گروه اجتماعی: شهردار تهران با بیان اینکه قانون کسی را که باید لاک و مهر کند مشخص کرده است، گفت: بازرسان کل و کارشناسان بهداشت اداره کار و عمران، ضابطان قضایی هستند.
به گزارش فارس، محمدباقر قالیباف، شهردار تهران با حضور در صحن علنی سیصدوبیست‌وششمین جلسه شورای شهر تهران گزارشی درباره حادثه پلاسکو ارائه داد. وی بیان داشت: از همه دستگاه‌ها و سازمان‌ها از جمله دولتی، غیردولتی و مردمی با توجه به اینکه این حادثه یک نمادی از همکاری همه سطوح و دستگاه‌ها بود، تقدیر و تشکر می‌کنم.
شهردار تهران یادآور شد: روزهای یکشنبه جلسه غیرعلنی است اما با توجه به دعوتی که از بنده شد حضور پیدا کردم و از اعضای شورای شهر تشکر می‌کنم بابت این فرصتی که برای بنده فراهم کردند لازم می‌دانم در دو بخش مدیریت بحران و حادثه پلاسکو توضیحاتی را ارائه ‌دهم.
وی افزود: همه ما پیام رهبر انقلاب را شنیده‌ایم؛ ایشان در آن پیام تأکید داشتند تا حادثه را جمع نکردید به موضوعات دیگر نپردازید و بنده از مقام معظم رهبری که 2پیام بسیار مؤثر و راهگشا داشتند، تقدیر و تشکر می‌کنم. شهردار تهران گفت: تا روز چهارشنبه که مراسم ختم شهدای ‌آتش‌نشان برگزار شد درگیر این موضوع بودیم و بنده حالا در نخستین فرصت و جلسه‌ای که حضور پیدا کردم توضیحاتی را ارائه خواهم داد. وی گفت: همه ما 2 مسؤولیت داریم؛ یکی از مسؤولیت‌ها بر اساس قوانین و مقررات است که قانون برای هر دستگاهی مسؤولیتی را مشخص کرده است و طبیعتاً‌ درباره این وظیفه قانونی باید در جایگاه قانونی پاسخگو بود. قالیباف افزود: همه ما مسؤولیت دیگری نیز داریم که ‌آن مسؤولیت، مسؤولیت اجتماعی و انسانی ما است. ما در مقابل هر حادثه‌ای که برای هر فردی در هر کجا اتفاق بیفتد، مسؤول هستیم و احساس مسؤولیت می‌کنیم و هر کاری از دستمان برمی‌آید باید انجام دهیم. شهردار تهران گفت: باید این دقت را داشته باشیم که این دو مسؤولیت نافی هم نیست. وی درباره حادثه پلاسکو اظهار داشت: در این مدت درباره حادثه پلاسکو حرف‌های زیادی شنیده‌ایم ولی باید ببینیم قوانین و مقررات چه می‌گوید.
قالیباف گفت: بحث درباره پلاسکو را بر اساس وظایف دستگاه‌ها شروع می‌کنم؛ براساس بند 14 ماده 55 مسؤولیتی بر عهده شهرداری است که این قانون در سال 1334 تصویب شده و مجدداً اصلاحیه‌ای داشته است. شهردار تهران ادامه داد: در بند 14 ماده 55 دو موضوع سیل و حریق را آورده‌اند که شهرداری باید اقدام لازم برای حفظ شهر از خطر سیل و حریق را داشته باشد. در این بخش و در دهه اخیر شهرداری تهران اقدامات خوبی را انجام داده است.
