد بازیافت متفرقه بوده و در واقع آنها را نمی‌توان جزو صنف بازیافت خودرو و البته اسقاط که مقدمه‌ای برای آن است تلقی کرد و 30 مرکز اسقاط نیز هم‌اکنون هیچ پروانه‌ای از وزارت صنعت ندارند که لزوم افزایش کمی و کیفی را اثبات می‌کند.

پیشروی طلا در بازار جهانی
طلا در بازار جهانی پیش از پایان نشست سیاست‌گذاری 2 روزه بانک مرکزی آمریکا که انتظار می‌رود به روند تعدیل تدابیر محرک مالی شتاب بیشتری ببخشد، اندکی بالاتر از پایین‌ترین قیمت 8 ماه گذشته قرار گرفت. به گزارش ایسنا، هر اونس طلا برای تحویل فوری در معاملات صبح دیروز چهارشنبه بازار سنگاپور از 1235 دلار در روز سه‌شنبه به 1237 دلار افزایش یافت. در بازار نیویورک هر اونس طلا برای تحویل در دسامبر با 8/0 درصد افزایش، 1237 دلار معامله شد. این فلز گرانبها جمعه گذشته به 1225 دلار رسیده بود که پایین‌ترین قیمت از نهم ژانویه بود. موجودی طلای «اس‌پی‌دی‌آر گولد تراست» که بزرگ‌ترین صندوق سرمایه‌گذاری طلای قابل معامله در بورس در جهان است، روز سه‌شنبه به 22/784 تن کاهش یافت که پایین‌ترین میزان از ژوئن بود. رشد 12 ساله قیمت طلا در سال 2013 پس از آنکه بانک مرکزی آمریکا برای آغاز تعدیل برنامه خرید ماهانه اوراق قرضه اعلام آمادگی کرد، متوقف شد و قیمت این فلز گرانبها 28 درصد سقوط کرد. اکنون مقامات این بانک در حال بررسی زمانی هستند که قرار است نرخ‌های بهره افزایش پیدا کند. در چین که بزرگ‌ترین مصرف‌کننده طلا در جهان است، بانک مرکزی 500 میلیارد یوآن (4/81 میلیارد دلار) نقدینگی در اختیار 5 بانک بزرگ این کشور قرار داده است.

ساخت ایمیل یاهو برای کاربران ایرانی ممکن شد
ساخت ایمیل یاهو بعد از یک سال مسدود بودن، برای کاربران ایرانی ممکن شد. به گزارش فارس، شرکت یاهو از سپتامبر سال 2013 میلادی برای کاربران ایرانی که قصد ساختن حساب کاربری در سایت یاهو را داشتند، با برداشتن کد تلفن ایران و عدم امکان رجیستری، محدودیت ایجاد کرده بود. به این ترتیب از یک سال گذشته کاربران ایرانی نتوانستند آدرس ایمیل جدیدی در سایت یاهو برای خود بسازند اما اخیرا با لغو این محدودیت، امکان ساخت حساب کاربری در یاهو برای کاربران ایرانی با کد کشورمان فراهم شده است.

ساماندهی ترمینال‌های مسافری در مهرآباد
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور با اشاره به راهکارهای ساماندهی ترمینال‌های فرودگاه مهرآباد، گفت: خدمات فرودگاهی برای تردد و ارائه خدمات به مسافران باید ساماندهی شود. محمدعلی ایلخانی در گفت‌وگو با مهر با اشاره به احداث ساختمان اپروچ مهرآباد و مشکلات و کاستی‌های موجود در بخش فنی و تاسیساتی این فرودگاه، گفت: باید این پروژه‌ها و تکمیل پروژه اپرون و پارکینگ طبقاتی مهرآباد با سرعت بیشتری انجام گیرد. وی با بیان اینکه خدمات فرودگاهی برای تردد و ارائه خدمات به مسافران باید ساماندهی شود، بیان کرد: ظرفیت پذیرش مسافر در فرودگاه مهرآباد زیاد است بنابراین باید فضایی متناسب با نشست و برخاست هواپیما در ترمینال‌ها فراهم شود. مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور با تاکید بر اینکه فعالیت‌های بهسازی و نوسازی در این فرودگاه متوقف نمی‌شود، اظهار داشت: اعتبار احداث ساختمان اپروچ مهرآباد و همچنین ساماندهی ترمینال یک و 2 با انتخاب سرمایه‌گذار از طریق برگزاری فراخوان به تصویب رسید. ایلخانی تصریح کرد: با تشکیل کارگروهی در حوزه معاونت عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌های کشور مسائل مربوط به تأسیسات، روشنایی باند و ماشین‌آلات فرودگاه مهرآباد مورد بررسی قرار می‌گیرد و تصمیمات لازم برای اجرای این طرح اتخاذ خواهد شد.

ورود ۱۲ هواپیما به ناوگان هوایی کشور در یک سال گذشته
وزیر راه با اشاره به مشکل ساختاری بنگاهداری در صنعت هوانوردی، از تصمیمات تازه در شورایعالی هواپیمایی کشوری در این خصوص خبر داد و گفت: در یک سال گذشته ۱۲ فروند هواپیما وارد ناوگان هوایی کشور شد. به گزارش تسنیم به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، عباس آخوندی با اشاره به اینکه مشکلات حمل و نقل هوایی به 2 موضوع بنگاهداری در صنعت هوایی و نیاز به نوسازی ناوگان بر می‌گردد، تصریح کرد: بنگاه‌هایی که می‌خواهند وارد صنعت حمل‌ونقل هوایی شوند باید با کفایت سرمایه بیشتری وارد شوند تا بتوانند در تامین نیروی انسانی و ارائه خدمات سرمایه لازم را داشته باشند. وی با اشاره به اینکه در یک سال گذشته 12 هواپیما به ناوگان هوایی اضافه شده ابراز امیدواری کرد در ماه‌های آینده تعدادی هواپیما وارد ناوگان هوایی کشور شود. وی همچنین اظهار کرد: بحث 3 خطه کردن راه‌آهن تهران - کرج، 2 خطه کردن مسیر تهران - قزوین و برقی کردن خطوط و افزایش سرعت در حال بررسی است.  وزیر راه همچنین از بدهی ۵۰۰۰ میلیارد تومانی به پیمانکاران خبر داد و گفت: در لایحه خروج از رکود پیش‌بینی شده دولت حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان بدهی خود به پیمانکاران را از طریق انتشار اوراق بهادار صکوک اجاره یکجا پرداخت کند. آخوندی با اشاره به لزوم اتصال شبکه جاده‌ای کشور به راه‌های جهانی، تصریح کرد: در بخش ریلی و جاده اتصال به شبکه‌های بین‌المللی موجب مبادله کالا و توسعه روابط خواهد شد که در این راستا پاییز امسال راه‌آهن اینچه برون به راه‌آهن ترکمنستان متصل می‌شود.