سرپرست معاونت عتبات سازمان حج و زیارت از بازگشایی راه زمینی سفر زائران ایرانی به عتبات عالیات خبر داد و گفت: اعزام‌های زمینی از روز ۲۶ بهمن‌ماه آغاز شده است و فعلاً از مرز مهران انجام می‌شود. به گزارش مهر، محمد آزاد با اعلام این خبر اظهار کرد: پس از وقفه کوتاه‌مدت اعزام زمینی زائران ایرانی به عتبات عالیات که طی ۳ ماه اخیر به وقوع پیوست، اعزام‌های زمینی برای زائران بازگشایی شد. همچنین  اعزام‌های هوایی زائران ایرانی به عراق نیز ادامه می‌یابد. 

رئیس سازمان محیط‌زیست گفت: آلودگی هوا سالانه حدود ۳۰ هزار کشته و فوتی در کشور بر جا می‌گذارد، در حالی که تصادفات جاده‌ای حدود ۱۶ هزار نفر تلفات دارد. یعنی آلایندگی هوا بویژه در کلانشهرها در کشور ما 2 برابر حوادث جاده‌ای تلفات دارد که این همه به آن اهمیت می‌دهیم. کلانتری تأکید کرد: امروز حفاظت از محیط‌زیست در کشور ما اجباری است و کارخانه‌داری هم که قبلاً فکر می‌کرد توجه به محیط‌زیست یک رفتار فانتزی است، بویژه با افزایش آگاهی مردم از حقوق اجتماعی خود، محیط‌زیست را جزو حقوق شهروندی خود تلقی می‌کند. وی ادامه داد: یکی از پایه‌های توسعه پایدار، حفظ حقوق نسل‌های بعد است اما متأسفانه نسل حاضر در حفاظت از حقوق نسل‌های بعد، در طول 7 هزار سال تمدن ما، بی‌توجه‌ترین بوده است. رئیس سازمان محیط‌زیست گفت: امروز شاهدیم سالانه ۵۰ تا ۶۰ هزار هکتار از جنگل‌های زاگرس خشک می‌شود. فشار بر طبیعت در 40 سال گذشته یکی از نتایجش این بوده که جنگل‌ها به علت فرسایش خاک و مصرف بی‌رویه منابع آبی، ضعیف و ضعیف‌تر شده و امروز بیماری بر آن غالب شده است. رئیس سازمان محیط‌زیست یادآور شد: قرار بود ۷۰ هزار کامیون نوسازی شود، قرار بود کل اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها تا پایان دولت یازدهم نوسازی شود، قرار بود موتوسیکلت برقی تولید کنیم و موتوسیکلت‌های کاربراتوری ظرف ۱۰ سال حذف شوند. این کارها سالی ۲۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری می‌خواست که انجام نشده است. 

 

* پیشینه عجیب آقای رئیس

ادعای عیسی کلانتری مبنی بر مرگ سالانه 30 هزار نفر فقط بر اثر آلودگی هوا را تاکنون هیچ نهاد و ارگانی در حوزه بهداشت و سلامت تایید نکرده و هیچ آمار مشابهی نزدیک آمار رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست نیست. امکان دارد اظهارات دیروز کلانتری مانند صدها اظهارنظر عجیب و غریب وی بدون پشتوانه علمی باشد. ادعاها و اظهارات رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست تعجب دولتی‌ها را هم  برانگیخته است، البته در مقابل، کلانتری هم بارها از خجالت وزرا و همکاران خود در هیات وزیران در آمده است. مثلا کلانتری سال گذشته در واکنش به انتقال یک کارخانه قند به ارومیه و عدم توجه به مسائل زیست‌محیطی، با عصبانیت خطاب به وزرا گفته بود: اگر واقعا عضو دولت هستید، مصوبات دولت را باید اجرایی کرده و به آن عمل کنید. اگر هم نمی‌خواهید عضو دولت باشید، استعفا کنید و بروید. اگر مصوبات را قبول ندارید، وزیرتان بیاید و بگوید این مصوبات را قبول نداریم. اگر کسی کاری را قبول ندارد، مجبور نیست در راس آن باشد. مدیرکلی که سیاست‌های مجموعه را نمی‌تواند در منطقه اجرا کند، مجبور نیست بماند، بهتر است استعفا کند و برود.

