استفاده از دانش روز و فناوری های نوین در تولید خودروی استاندارد نه ‌تنها سطح کیفی و ایمنی خودروها را افزایش می‌دهد، بلکه موجب کاهش آمار جان‌باختگان در تصادفات جاده‌ای نیز می‌شود. به گزارش «وطن‌امروز»، بحث ایمنی خودروهای ساخت داخل از زمستان سال گذشته توسط رئیس پلیس راهور مطرح شد و توجه رسانه‌ها، افکار عمومی و کارشناسان را به این موضوع جلب کرد. 

سردار سیدکمال هادیانفر اما برای انتقاد از عدم ایمنی خودروهای داخلی فقط به همان یک‌ بار اکتفا نکرد و در فرصت‌های مختلف به گلایه از نبود تجهیزات ایمنی برای حفظ جان رانندگان و سرنشینان خودروها پرداخت. 

بنا به اعلام کارشناسان و دستگاه‌های مسؤول، هر اقدامی که باعث حفظ جان مردم در تصادفات شود، بسیار ارزشمند است و باید برای تداوم و استمرار آن تلاش کرد.

در شرایطی که برخی در حمایت از تولید داخل توجه چندانی به واردات خودروی کیفی و ایمن نمی‌کنند اما باید  توجه داشت واردات خودروی باکیفیت موجب می‌شود تا نه تنها میزان جان‌باختگان جاده‌ای کاهش یابد بلکه خودروسازان در مسیر رقابت بر استحکام، ایمنی و استاندارد خودرو متمرکز شوند، چرا که اکنون خودروهای داخلی ایمنی و کیفیت لازم را ندارند. سردار سیدکمال هادیانفر در جمع خبرنگاران، در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت ایمنی و کیفیت خودروها و اراده خودروسازان برای ارتقای کیفیت خودرو، گفت: مدتی قبل مسؤولانی از شرکت ایران خودرو پیش ما آمدند و گفتند اقدامات و بحث‌های اصلاحی را درباره خودروها انجام داده‌اند که من به آنها گفتم این موضوعات داخلی است و نتیجه برای ما مهم است. آنچه جزو مطالبات پلیس راهور، مردم و مقام معظم رهبری است افزایش ایمنی و کیفیت خودروهاست و من به خودروسازان گفتم که برنامه زمانی‌تان را به ما اعلام کنید تا ما بدانیم چه زمانی خودروی ایمن خواهیم داشت. وی افزود: تصادف یک امر اجتناب‌ناپذیر است اما این مهم است که کیفیت و ایمنی خودرو به گونه‌ای باشد که جان راننده و سرنشین را حفظ کند، نه اینکه بدتر آن را به خطر بیندازد. سردار هادیانفر در پاسخ به پرسشی درباره واردات خودرو نیز به ایسنا، گفت: ما پیش از این هم چه در رسانه‌ها و چه به دولت اعلام کردیم که موافق واردات خودرو هستیم. اتفاقا یکی از مواردی که منجر به کاهش ۱۰ هزار نفری جان‌باختگان حوادث رانندگی از سال ۸۵ تا سال‌های اخیر شد واردات خودرو بود و در واقع واردات خودرو سبب شد تا خودروسازان داخلی نیز به ایمنی توجه بیشتری داشته باشند و در فضای رقابتی و به مرور امکاناتی همچون ترمز ABS، کیسه هوا و... را نیز به تولیدات خود اضافه کنند. در واقع واردات سهم زیادی در افزایش ایمنی و ارتقای کیفیت خودروسازان یا به عبارتی مونتاژکاران داخلی دارد و موجب ایجاد احساس رقابت می‌شود. هادیانفر با قدردانی از مجلس شورای اسلامی، مجمع تشخیص مصلحت نظام و... که شرایط واردات خودرو را تسهیل کردند، افزود: البته این بسیار مهم است که حتما خودروی ایمن وارد شود. متاسفانه در برخی خبرها شنیده‌ام که می‌خواهند خودروی ۶۰۰۰ دلاری از هند بیاورند که ما قطعا مخالف چنین اقدامی هستیم. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی با تاکید بر اینکه امروز در هیچ جای دنیا خودروی ایمن کمتر از ۱۰ هزار دلار نداریم، گفت: یک خودروی ایمن که تمام امکانات را داشته باشد دست‌کم بالای ۱۰ هزار دلار قیمت دارد. اینکه می‌گویند می‌خواهند از هند خودروی ۶۰۰۰ دلاری بیاورند کار درستی نیست. صرفا اسم خودروی خارجی که ایمنی ایجاد نمی‌کند، اگرنه همین پراید و تیبا را داشتیم و دیگر نیازی به واردات نبود. شنیده‌ام چندین خودرو در هند دپو شده و قصد دارند آنها را وارد کنند. از این رو تاکید می‌کنم دستورالعمل وزارت صمت برای واردات باید مناسب و متناسب باشد و شامل واردات چنین خودروهایی نشود. وی ادامه داد: یک موضوع دیگر این است که شرط‌هایی برای واردات خودرو می‌گذارند که عملا شدنی نیست. مثلا می‌گویند که واردات خودرو باید در ازای صادرات خودرو یا قطعه انجام شود. خب! ما می‌خواهیم قطعات پراید را صادر کنیم؟ این شرط یعنی واردات خودرو هم انجام نشود. ما نباید شروطی بگذاریم که واردات را محدود کنیم و در این صورت قطعا اتفاق معناداری رخ نخواهد داد. هادیانفر تاکید کرد: بار دیگر تاکید می‌کنم که برای واردات خودرو باید سراغ خودروهای باکیفیت و ایمن برویم. وی در پاسخ به پرسشی درباره واردات اتوبوس‌های دست دوم نیز گفت: در دولت قبل مصوبه‌ای مبنی بر واردات اتوبوس‌های کمتر از ۳ سال ساخت وجود داشت، مثلا اتوبوس‌های سال ۲۰۱۹، ۲۰۱۸ و... که در حال حاضر نیز حدود ۲۰۰۰ اتوبوس وارد و پلاک شده است. این اتوبوس‌ها دست دوم و کار کرده به آن معنایی که در ذهن ایجاد می‌شود نیستند.

