خودروسازان و قطعه‌سازان برای خروج خودرو از شمول قیمت‌گذاری دستوری، جلساتی را با مسؤولان دولتی مربوط در یکی دو هفته اخیر برگزار و درخواست خود را برای آزادسازی قیمت خودرو ارائه کرده‌اند. آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار داشت: در حال حاضر که نرخ دلار در بازار ثانویه به حدود 9 هزار تومان رسیده است، قیمت قطعات تولیدی و تحویلی به خودروسازان همچنان بر مبنای دلار ۳۲۰۰ تومانی چند سال پیش حساب می‌شود. وی با بیان اینکه برآورد ما این است که برای حفظ بقای صنعت قطعه‌سازی، قیمت قطعات تحویلی به خودروسازان باید بین ۸۰ تا ۱۴۰ درصد نسبت به قیمت‌های فعلی افزایش یابد، ادامه داد: به دنبال افزایش قیمت قطعات، قیمت خودروهای تولیدی نیز باید اصلاح و خودرو از شمول قیمت‌گذاری دستوری که باعث ایجاد اختلاف فاحش در قیمت کارخانه و بازار خودروها شده است، خارج شود. وی در پاسخ به اینکه آیا در صورت افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی، خریداری برای این محصولات وجود خواهد داشت؟! تصریح کرد: احتمالا در آن صورت بازار خودرو به رکود می‌رود و دولت باید با اقداماتی همچون افزایش حقوق و دستمزد و پرداخت تسهیلات، قدرت خرید مصرف‌کنندگان را تقویت کند، ضمن آنکه در صورت افزایش قیمت‌های رسمی، شاهد کاهش قیمت‌های فعلی در بازار آزاد خودرو خواهیم بود. محبی‌نژاد با بیان اینکه اخیرا نامه‌ای نیز به رئیس‌جمهوری برای آزادسازی قیمت خودرو و خارج شدن این محصول از شمول قیمت‌گذاری دستوری ارسال شده است، تصریح کرد: برآورد ما از جلسات برگزار شده در یکی دو هفته اخیر این است که مسؤولان دولتی مربوط با توجه به شرایط نسبت به ضرورت آزادسازی قیمت خودرو اقناع شده‌اند.