روز گذشته نمایندگان رؤسای جمهور ایران و روسیه توافقنامه احداث راه‌آهن رشت- آستارا را در راستای تکمیل کریدور شمال- جنوب امضا کردند.

معاون نخست‌وزیر روسیه گفت: علاوه بر موضوعات حوزه انرژی، موافقتنامه همکاری در زمینه گمرکی و موضوع استفاده از ارز ملی در تبادلات مطرح شد و موضوعات بانکی زمینه اولیه توسعه تجاری 2 کشور است که ما اهتمام لازم را برای رفع چالش‌های آن داریم. الکساندر نواک، معاون نخست‌وزیر روسیه در جمع خبرنگاران در پاسخ به‌ سوالی درباره جزئیات موافقتنامه بین 2 دولت درباره احداث راه‌‌آهن رشت- آستارا گفت: در 2 سال گذشته کار بسیار زیادی در زمینه اتصال شبکه‌های مواصلاتی صورت گرفته و امضای موافقتنامه رشت- آستارا مهم‌ترین اقدام در این زمینه است که تحول بزرگی در مسیرهای مواصلاتی 2 کشور خواهد بود. وی افزود: این پروژه قرار است طبق سندی که به امضا رسیده با توان شرکت‌های ایرانی و روسی به انجام برسد. نواک خاطرنشان کرد: کریدور شمال- جنوب 3 بخش غربی، شرقی و خزری دارد که اگر موفق شویم ظرفیت کامل این مسیر را اجرا کنیم تا 15 میلیون تن حجم جابه‌جایی در این مسیر است و حجم تبادلات تجاری تا 60 میلیون تن هم قابل افزایش است. معاون نخست‌وزیر روسیه تصریح کرد: حجم سرمایه‌گذاری‌ای که قرار است در این پروژه راه‌آهن انجام گیرد، 1.6 میلیارد دلار است. وی افزود: برای افزایش توانمندی این کریدور نیازمند این هستیم زیرساخت‌های لجستیکی و بنادر و تجهیزات را مدنظر داشته باشیم و شرکت‌های روسی بازدیدهایی داشتند و مذاکرات در زمینه افزایش ظرفیت بنادر شمال ایران و دیگر زیرساخت‌ها در حال انجام است‌. وی ادامه داد: علاوه بر موضوعات حوزه انرژی، موافقتنامه همکاری در زمینه گمرکی و موضوع استفاده از ارز ملی در تبادلات مطرح شد و موضوعات بانکی زمینه اولیه توسعه تجاری 2 کشور است که ما اهتمام لازم را برای رفع چالش‌های آن داریم. نواک خاطرنشان کرد: موضوعات کشاورزی، صنعتی، مالی و بانکی مطرح شد و در تلاشیم اگر مانعی ایجاد شد، سریعا رفع کنیم.