آمار جان‌باختگان جاده‌ای در کشور همچنان بالاست و افزایش جریمه‌های رانندگی نیز نتوانست تاثیر چشمگیری بر کاهش میزان تصادفات داشته باشد، چرا که اغلب خودروها از ایمنی و استاندارد قابل توجه و خاصی برخوردار نیستند. این معضل موجب شده است آمار کشته‌های جاده‌ای به جای کاهش روندی افزایشی داشته باشد. رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه ارتقای ایمنی ترافیک و کاهش تلفات جاده‌ای با تعارف و آرزو محقق نمی‌شود، بر ضرورت هم‌افزایی بین‌بخشی و برنامه‌ریزی دقیق و جامع تاکید کرد. سردار سیدتیمور حسینی با تأکید بر ضرورت ارتقای ایمنی حمل‌و‌نقل و ترافیک در کشور اظهار داشت: این مهم تنها از طریق هم‌افزایی بین‌بخشی و برنامه‌ریزی دقیق و جامع قابل دسترسی است. وی با بیان اینکه با تعارف و آرزو نمی‌توان به بهبود وضعیت موجود دست یافت، از دستگاه‌های مختلف کشور درخواست کرد در راستای کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی حمل و نقل، اقدامات عملی و موثر را به اجرا بگذارند. رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به آمار نگران‌کننده تلفات رانندگی در کشور، تصریح کرد: در سال گذشته بالغ بر ۲۰ هزار نفر از هموطنان عزیزمان در حوادث ترافیکی جان خود را از دست دادند. این مقام ارشد انتظامی کشور افزود: این میزان تلفات، علاوه بر آسیب‌های جانی، موجب وارد شدن خسارات هنگفت به خانواده‌ها و جامعه می‌شود که باید مورد توجه قرار گیرد. سردار حسینی افزود: راهکارهای کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی حمل و نقل، پیچیده و دور از دسترس نیست. رئیس پلیس راهور بر لزوم ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل اشاره کرد و گفت: بسیاری از تصادفات به دلیل ضعف ایمنی خودروها و عدم توانایی آنها در مقابله با تصادفات شدید به وقوع می‌پیوندد که ما از وزارت صمت و سازمان استاندارد انتظار داریم به منظور کاهش تلفات، اقدامات جدی در راستای ارتقای ایمنی خودروها انجام دهند. رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به ضرورت فرهنگ‌سازی در زمینه ترافیک و قوانین رانندگی گفت: تغییر نگرش و رفتار رانندگان از طریق برنامه‌های آموزشی و تبلیغاتی باید در اولویت قرار گیرد. تنها در صورتی که فرهنگ رعایت قوانین در جامعه نهادینه شود، می‌توان امیدوار به کاهش حوادث رانندگی بود. سردار حسینی بر لزوم بهبود کیفیت زیرساخت‌های حمل و نقل، بویژه در مناطق پرحادثه اشاره کرد و گفت: بهسازی و ارتقای کیفیت جاده‌ها، بویژه در مناطق کوهستانی و پرتردد، باید مورد توجه ویژه قرار گیرد. این امر نیازمند تخصیص بودجه‌های مناسب و هماهنگی با وزارت راه و شهرسازی است. رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه به نقش سازمان‌های نظارتی و قانون‌گذاران اشاره کرد و خواستار برخورد با ترک فعل‌ها در این حوزه شد. وی تأکید کرد که برخورد با کوتاهی‌ها و ترک فعل‌هایی منجر به بروز حوادث رانندگی و از دست رفتن جان انسان‌ها می‌شود، امری ضروری است. اگر در این زمینه سازمان‌های نظارتی به وظایف خود به طور دقیق عمل کنند، می‌توان از بسیاری از بحران‌ها پیشگیری کرد. سردار حسینی همچنین درباره تغییرات اخیر در نرخ جریمه‌ها و تأثیر آن بر کاهش تصادفات اظهار داشت: با وجود افزایش نرخ جریمه‌ها، هیچ تغییر محسوس و قابل‌توجهی در کاهش تصادفات مشاهده نکرده‌ایم. وی افزود: این امر نشان می‌دهد صرفا تغییرات در نرخ جریمه‌ها نمی‌تواند باعث کاهش حوادث ترافیکی شود و برای این منظور باید مجموعه‌ای از اقدامات فرهنگی، آموزشی، نظارتی و زیرساختی به طور همزمان به کار گرفته شود. رئیس پلیس راهور کشور با تأکید بر لزوم هم‌افزایی میان دستگاه‌های مختلف کشور، به فارس گفت: بدون همکاری و هماهنگی تمام ارکان تصمیم‌ساز کشور، هیچ‌گونه پیشرفتی در کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی حمل‌و‌نقل حاصل نخواهد شد. این امر نیازمند یک برنامه‌ریزی دقیق و هماهنگ است که در آن تمام دستگاه‌ها و نهادهای ذی‌ربط نقش خود را به‌درستی ایفا کنند.