کلانتری همچنین پیش‌تر در قالب نگاه صفر و صدی خود کلا هیچ تالابی را در ایران زنده ندانسته و گفته بود: چیزی که در کشور حائز اهمیت نیست، برنامه‌ریزی بلندمدت است؛ در حال حاضر از بین ۵۰ تالاب کشور هیچ‌کدام زنده نیست. اظهارات عجیب رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست به رودخانه‌ها و دریاچه‌ها هم رسیده است: برای مشکل رودخانه‌ها باید به خدا شکایت کنید. سوءمدیریت درباره دریاچه ارومیه سبب شده مردم آن منطقه عملا نمک تنفس کنند و این عاملی برای افزایش فشار خون آنهاست.

با توجه به این پیشینه، مشخص نیست عیسی کلانتری آمار مرگ سالانه 30 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا را با استناد به کدام منبع و گزارش نهادهای ذی‌ربط اعلام کرده است اما چیزی که مشخص است اینکه حتی اگر این ادعا صحت داشته باشد، قطعا اولین متهم و مسبب این مرگ‌ها خود سازمان حفاظت محیط‌زیست معرفی می‌شود.  از طرفی اعلام بی‌محابای مرگ سالانه 30 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا نشان می‌دهد آقای معاون رئیس‌جمهور اعتقادی به آرامش روانی جامعه ندارد. همیشه ارائه آمارهای این‌چنینی با ملاحظات خاصی است تا آرامش روانی جامعه به هم نریزد و از طرفی راهگشا باشد و برنامه جامعی برای حل آن معضل در نظر گرفته شود، نه اینکه اینگونه القا شود که هیچ‌گاه قرار نیست برای مرگ ناشی از آلودگی هوا فکری شود و ناامیدی به جامعه تزریق شود.  حتی اگر به احتمال یک درصد هم آمار آقای کلانتری درست باشد، باید گفت خود سازمان متبوع ایشان اولین متهم این مرگ و میر است و دولت باید پاسخگوی این بی‌مبالاتی باشد.

کارشناسان محیط‌زیست در انتقاد به سخنان دیروز رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور مبنی بر اینکه آلودگی هوا سالانه موجب مرگ حدود ۳۰ هزار نفر در کشور می‌شود، در حالی که تصادفات جاده‌ای حدود ۱۶ هزار نفر تلفات دارد، می‌گویند چنین اظهارات شرم‌آوری نشان‌دهنده بی‌توجهی وی و دست‌اندرکاران آن مجموعه به سلامت مردم و تخریب طبیعت است. به گزارش «وطن امروز»، بی‌توجهی سازمان محیط‌زیست و 11 نهاد و سازمان مرتبط با موضوع آلودگی هوا در کلانشهرها موجب شده است به جای ارائه راه‌حل‌های علمی و برنامه‌ریزی جامع برای حل این معضل، هر ساله شاهد افزایش میزان مراجعه بیماران قلبی و تنفسی به مراکز درمانی، تعطیلی مدارس، ایجاد محدودیت‌های ترافیکی و... در کشور باشیم بدون اینکه شاهد اقدامی اجرایی و موثر در این باره از سوی مسؤولان مرتبط باشیم.

مرگ صدها شهروند ناشی از آلودگی هوا در کلانشهرها، خشک شدن تالاب‌ها، انقراض گونه‌های گیاهی و جانوری، بحران ریزگردها، آتش‌سوزی جنگل‌ها، فرسایش خاک، تلف شدن پرندگان و... نمونه‌هایی از ناتوانی و ناکارآمدی مدیران سازمان محیط‌زیست و نهادهای مرتبط است. محمدرضا محبوب‌فر، کارشناس محیط‌زیست و توسعه پایدار در گفت‌وگو با «وطن امروز» در این باره گفت: سازمان حفاظت محیط‌زیست و ادارات تابع در استان‌ها متاسفانه گویا هیچ وظیفه و مسؤولیتی در برابر حفاظت از محیط‌زیست کشور ندارند. هر ساله صدها نفر در ایران به علت آلودگی آب و هوا از بین می‌روند یا دچار امراض می‌شوند. طبیعت تخریب و جولانگاه رانت‌خواران شده است اما کسی پاسخگو نیست. وی با اشاره به ادعای مرگ سالانه 30 هزار نفر از شهروندان در کشور به دلیل آلودگی هوا که دیروز رئیس سازمان محیط‌زیست اعلام کرد، گفت: اعلام چنین آمار نگران‌کننده‌ای اگر هم صحت داشته باشد نشان از قصور، ناکارآمدی، تعلل و کاستی‌های مجموعه محیط‌زیست دارد که متاسفانه معاون رئیس‌جمهور به رخ مردم می‌کشاند.

