مدیرعامل رجا کاهش فاصله اعزام قطار در خط‌‌آهن تهران- مشهد به کمتر از 10 دقیقه را نتیجه تکمیل بلاک متحرک در این مسیر ریلی عنوان کرد. سیدحسن موسوی‌نژاد در گفت‌وگو با فارس، اظهار داشت: بخش دولتی در سیستم ریلی نیازمند تجدید ساختار است، هنوز برخی نگاه‌ها و مقررات تصحیح نشده است، مداخله بخش دولتی در فعالیت بخش خصوصی وجود دارد، البته بخش خصوصی جوان است و نسبت به اداره خود به اقتدار کامل نرسیده و این دو عامل موجب شده بخش خصوصی واقعی و جدی در حمل‌ونقل مسافری ریلی نداشته باشیم. وی ادامه داد: سرمایه‌گذاران ما منحصر به دستگاه‌های شبه‌دولتی هستند و فقط تعداد محدودی از محل دریافت تسهیلات ریلی وارد این بخش شده‌اند و هیچ کس به طور جدی سرمایه‌ای را وارد بخش ریلی نکرده است. موسوی‌نژاد اظهار داشت: اگر بخواهیم بخش خصوصی واقعی در سیستم ریلی حضور داشته باشد، باید حتماً اختیارات قوی‌تر و اجازه اعمال حقوق مالکانه بیشتر به آنها داده شود.