مدیر منطقه خاورمیانه و هند رنو نه‌تنها زیر بار پرداخت غرامت رنو به ایران نرفت بلکه ادعا کرد رنو در آن زمان زیان دیده و حالا به ایران آمده تا با تصاحب بازار، ضررهایش را از محل فروش خودروهایش به ایرانیان جبران کند.  پیمان کارگر که این سخنان را در جمع خبرنگاران مطرح کرده، اظهار داشت: اطلاعی درباره غرامت یکهزار میلیاردی ندارم. رنو در آن زمان ۵۰۰ میلیون یورو ضرر کرد و ما به دنبال جبران ضرر خود در ایران هستیم. کارگر با بیان اینکه رنو قبول دارد در سال‌های تحریم، عملکردش در بازار ایران 100 درصد موفق نبوده است، درباره اینکه براساس گزارش تحقیق و تفحص مجلس نهم، شرکت رنو در قرارداد گذشته خود حدود یکهزار میلیارد تومان به صنعت خودروسازی کشور ضرر وارد کرده است، گفت: من اطلاعی درباره رقم یکهزار میلیاردی ندارم. وی اضافه کرد: ما ایران را ترک نکرده بودیم و همواره کنار مشتری حضور داشتیم. بنابراین نباید غرامتی پرداخت کنیم البته مساله پرداخت غرامت هم از ابتدا مطرح نبوده، بلکه خودروسازانی که ایران را ترک کرده‌اند باید غرامت بپردازند.