وی افزود: بیش از چند صد کیلومتر کانال و تونل برای آب‌های سطحی ایجاد کرده‌ایم. روزهایی در تهران در هر بارندگی بالای 1800 مورد آب‌گرفتگی داشته‌ایم، الان به 150 مورد آب‌گرفتگی در بارندگی‌های شدید رسیده‌ایم. قالیباف افزود: در رود‌دره‌ها نیز اقدامات خوبی انجام شده است و چندین حوضچه‌ آرامش آب در سطح شهر ایجاد کرده‌ایم و این حوضچه‌ها جلوی سیلاب‌های بزرگ را می‌گیرد. شهردار تهران گفت: در حوزه حریق نیز اقداماتی انجام شده است و ما 72 ایستگاه آتش‌نشانی در سال 84 داشتیم که از این تعداد، ساختمان 21 ایستگاه کیفیت لازم را نداشت، از این رو تماماً تخریب و نوسازی شد و بیش از 50 ایستگاه دیگر نیز در شهر تهران جدید ساخته‌ایم و امروز 123 ایستگاه آتش‌نشانی در تهران ایجاد شده است. وی افزود: به تعداد کل ایستگاه‌هایی که در تاریخ شهرداری داشته‌ایم ایستگاه آتش‌نشانی در دهه اخیر ساخته‌ایم. شهردار تهران گفت: 280 خودرو که عمر متوسط خودروها 18 سال بوده و بیش از 930 دستگاه عملیاتی در حوزه آتش‌نشانی داریم که عمر این دستگاه‌ها نیز به 6 سال رسیده است. وی پس از قرائت بند 14 ماده 55 قانون شهرداری‌ها در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران که این قانون در سال 1332 تدوین شده است، اظهار داشت: براساس قانون اگر مالک نسبت به خطر ایجاد شده در سطح شهر اقدام نکند، شهرداری موظف است نسبت به حذف خطر احتمالی اقدام کند. وی ادامه داد: بعضی مواقع نسبت به رفع خطر اقدام می‌کنیم ولی همکاری‌هایی لازم از سوی صاحب ملک با ما انجام نمی‌شود و حتی از ما شکایت هم می‌کنند. قالیباف افزود: به نظر بنده از این نمی‌شود برداشت کرد که یک ساختمان در شهر مشکلات بالقوه داشته باشد و بر این اساس که ساختمان احتیاج به کارهای اساسی دارد، شهرداری برود آن مرکز را تعطیل کند تا پله اضطراری و ایجاد رفع خطر کند. شهردار تهران درباره ماده 100 نیز اظهار داشت: کمیسیون ماده 100 درباره تخلف ساختمانی است و ایمنی نیست؛ در این کمیسیون تنها شهردار تصمیم‌گیر نیست بلکه قوه قضائیه نیز در آن کمیسیون حضور دارد و حکم لازم را ارائه می‌دهد. وی گفت: در سال 1369 قانونگذار در مجلس شورای اسلامی ماده 96 را تصویب کرد که در آن ماده درباره بازرسی و تعقیب متخلفان توضیحاتی را ارائه می‌کند. بر اساس این قانون وظیفه‌ای برعهده وزارت کار است که باید نسبت به دستورالعمل‌های لازم در کارگاه‌های تولیدی اقدام کند. قالیباف یادآور شد: اداره کار باید به صورت مستمر بازرسی داشته باشد و تقاضای تعقیب متخلفان در مراجع ذی‌صلاح را نیز انجام دهد و براساس این قانون وظیفه بازرسی اداره کار تنها تذکر نیست بلکه باید از سوی دستگاه‌های ذی‌ربط اقدام کند. شهردار تهران بر اساس ماده 101 قانون کار گفت: بازرسان کل و کارشناسان بهداشت اداره کار و عمران به عنوان ضابطان قضایی منصوب شدند. وی افزود: در ماده 105 این قانون نیز آمده است دادرس کار و کارشناس بهداشت حرفه‌ای مکلفند در صورت بروز مشکلات به کارفرما و دستگاه‌های ذی‌ربط اعلام کنند. قالیباف در ادامه صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: در سال 93 دولت فعلی بر اساس اصل 138 قانون اساسی که کلیت آن این است که دولت و هیأت وزیران می‌توانند از ظرفیت‌های قانون اساسی برای کارهای قوه مجریه استفاده کنند، فعالیت کرد. وی افزود: این قانون پس از حادثه خیابان جمهوری و در ماده 3 این قانون آمده است که آتش‌نشانان سراسر کشور در شهرداری اگر گزارشی پیدا کردند که ناامنی وجود دارد یکی از جاهایی که باید این گزارش ارسال شود، وزارت کار است و این وزارتخانه مکلف شده رسیدگی به این گزارش را در اولویت قرار دهد.
شهردار تهران درباره ماده 4 این قانون نیز افزود: در شورایعالی حفاظت فنی بر اساس قانون یکسری وزرا هستند که رئیس آن وزیر کار و دبیر آن رئیس اداره بازرسی وزارت کار است که باید رسیدگی لازم را درباره کارگاه‌های تولیدی انجام دهد. وی گفت: می‌گویند ساختمان پلاسکو کاربری تجاری و اداری داشته است ولی در قانون کار سال 69 و در ماده 4 آن آمده است کارگاه محلی است که کارگر به درخواست کارفرما در آنجا کار می‌کند؛  از قبیل مؤسسات کشاورزی، ترابری، مسافری، تجاری، تولیدی و اماکن عمومی. قالیباف بیان داشت: قانون در سال 69 مراکز مختلف و کارگاه‌ها را مشخص کرده و تعریف شده است.
