4 روز بیشتر از اظهارات وزیر راه‌وشهرسازی درباره تداوم مذاکره برای خرید هواپیما با شرکت‌های بوئینگ و ایرباس نگذشته بود که مجلس نمایندگان آمریکا طرحی را برای ممنوعیت فروش هواپیمای بوئینگ به ایران تصویب کرد. عباس آخوندی یکشنبه هفته گذشته گفته بود:‌ «مذاکرات با هواپیماسازی‌های بوئینگ و ایرباس همچنان ادامه دارد. توافقات در این زمینه براساس موعد زمانبندی که اعلام کرده‌ام، اجرایی می‌شود. باور کنید قرارداد خیلی خیلی خیلی پیچیده‌ای است و درباره زمان تحویل هواپیماها بنده تعیین‌کننده نیستم ولی کار را انجام می‌دهیم». تسنیم در این باره نوشته است: طبق تفاهمی که با ایرباس شده قرار است 118 فروند انواع هواپیمای ایرباس و 20 فروند هواپیمای ATR برای هما خریداری شود، از سوی دیگر طی مذاکرات صورت گرفته با بوئینگ نیز قرار بر این شده که این شرکت آمریکایی 109 فروند هواپیما به ایران بفروشد. بوئینگ ماه گذشته در این‌باره اعلام کرده بود «در نظر دارد 80 فروند هواپیمای مسافری را به ایران بفروشد و 29 فروند هواپیمای دیگر را نیز به ایران اجاره دهد که بدین ترتیب مبلغ کل معامله با ایران 25 میلیارد دلار در نظر گرفته شده است». در مجموع برای خرید 247 فروند هواپیما به ارزش تقریبی 145 هزار میلیارد تومان با هواپیماسازی‌های فرانسوی و آمریکایی تفاهم شده است. وزیر راه‌وشهرسازی هفته آخر خردادماه امسال چند روز پیش از تایید رسمی بوئینگ درباره توافق با دولت یازدهم در صحن علنی مجلس با افتخار خاصی از خرید هواپیماهای ایرباس یاد کرده و گفته بود: «چه‌کسی فکر می‌کرد بدون تضمین دولت و با اتکا به بازار بتوان چنین خریدی را سازمان داد.» این در حالی بود که پنجشنبه هفته‌ گذشته مجلس نمایندگان آمریکا تدابیری را به‌ منظور توقف فروش هواپیماهای مسافری به ایران از سوی شرکت هواپیماسازی بوئینگ تصویب کرد. در این رأی‌گیری شفاهی 2 متمم پیوست شده به لایحه بودجه خدمات مالی، تصویب شد که یکی از این متمم‌ها دفتر کنترل دارایی‌های خارجی آمریکا را از صدور مجوز لازم برای فروش این هواپیماها منع می‌کند. حال احتمال می‌رود وزیر راه‌وشهرسازی همچنان در این تفکر باشد که «چه‌کسی فکر می‌کرد بدون تضمین دولت و با اتکا به بازار بتوان چنین خریدی را سازمان داد» اما جز بدنه دولت، همگان این پیش‌بینی را می‌کردند که «آمریکایی‌ها» قابل اعتماد نیستند. با اقدام اخیر مجلس نمایندگان آمریکا، خرید هواپیماهای ایرباس نیز دچار چالش اساسی خواهد شد، چراکه بیش از 10 درصد قطعات مورد استفاده برای تولید هواپیماهای ایرباس، آمریکایی است. به این ترتیب خرید قریب به 247 فروند هواپیمای ایرباس و بوئینگ روی هواست و از تمرکز ویژه عباس آخوندی بر این معامله 145 هزار میلیارد تومانی آن هم برای یک درصد جمعیت کشور طی 3 سال اخیر تنها یک پایان نافرجام باقی خواهد ماند؛ مانند اتوبان نواب به‌عنوان تنها دستاورد وزیر مسکن
دولت سازندگی.