کاهش شاخص آلودگی هوا از 102 به 86
باران راه تنفس پایتخت را باز کرد
هوای تهران پس از یک‌هفته آلودگی سرانجام با کمک باران سالم شد و این بار هم شرایط جوی به کمک مدیران محیط‌زیست آمد. به گزارش فارس، پس از یک هفته آلودگی هوا در تهران و در بسیاری از کلانشهرها و شهرهای صنعتی کشور که حتی تعطیلی‌های مدارس هم نتوانسته بود دوای درد آلودگی هوا شود، بازهم باد و باران و شرایط جوی کشور به کمک مردم و مدیران سازمان محیط‌زیست آمد و سرانجام هوا سالم شد. براساس اطلاعات رسیده از ایستگاه‌های سنجش آلودگی هوای شهر تهران وضعیت کیفی هوای تهران در 24 ساعت منتهی به ساعت 11 روز شنبه در شرایط سالم قرار گرفته است. همچنین میزان آلاینده‌های با قطر کمتر از 5/2 میکرون روی عدد 86 قرار گرفت که در حد مجاز و نشان‌دهنده شرایط سالم است. گفتنی است در هفته‌ای که گذشت هوای تهران در شرایط آلوده قرار داشت و با اینکه مدیران تلاش کردند حتی به مناسبت روز هوای پاک هوای تهران کمی بهتر شود اما تعطیلی‌‌ها و تأخیر در ساعات کار ادارات و طرح زوج و فرد از در منازل هم نتوانست هوا را سالم کند و مردم یک هفته را در هوای آلوده نفس کشیدند تا اینکه باران به کمک مردم و مدیران آمد و هوا سالم شد!

فاینانس یک میلیاردی چین
روی میز رئیس‌جمهور
معاون برنامه‌ریزی و توسعه شهرداری تهران ضمن تشریح سیاست‌های بودجه سال آینده، اعلام کرد طرح بهره‌مندی پروژه‌های متروی تهران از فاینانس حداقل یک میلیارد دلاری چین روی میز رئیس‌جمهور است.  به گزارش «وطن امروز»، ناصر امانی اهتمام جدی به بودجه‌ریزی عملیاتی، تعادل بین منابع و مصارف، کاهش وابستگی به منابع ناپایدار، تحقق اهداف ماموریتی در برنامه 5 ساله، تمرکز‌زدایی و حمایت از بخش خصوصی، کاهش فاصله شمال و جنوب شهر و نیز استقرار نظام فنی و اجرایی شهرداری تهران را از سیاست‌های لایحه بودجه 95 عنوان کرد. وی با بیان اینکه اولویت‌های مدنظر شهردار تهران نیز در تنظیم بودجه لحاظ شده است، گفت: هزینه‌های اجتناب‌ناپذیر شهر مانند حقوق و مزایای کارکنان، کمک به سازمان‌ها و شرکت‌ها و رفت و روب شهر اولویت نخست بودجه سال آینده است و پس از آن نگهداشت شهر و بازپرداخت دیون و تعهدات ایجاد شده در سال‌های قبل در اولویت قرار دارد.  به گفته امانی، بودجه حوزه حمل‌ونقل و ترافیک نیز رقمی معادل 5 هزار و 905 میلیارد تومان است، اظهار کرد: 1083 میلیارد تومان از این رقم هزینه‌ای بوده و بقیه سرمایه‌ای است. بودجه حوزه حمل‌ونقل و ترافیک تقریبا 5/1 درصد رشد داشته و سقف
2 هزار میلیارد تومانی پیش‌بینی شده برای مترو همچون سال گذشته لحاظ شده است. ضمن اینکه امسال 170 میلیارد تومان برای خرید قطعات یدکی مترو پیش‌بینی کرده‌ایم، همچنین یکهزار میلیارد تومان بابت کمک
به بهره‌برداری مترو و اتوبوسرانی تامین خواهد شد.