تاسیس کریدور حمل‌ونقلی خلیج‌فارس- دریای سیاه تا پایان سال ۲۰۱۶ به‌طور رسمی به امضای وزرای حمل و نقل ۶ کشور می‌رسد. به گزارش مهر، ایجاد مسیر موازی به اروپا برای کامیون‌های ایرانی یکی از موضوعاتی است که از چند سال قبل در دستور کار دولت قرار گرفته بود تا موازی با مسیر کشور ترکیه، مسیر دیگری هم برای عبور کامیون‌های ایرانی وجود داشته باشد. کشورهای ایران، جمهوری آذربایجان، ارمنستان، گرجستان، بلغارستان و یونان در این کریدور قرار گرفته‌اند و طبق آخرین مذاکرات قرار شده کامیون‌های این ۶ کشور از این کریدور عبور کنند. همچنین در این مدت با همکاری وزارت امور خارجه ویزای گرجستان برای اتباع ایرانی لغو شد تا تردد رانندگان در این مسیر راحت‌تر انجام گیرد. کریدور جدید ترانزیتی ایران- جمهوری آذربایجان - ارمنستان - گرجستان - دریای سیاه- بلغارستان - یونان، مسیری است که کامیون‌های ایرانی می‌توانند با عبور از این کشورها به دریای سیاه رسیده و پس از آن با کشتی‌های رو-رو به بلغارستان و سپس یونان بروند، همچنین کامیون‌هایی که قصد سفر به ایتالیا را داشته باشند، می‌توانند از بنادر جنوبی یونان دوباره با کشتی رو-رو به ایتالیا برسند. محمدجواد عطرچیان، مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در این‌باره گفت: روزانه 400 کامیون میان ایران و آذربایجان در رفت‌وآمد است.