در حالی ۱۰ سال از زمان کلنگ‌زنی پروژه قطار شهری کرج می‌گذرد که شهرداری در فکر تعویض پیمانکار و پیمانکار در راه دادگاه است و شهروندان کرجی همچنان رویای افتتاح این پروژه را در سر می‌پرورانند. طبق اعلام شهرداری کرج پروژه قطار شهری باید در سال ۱۳۸۹ به ایستگاه پایانی می‌رسید و دل بسیاری از کرجی‌ها را از نگرانی درمی‌آورد؛ شهروندانی که ساعت‌ها در صف‌های طولانی ترافیک گرفتارند و برای رسیدن قطار شهری کرج به سرمنزل مقصود دست دعا به آسمان برداشته‌اند. از سال ۸۹ تاکنون
6 سال می‌گذرد و خبری از صدای بوق قطار شهری نیست چه برسد به خود قطار، در این میان نیز هر مسؤولی که برای مدتی دستی بر آتش داشته است وعده‌هایی داده که به واقع از پس آن برنیامده است که اگر برمی‌آمدند پای این پروژه به کمیته حمایت قضایی از سرمایه‌گذاری باز نمی‌شد. 8 اردیبهشت ماه سال جاری بود که پای پروژه قطار شهری کرج به کمیته حمایت قضایی از سرمایه‌گذاری کشیده شد و در این کمیته شهرداری کرج و پیمانکار این پروژه با ارائه مستندات به ارائه دلایل خود برای توقف پروژه پرداختند.  احمد فاضلیان، رئیس کل دادگستری استان البرز در این جلسه که به منظور بررسی مشکل توقف احداث متروی شهری کرج به همت «کمیته حمایت قضایی از سرمایه‌گذاری» برگزار شد با اشاره به اینکه ورود به این موضوع وظیفه دستگاه قضایی نیست و باید مراجع دیگری برای حل این مشکل ورود پیدا کنند، گفت: با توجه به دغدغه حل مشکلات مردم کرج که در دستگاه قضایی استان وجود دارد تصمیم گرفتیم این موضوع را در کمیته، طرح و بررسی کنیم.  وی افزود: هدف از برگزاری این جلسه رسیدن به یک نتیجه یا حل اختلاف نیست بلکه می‌خواهیم با نگاه علت‌یابی، به ریشه این مشکل بین شهرداری کرج و پیمانکار برسیم و اقناع شویم که آیا توقف این پروژه صحیح و مقرون به صرفه بوده است یا ادامه آن می‌تواند به حل معضل کلانشهر کرج کمک کند. وی با تاکید بر اینکه پروژه قطار شهری کرج یکی از طرح‌های بزرگ و ملی است، تصریح کرد: متاسفانه در این پروژه وقفه ایجاد شده و مردم نمی‌توانند از مزایای این طرح بهره‌مند شوند که ضروری است دلسوزان به این موضوع ورود کنند.  رئیس کل دادگستری استان البرز در نظر گرفتن مصالح عمومی در موضوع قطار شهری کرج را یک ضرورت دانست و گفت: دستگاه قضایی استان، نظر خاصی نسبت به هیچ یک از طرفین ندارد و موضعی کاملا مستقل دارد؛ بلکه می‌خواهیم شرایط کنونی ادامه نداشته باشد چون با ادامه روند فعلی تنها مردم متضرر خواهند شد. وی با توصیه طرفین به خویشتنداری و در نظر گفتن مصالح مردم که زمینه‌ساز عزتمندی برای مدعیان در پروژه قطار شهری کرج است، تصریح کرد: هرچه این طرح‌ها سریع‌تر به بهره‌برداری برسند به نفع مردم بوده و جزو باقیات صالحات است.  حاجی‌رضا شاکرمی، دادستان مرکز استان البرز در جلسه یاد شده گفته بود: قطار شهری جزو ضروریات در شهر کرج است که رشد لازم را نداشته و شهردار و پیمانکار ادعاهایی دارند که دستگاه قضایی مترصد است از اختلافات یا قصور احتمالی پیشگیری کند. وی با توضیح اینکه این قرارداد براساس ماده ۴۶ شرایط عمومی پیمان ابطال شده است، تصریح کرد: هدف این جلسه حل اختلاف نیست بلکه زمینه‌سازی برای بررسی کارشناسی و ارائه راهکار برای شروع پروژه است؛ موضوع قطار شهری یکی از موضوعات مطرح در حوزه حقوق عمومی است که بر این اساس کمیته تصمیم گرفته بر این موضوع ورود داشته باشد. فی‌الواقع باید گفت داستان غم‌انگیز قطار شهری کرج چندی است نقل محافل شده و برخی منتقدان معتقدند توقف این پروژه و تعویض پیمانکار خسارت قابل توجهی را متوجه شهر و شهروندانی کرده است  که چشم امید به افتتاح این پروژه دارند و از معضل ترافیک به تنگ آمده‌اند.