 

* اغاز دوباره طرح «همیار پلیس» در سا‌ل تحصیلی جدید 

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور اعلام کرد پس از وقفه ۲ ساله‌ای که در پی شیوع کرونا ایجاد شد، پلیس راهور با آغاز سال ‌تحصیلی جدید طرح همیاران پلیس را با قوت در سراسر کشور اجرا خواهد کرد. کمال هادیانفر در همایش «کودکان را در تصادفات نجات دهیم» گفت: معتقدیم به جای اقدامات سلبی و بی‌اثر باید به سمت اقدامات ایجابی حرکت کنیم. اقدامات ایجابی بسیار اثربخش است، البته نیازمند فرهنگ‌سازی است.

وی با بیان اینکه ۱۱ میلیون دانش‌آموز در کشور داریم، افزود: آینده کشور به دست این دانش‌آموزان است و هر آموزشی که امروز ببینند در آینده، خود را نشان خواهد داد.

رئیس پلیس راهور ادامه داد: نتیجه اقداماتی که ۱۰ سال پیش با کمک همیاران پلیس انجام شد، امروز سبب شد تا تعداد کشته‌شدگان حوادث رانندگی در کشورمان از ۲۷ هزار نفر در سال ۸۵ به ۱۷ هزار نفر در سال‌های اخیر برسد. تعداد مصدومان هم از ۵۰۵ هزار نفر به ۳۰۰ هزار نفر رسید که اینها تاثیر همیاران پلیس است. هادیانفر با اشاره به وقفه ۲ ساله‌ای که به دلیل شیوع کرونا در اجرای طرح‌های همیار پلیس ایجاد شد، گفت: با آغاز سال تحصیلی جدید و در مهرماه، پلیس راهور همایش طلایه‌داران ترافیک را در ورزشگاه آزادی و دیگر استان‌ها برگزار خواهد کرد و طرح همیاران پلیس با قوت اجرا خواهد شد.

وی ابراز امیدواری کرد با اجرای طرح‌هایی نظیر همیار پلیس و فرهنگ‌سازی ترافیکی شاهد کاهش تصادفات رانندگی باشیم.

***