نیمه شمالی خط 3 متروی تهران روز گذشته با حضور حسن روحانی رئیس‌جمهور و محمدباقر قالیباف شهردار تهران به بهره‌برداری رسید. به گزارش «وطن امروز»، نیمه شمالی خط 3 متروی تهران به طول 18 کیلومتر، حدفاصل ایستگاه شهید بهشتی- ایستگاه متروی قائم(عج) در شمال شرقی تهران با حضور حسن روحانی رئیس‌جمهور و محمدباقر قالیباف شهردار تهران افتتاح شد. به گفته محمدباقر قالیباف، شهردار تهران، ساخت خط 3 متروی تهران 4 هزار میلیارد تومان هزینه در بر داشته و در صورتی که هزینه ساخت این خط با هزینه امروز محاسبه شود این هزینه عددی برابر با
9 هزار میلیارد تومان است. براساس این گزارش با بهره‌برداری از بخش شمالی خط 3، طولانی‌ترین خط متروی خاورمیانه به طول 37 کیلومتر تکمیل و ظرفیت جابه‌جایی مسافر در ناوگان متروی تهران حدود یک میلیون نفر مسافر در روز افزایش می‌یابد. همچنین با افتتاح این خط، سالانه 550 میلیارد تومان در مصرف سوخت - معادل 225 میلیون لیتر سوخت- صرفه‌جویی می‌شود. گفتنی است خط 3 متروی تهران در ایستگاه شهید بهشتی با خط یک، در ایستگاه میدان ولی‌عصر(عج) با خط 6، در ایستگاه چهارراه ولی‌عصر(عج) با خط 4 و در ایستگاه مولوی با خط 7 مترو تقاطع و تبادل مسافر دارد.
جای خالی کمک‌های دولت به مترو
همچنین شهردار تهران در جریان مراسم افتتاح خط 3 مترو با اشاره به اینکه اعتبارات مترو در کمیسیون اقتصادی دولت مطرح شده و تنها نیاز به تایید رئیس‌جمهور دارد، گفت: با تایید این موضوع، امکان افزایش جا‌به‌جایی مسافر مترو از حدود 3 میلیون نفر در روز به
10 میلیون نفر تا 6 ماه اول سال 96 وجود دارد.
هزینه 230 میلیاردی ساخت یک‌ کیلومتر مترو
ساخت یک کیلومتر مترو به ‌قیمت فهرست بهای سال ۹۴، ۲۳۰میلیارد تومان هزینه دربر دارد، این در حالی است که تنها ۱۰۹میلیارد تومان آن  از طرف دولت پرداخت شده است.
قالیباف با بیان این مطلب اظهار داشت: ساخت یک کیلومتر مترو به ‌قیمت فهرست بهای سال قبل 150 میلیارد و با قیمت فهرست بهای سال 94، 230 میلیارد تومان هزینه دربر دارد، همچنین بودجه مصوب مجلس برای متروی تهران
275 میلیارد تومان بوده است که 109میلیارد تومان آن پرداخت شده است. این در شرایطی است که ساخت یک کیلومتر مترو 150میلیارد تومان هزینه داشته است‌.
درخواست شورای شهر تهران از روحانی
 این در حالی است که جمعی از اعضای شورای شهر تهران از روحانی درخواست کردند که بودجه شهرداری تهران افزایش پیدا کند.
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران با توجه به حضور رئیس‌جمهور در مراسم افتتاح مترو پیشنهاد داد از وی درخواست شود درباره اعتبارات ساخت مترو و اتوبوس مبالغی بیشتری را تخصیص دهند. وی افزود: امروزه تاکسی هیبریدی و اتوبوس برقی نیاز شهر تهران است و هرچقدر بودجه آنها افزایش پیدا کند بودجه درمان کاهش می‌یابد.