هیربد معصومی، معاون وقت هماهنگی امور عمرانی استاندار البرز 14 دی‌ماه سال گذشته در پاسخ به پرسش مهر مبنی بر اینکه آیا دولت تمایل به ادامه کار با پیمانکار فعلی پروژه قطار شهری کرج را دارد یا خیر؟ اظهار کرده بود: تمایل دولت به اتمام این پروژه مهم در کلانشهر کرج است، اگر برای به سرانجام رسیدن پروژه نیاز به تغییر پیمانکار فعلی باشد این کار انجام خواهد شد.اما 12 دی‌ماه سال گذشته بود که در رسانه‌ها خبر ابلاغ فسخ قرارداد پیمانکار خط ۲ قطار شهری کرج از سوی ‌سازمان قطار شهری کرج و حومه منتشر شد؛ خبری که پس از ۱۰ سال مانند آب پاکی بود که روی دستان کرجی‌ها ریخته شد تا دوباره چشم به افق بدوزند و برای این پرسش که قطار شهری کی به ایستگاه افتتاح می‌رسد به دنبال پاسخ باشند. تا سال ۸۹ باید حداقل 7 ایستگاه قطار شهری کرج افتتاح می‌شد و نشده است. ضرر و زیانی که شهر و شهروندان از ادامه این روند متحمل شده‌اند چنان زیاد است که معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری البرز هشتم اردیبهشت ماه نیز به این مهم اذعان داشته و در گفت‌وگو با مهر گفته بود: روند کُند این پروژه ضرر هنگفتی به شهر تحمیل کرده است که در این زمینه همه ما مسؤول هستیم. علی ترکاشوند، شهردار کرج نیز در گفت‌وگو با مهر، با اشاره به آخرین وضعیت پیمانکار این پروژه که در حال متر کردن راهروهای دادگاه است، اظهار کرد: برابر مصوبه شورای شهر پیگیری لازم برای تعیین تکلیف پیمانکار پروژه قطار شهری در حال انجام است. ترکاشوند در ادامه با تاکید بر اینکه مدیرعامل شرکت سابیر (پیمانکار پروژه قطار شهری کرج) در جلسه‌ای که تاریخ آن توسط این شرکت مشخص شده بود، حضور نیافت، گفت: در این جلسه که به اصرار معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری البرز و با حضور ناظران شورا در ‌سازمان قطار شهری تشکیل شد همه حاظران مصمم شدند برابر ابلاغیه، روند قطع همکاری شرکت سابیر به انجام برسد.
شهردار کرج در ادامه به جلسه‌ای در دفتر رئیس کل دادگستری استان که اواخر اردیبهشت ماه سال جاری تشکیل شد، اشاره کرد و گفت: رئیس کل دادگستری طی صدور ابلاغیه‌ای از شرکت سابیر خواسته است بنابر قرارداد گذشته یکصدمیلیارد تومان ظرف مدت 3 ماه برای پیشرفت فیزیکی پروژه هزینه کند.