 

* محیط زیست چه می‌کند؟

این کارشناس محیط‌زیست با بیان اینکه 11 نهاد، سازمان، دستگاه دولتی و... در موضوع کنترل آلودگی هوا در کلانشهرها نقش دارند، گفت: متاسفانه از برنامه سوم توسعه تاکنون مدیران اجرایی سازمان محیط‌زیست و نهادهای مرتبط قول کاهش آلودگی هوای پایتخت و کلانشهرها را می‌دهند اما تاکنون نه‌ تنها اقدامی از سوی آنها نشده است، بلکه مشکلات در این بخش روز‌به‌روز بیشتر می‌شود. محبوب‌فر تصریح کرد: طبق گزارش‌های موجود در آخرین مورد در تهران حدود 20 هزار نفر از شهروندان تهرانی برای درمان عوارض ناشی از آلودگی هوا به مراکز درمانی مراجعه کرده‌اند که متاسفانه بخش عمده‌ای از آنها فوت کرده یا به امراض سخت مبتلا شده‌اند. وی در پاسخ به اینکه سازمان‌های مرتبط و نهادهای موظف به حل معضل آلودگی هوا هیچ کدام نتوانسته‌اند برای رفع مشکل آلودگی هوا کاری کنند، افزود: حل معضل آلودگی هوا نیازمند مدیران مستقل و فراجناحی است، چرا که محیط‌زیست متعلق به همه و حتی نسل‌های آینده است. بنابراین برنامه‌ریزان حفاظت از محیط‌زیست باید مدیرانی فراجناحی و غیرسیاسی باشند که دغدغه حفظ محیط‌زیست را داشته باشند. از طرفی این گروه باید از نظر کارشناسان خبره مستقل در این بخش استفاده کنند تا با خرد جمعی برای حل معضل آلودگی هوا و محیط‌زیست برنامه‌ریزی شود. این کارشناس محیط‌زیست افزود: ناکارآمدی مدیران اجرایی نسبت به تخریب طبیعت، آلودگی هوا و... که منجر به مرگ شهروندان و محیط‌زیست می‌شود، باید تبدیل به مهم‌ترین مطالبه مردم از قوه‌قضائیه شود تا قوه‌قضائیه مطابق اصول قانونی، با سهل‌انگاران و مسببان آلودگی هوا و تخریب طبیعت برخورد کند، چرا که کسی جوابگوی این مرگ‌و‌میر ناشی از این شرایط نیست.

خبرنگار *

گروه اجتماعی: اعضای شورای شهر باز هم تغییر نام معابر را در دستور کار خود قرار داده(!) و با هم دعوا کردند!

به گزارش «وطن‌امروز»، شورای شهر تهران بیش از هر اقدامی به تغییر نام خیابان‌ها و پارک‌ها و مراکز فرهنگی و ورزشی پرداخته و اعضای آن بر سر همین نامگذاری‌ها بارها و بارها بحث و جدل کرده‌اند و این اتفاق به رویه شورا تبدیل شده است. روز گذشته البته نحوه رای‌گیری برای نامگذاری، محل مناقشه اعضای شورای شهر بود و انگار به مرور زمان، شورایی‌ها به عقب می‌روند و تازه یادشان می‌افتد باید درباره مقدمات کار شورا هم تصمیم‌گیری کنند.

بعد از خواندن این گزارش شاید باورتان نشود اعضای شورای شهر تهران یک روز کاری خود را به بحث درباره نحوه رای‌گیری برای تغییر نامگذاری معابر گذرانده‌اند اما چه بخواهیم چه نخواهیم، شورای شهر تهران همین است.

دیروز زمانی که نوبت به بررسی نامگذاری 10 معبر و خیابان رسید، حسن رسولی، عضو شورای شهر تهران گفت: باید ابتدا بررسی شود که قرار است به لیست 6 فقره‌ای نامگذاری‌ها یک باره رأی بدهیم یا اینکه هر مورد از نامگذاری‌ها را قرار است با رأی‌گیری مجزا بررسی کنیم. ابراهیم امینی، نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به رسولی گفت: رویه این است که باید هر مورد از معابر را به صورت تک‌تک بررسی و رأی‌گیری کنیم.