شهردار تهران در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران افزود: هنگامی که درخواست بیمه افراد در سرای محله‌ها را داشتیم، وزارت کار اعلام کرد هر مکان و فعالیتی طبق ماده 4 کارگاه است ولو اینکه کار فرهنگی بگذاریم و برای سرای محله کد کارگاهی گرفتیم که بتوانیم آنها را بیمه کنیم. شهردار تهران بیان داشت: در حوزه سازمان نظام مهندسی سوالی پیش می‌آید که قانون در مقابل شهرداری‌ها چه وظیفه‌ای دارد؟ سازمان نظام مهندسی بر طراحی و اجرای مجوزهایی که شهرداری برای ساخت داده است نظارت می‌کند و این سازمان باید نظارت دائمی بر ساختمان‌ها را انجام دهد. قالیباف گفت: در حوزه کارگاهی خیلی کمبود قوانین نداریم ولی قوانینی که هست از جمله قانون وزارت کار، قانون سازمان نظام مهندسی، قانون سازمان نظام صنفی، قانون شهرداری‌ها و قانون بین مالک و مستاجر باید مورد بررسی قرار بگیرد.
محمدباقر قالیباف در بخش دوم توضیحات خود درباره حادثه پلاسکو در سیصد و بیست و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: بحث زنده بودن این افراد در زیر آوار بسیار برای ما مهم بود. وی گفت: از بدو ورود در محل حادثه بازدید میدانی انجام شد و در این بازدید مشخص شد از بخش جلو اجرای عملیات قفل است. قالیباف بیان داشت: در حین عملیات که ما اصلاً مشکل جرثقیل نداشتیم فردی آمده بود و می‌گفت با هلی‌کوپتر این قطعات را جابه‌جا کنید اما هلی‌کوپتری که بتواند آن بار را جابه‌جا کند هنوز ساخته نشده است. شهردار تهران گفت: جرثقیل 360 تنی توان برداشتن بار را نداشت و درخواست می‌کردند هلی‌کوپتر که در نهایت 22 تن بار جابه‌جا می‌کند به محل حادثه اعزام شود. وی افزود: برای آتش‌نشانی هلی‌کوپتر نیاز است ولی بر اساس نیازهای موجود باید استفاده شود. وی گفت: ایجاد امداد هوایی یک سازمان است و سازمان هلال‌احمر بهترین نهاد برای داشتن هلی‌کوپتر امدادی است. شهردار تهران افزود: اینکه آب را برای یک مکان عمومی رها می‌کنند نمی‌توان برای اینچنین حادثه‌ای از هلی‌کوپتر آب استفاده کرد. قالیباف گفت: از همه جهات ساختمان برای دسترسی پیدا کردن شخصاً ورود کردم؛ شایعاتی که مطرح می‌شد در خانواده‌ها نیز تاثیرات بسیاری می‌گذاشت و اگر امکان رفتن یک نفر به زیر ساختمان بود قطعاً لحظه‌ای دریغ نمی‌کردیم. وی گفت: در ابتدا کسی باور نمی‌کرد در آنجا بیش از 200 تا 300 درجه حرارت بوده ولی بعداً سقف حرارت تا 500 درجه مشخص شد. بعد از سوی دیگر می‌گفتند عده‌ای آنجا زنده هستند. شهردار تهران گفت: به برادران آتش‌نشان گفتم که بنده احساس می‌کنم بچه خودم زیر آوار است، پس تمام تلاش خود را برای نجات آن انجام خواهم داد.
همچنین شهردار تهران در ادامه گفت:  بنده از نوکر مردم هم پایین‌ترم و از آبرو و جانم هم برای خدمت به مردم می‌گذرم ولی به رفتارهای سیاسی و دشمنان ضدانقلاب باج نمی‌دهم.
محمدباقر قالیباف پس از اظهارات اعضای شورای شهر تهران درباره حادثه پلاسکو اظهار داشت: ‌قطعا نمی‌توان به تمام سوالات اعضای شورای شهر در این وقت کوتاهی که باقیمانده پاسخ داد ولی در جلسه‌ای دیگر در این باره توضیحاتی را ارائه خواهم داد.
