دبیر فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی درباره برخی دخالت‌های سازمان میراث فرهنگی و گردشگری در امور ورزشی گفت:براساس بند 61 فصل 4 قوانین فدراسیون جهانی FIA هیچ رخدادی در کشورهای FIA بدون وجود مجوز برگزاری صادره توسط مقام ورزشی ذی‌صلاح ASN نباید انجام شود و تنها ASN در ایران فدراسیون اتومبیلرانی است.کیانی با اشاره به اینکه تمام انواع رالی اعم از رالی‌تور، اکو رالی و رالی‌های حرفه‌ای مشمول قوانین ورزشی FIA  هستند، گفت: برابر بند 3 فصل یک قوانین FIA همه رویدادهای مربوط به خودروهای کلاسیک که اغلب در رالی‌های ویژه این خودروها شرکت می‌کنند تنها زیر نظر فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی که نماینده انحصاری ورزشی FIA محسوب می‌شود قابل برگزاری است و هرگونه اقدام سایر سازمان‌ها بدون اخذ مجوز از این فدراسیون غیرقانونی بوده و پیگرد قانونی دارد. اخیراً مشاهده شده که متأسفانه سازمان میراث فرهنگی و گردشگری بدون اطلاع از وظایف مربوط نسبت به ارسال بخشنامه به ادارات کل میراث فرهنگی و گردشگری استان‌های خود اقدام و طی آن با استناد غلط به آیین‌نامه صیانت از خودروهای تاریخی، اجرای هرگونه برنامه درباره خودروهای کلاسیک را منوط به اخذ مجوز از آن سازمان کرده است.  گفتنی است آیین‌نامه صیانت از خودروهای تاریخی طی اعلام جلسه اولین کمیسیون زیربنایی دولت در نهاد ریاست جمهوری دارای نقایص جدی شناخته شده و اصلاحات مربوط در حال انجام است و از سوی دیگر در آیین‌نامه موجود نیز سازمان میراث فرهنگی و گردشگری فقط عضو کارگروهی است که فدراسیون موتورسواری واتومبیلرانی و راهورناجا و سازمان محیط زیست و برخی دیگر سازمان‌ها نیز عضو هستند و سازمان مذکور فقط یک رأی در کارگروه مربوط دارد. متأسفانه سازمان میراث فرهنگی و گردشگری اقدامات و تصمیمات کارگروه مربوط را مصادره به نفع یک سازمان خاص کرده است. کیانی اضافه می‌کند قابل ذکر است راهور نیروی انتظامی و فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی طی نامه‌ای مشترک به کمیسیون زیربنایی دولت پیشنهادات اصلاحی خود را ارائه کرده‌اند که دخالت در امور فدراسیون‌های ورزشی با استنادات غلط از آیین‌نامه‌ای که با صراحت نهادهای تصمیم‌ساز دارای ایرادات و نقایص جدی است در حال اصلاح است و  از مصادیق تخلف و دخالت در امور ورزشی محسوب می‌شود. این فدراسیون از طریق نهادهای قانونی پیگیر این تخلفات بوده و بدین وسیله اعلام می‌گردد تمام هیأت‌های موتورسواری و اتومبیلرانی همچنان به فعالیت‌های خود در زمینه خودروهای کلاسیک بدون نیاز به اجازه از هر نهاد غیر مسؤول دیگر ادامه دهند و تخلفات احتمالی را سریعاً به فدراسیون گزارش نمایند. کیانی درباره پیگیری‌های انجام شده افزود: مشکلات ایجاد شده از سوی کانون جهانگردی و نیز سازمان میراث فرهنگی و گردشگری از طریق کمیسیون حل اختلاف دستگاه‌ها در حال پیگیری است و کمیسیون زیربنایی دولت نیز در جلسات آتی در مورد اصلاحات پیشنهادی راهور ناجا و فدراسیون برای تغییر آیین‌نامه صیانت از خودروهای کلاسیک تصمیم‌گیری خواهد کرد.