معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری با اشاره به امکان استفاده از سیستم «توزین در حرکت» برای مبارزه با قاچاق کالا گفت: این سیستم در محورهایی نظیر قم - کاشان راه‌اندازی شد و فعلاً در ۷ محور دیگر هم نصب خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی به این سیستم کنترلی مجهز می‌شود. شهرام آدم‌نژاد در گفت‌‌وگو با فارس، درباره اجرای سیستم توزین ناوگان حمل بار جاده‌ای (WIM) و تأثیر آن بر کاهش قاچاق کالا اظهار داشت: این سیستم می‌تواند برای مبارزه با قاچاق کالا هم استفاده شود. معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری در تشریح عملکرد سیستم اضافه کرد: کامیونی که از روی این سیستم عبور می‌کند از نظر دارا بودن بار شناسایی می‌شود، اگر بار داشت از طریق سیستم مرکزی و بر خط صدور بارنامه، چک می‌شود در صورتی که بارنامه نداشته باشد به سیستم جریمه پلیس راهور متصل و جریمه صادر می‌شود. آدم‌نژاد گفت: علاوه بر جریمه پلیس، در این سیستم در قالب کمیسیون ماده 11 با رانندگان متخلف برخورد می‌شود و ارگان‌های ناظر بر قاچاق نیز می‌توانند از طریق این سیستم، ماشین‌هایی را که بارنامه ندارند با ظن قاچاق بودن بار و کالا ردگیری و کنترل کنند.