وی با تأکید بر اینکه به کلیات حادثه پلاسکو اشاره شده است،‌ گفت: از لحظه اول وقوع حادثه مستندنگاری این حادثه انجام شده و گروه‌های علمی در حال انجام این مستندسازی هستند و جمع‌بندی آنها نیز در حال انجام است. وی با تأکید بر اینکه اقدامات مدیریت بحران در شهر تهران در مدیریت فعلی بی‌نظیر بوده است، ‌گفت: اقداماتی که صورت گرفته کاملاً روشن است و بعداً ‌توضیح خواهیم داد که بعضی دستگاه‌ها دقیقاً به وظایف‌شان عمل کرده‌اند یا خیر. شهردار تهران افزود: ما این ادعا را نداریم که تجهیزات ما کامل است قطعا اگر حادثه ساختمان پلاسکو در 3 ساختمان دیگر اتفاق می‌افتاد قادر نبودیم هر سه ساختمان را اداره کنیم. اینکه آیا تجهیزات ما جزو مدرن‌ترین تجهیزات است؛ این طور نیست.
قالیباف افزود: ساختمان بلندمرتبه 25 طبقه‌ای در کوچه 6 متری ساخته شده است؛ تاریخ ساخت آن را مطرح کنید. 290 ساختمان پروانه ساخت ندارند و باید مشخص شود این ساختمان‌ها در چه دوره‌ای ساخته شده است. وی افزود: در شهرستان پردیس چند ساختمان بالای 12 طبقه ساخته شده است؟ 800 برج بالای 12 طبقه در شهرستان پردیس ساخته شده که آتش‌نشانی، بیمارستان و حتی دسترسی مناسب نیز ندارد. قالیباف گفت: قطعاً اشکالاتی وجود دارد ولی ما مدعی هستیم نسبت به دیگر شهرها کارمان بهتر است. وی گفت: همه ما در حوزه‌های مختلف از جمله مدیریت بحران تنبل هستیم ولی در تنبل‌ها شاگرد اول هستیم، چرا که روزی 17 ساعت کار می‌کنیم. وی ادامه داد:‌ برای نصب دوربین 2 هزار میلیارد اختصاص یافته است ولی برای آتش‌نشانی این بودجه اختصاص نیافته، این موضوعی است که مطرح می‌کنند و باید گفت تلفات آلودگی هوا بیشتر از پلاسکو است. ما برای زینت دوربین نصب نمی‌کنیم بلکه این دوربین‌ها برای تردد شهروندان از جمله مجروحان شیمیایی،‌ کودکان و خانم‌های باردار در سطح شهر است که هوای سالم‌تری را تنفس کنند. قالیباف در پاسخ به اعضای اصلاح‌طلب شورای شهر تهران گفت: بعضی از شما در دولتی عضو بودید که در این کشور هواپیمایی با 105 نفر در محدوده اصفهان با مشکل مواجه شد که به صورت معجزه‌آسایی آسیبی به مسافرانش نرسید. این هواپیما ساعت 8:40 شب نشست و تا ساعت 6:30 صبح روز بعد مدیریت بحران نتوانست جای آن هواپیما را پیدا کند. بنده در مقایسه با آن مدیریت بحران، به مدیریت بحران خودمان افتخار می‌کنم.
وی گفت: دولت شما که در حال حاضر وزیر راه‌وشهرسازی‌اش مقالاتی می‌نویسد، در سال 82 در انفجار قطار نیشابور چه مدیریت بحرانی داشت؟ وی یادآور شد: پنبه، بنزین و گوگرد را نگه داشته بود و برخورد قطار موجب آتش‌سوزی شد و با توجه به اینکه این آتش‌سوزی در بیابان بود مدیریت بحران آن زمان موجب شد 320 نفر جان خود را از دست بدهند و 24 نفر ا‌ز آتش‌نشان‌ها شهید شدند و بیش از 400 نفر نیز مجروح شدند. وی گفت: در جاده قم 2 سال قبل 43 نفر در آتش سوختند و هیچ اقدام بموقعی صورت نگرفت. قالیباف افزود: امام خمینی (ره) اعلام کردند مسؤولان نوکر مردم هستند حتماً همین‌طور است اما من از نوکر مردم هم پایین‌ترم و از مردم عذرخواهی می‌کنم که به خاطر اینکه از روز اول برای خدمت به آنها قصد داشتم جانم را فدا کنم ولی شرمنده‌شان هستم که این اتفاق نیفتاده است ولی بنده از جان و آبرو هم برای خدمت به مردم می‌گذارم. شهردار تهران گفت: برای رفتار سیاسی که وجود دارد به دشمنان و ضدانقلاب باج نمی‌دهم و در این حوزه تا آخر ایستاده‌ام و این وظیفه بنده است.