دیروز از ۱۱۷ دستگاه مینی‌بوس تولید داخل و همچنین ۱۳ اتوبوس جدید دو کابین که از محل عوارض طرح ترافیک خریداری شده، توسط شهردار تهران رونمایی شد. همچنین در این مراسم تفاهمنامه تولید ۵۰۰ دستگاه مینی‌بوس داخلی که با سرمایه‌‌گذاری بخش خصوصی انجام خواهد شد، امضا شد. در حالی که از حدود ۶ هزار دستگاه اتوبوس فعال در تهران ۴ هزار دستگاه فرسوده است، دیروز با حضور شهردار تهران فقط از ۱۳ دستگاه اتوبوس جدید رونمایی شد. اما تهران در خوشبینانه‌ترین حالت به ۲ هزار دستگاه اتوبوس جدید نیاز دارد. به گزارش خبرگزاری‌ها، پیروز حناچی، شهردار تهران در مراسم رونمایی از ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران از مردم پایتخت بابت ازدحام و شلوغی اتوبوس‌ها عذرخواهی کرد. حناچی ادامه داد: حجم تبلیغاتی که درباره سردوش و کفش در رسانه می‌شود از پخش گزارش‌های حمل‌ونقلی بیشتر است؛ هرچند این محصولات تولید داخل است و قابل احترام اما از این رفتار تعجب می‌کنم که چرا حمل‌ونقل جایی بین برنامه‌های پربازدید ندارد. شهردار تهران با بیان اینکه ما از مردم تهران عذرخواهی می‌کنیم، چرا که سرویس حمل‌ونقل متناسب با حجم درخواست‌ها نیست، افزود: ما حجم تراکم و تجمع در ایستگاه‌های اتوبوس را می‌بینیم و باید تلاش خود را برای جبران این ضعف انجام دهیم. حناچی اضافه کرد: امروز با کمک بخش خصوصی توانستیم مینی‌بوس‌های نو با فیلتر دوده را وارد چرخه کنیم و باید تلاش کنیم فیلتر دوده که یک الزام است در داخل کشور تولید شود. حناچی همچنین از سیستم هوشمند اعلام نام ایستگاه در خطوط تندرو رونمایی کرد. در این مراسم محسن پورسیدآقایی، معاون شهردار تهران از تصمیم دولت برای پرداخت ۱۴۲هزار دلار به بخش خصوصی برای نوسازی اتوبوس‌ها خبر داد. وی افزود: حذف مینی‌بوس از چرخه حمل‌ونقل در سال‌های اخیر اشتباه بوده و باید مینی‌بوس‌ها را به شهر برمی‌گرداندیم. پورسیدآقایی اضافه کرد: 100 عدد فیلتر دوده خریداری شده و تا قبل از مهرماه روی اتوبوس‌ها نصب خواهد شد.