شهربانو امانی در این باره گفت: در ابتدای دوره، رئیس شورای اسلامی شهر تهران رویه‌ای را قرار دادند که بر اساس آن قرار شد به صورت یکجا به تغییر اسامی معابر رأی بدهیم.

امینی در پاسخ به امانی گفت: باید ببینیم این رویه‌ای که از سوی رئیس شورا در نظر گرفته شده است به آیین نامه نزدیک است یا خیر.

بهاره آروین گفت: چه طرح‌ها و چه لوایح باید به صورت تک‌تک به رأی گذاشته شوند و هر کدام رای مجزایی بگیرند.

حجت نظری در پاسخ به این موضوعات گفت: جنس هر طرح و لایحه با جداول نامگذاری معابر شهری متفاوت است.

وی ادامه داد: اینجا تصریحی برای نحوه نامگذاری نداریم و باید خودمان به یک وحدت رویه برسیم.

عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: رویه تا امروز اینگونه بود که ردیف‌های دارای مخالف جدا می‌شدند و به سایر ردیف‌های جدول نامگذاری رأی می‌دادند. امروز هم به نظرم بهترین روش این است که ردیف‌های دارای مخالف کنار گذاشته شود و به سایر ردیف‌ها به صورت یکجا رأی داده شود.

محمود میرلوحی در این باره گفت: یک مطلبی که در ستاد شورایاری‌ها مطرح شد، این بود که نامگذاری ردیف‌های مختلف معابر دارای حساسیت‌هایی شده است. وی ادامه داد: بهتر است شورایاری‌ها را در این حوزه بیشتر دخالت بدهیم تا نظرات آنها هم اخذ شود و کمتر به مخالفت و مشکل بر بخوریم تا طرح‌ها بعد از تصویب درست اجرا شود.

عضو شورای اسلامی شهر تهران خطاب به محمدجواد حق‌شناس گفت: من از شما می‌خواهم برای هر کدام از معابری که قرار است نامگذاری شود، یک صفحه پرونده تشکیل شود تا بدانیم از کجا آمده و چه شده است.

احمد مسجدجامعی نیز گفت: من گفته‌ام بحث نامگذاری نباید سر سری و خیلی دم‌دستی باشد و باید یک مبنای منطقی داشته باشد.

وی افزود: باید ذی‌نفعان هر محله و هر معبر و هر خیابان در نامگذاری معابر نقش ایفا کنند، زیرا آنها هستند که نسبت به هویت منطقه خود حساسند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: مگر می‌شود بدون توجه به اهالی یک محله نام معبری را عوض کنیم؟ خب! چه اشکالی دارد از شورایاران هم دعوت و از آنها هم نظرخواهی کنیم. نامگذاری یک محل و یک معبر بسیار مهم است و وقتی ما یک جایی را اسمش را عوض می‌کنیم، به آن هویت جدید داده‌ایم و باید حواس‌مان به هویت شهری باشد.

مسجدجامعی افزود: از سوی دیگر ما با این پدیده مواجهیم که برخی بزرگان شهر وجود داشته‌اند که به خاطر برخی لجبازی‌ها نام‌شان مغفول مانده و باید به آنها اهمیت بدهیم.

در ادامه حق‌شناس گفت: دوستان قرار بود درباره روال رأی‌گیری سخن بگویند اما متاسفانه از بحث خارج شدند و حرف‌های دیگری زدند. موضوع استفاده از نظر شورایاران امری بوده است که ما لایحه‌اش را به هیأت‌رئیسه ارائه کرده‌ایم و دلیل نداشت امروز دوستان بخواهند درباره آن حرف بزنند.

عضو شورای شهر تهران افزود: اتفاقا برخلاف نظر برخی اعضا ما به نظر شورایاران احترام گذاشته‌ایم اما باز هم اعضا نسبت به آن تذکر می‌دهند، انگار که ما کم‌کاری کرده‌ایم.

حق‌شناس ادامه داد: این شورا نسبت به دوره‌های گذشته کم‌کاری‌های قبلی را کنار گذاشته است و امروز که برخی صداها از گوشه و کنار بلند شده، دلیلش این است که ما به چیزی پرداخته‌ایم که به مذاق برخی خوش نیامده است.

الهام فخاری هم گفت: بنده هم نسبت به خلط مبحث توسط برخی اعضا گلایه دارم، زیرا اگر قرار است درباره رویه‌ها صحبت کنیم که نباید به اصل موضوع ورود کنیم. یک بار باید تصمیم بگیریم که رویه شورای شهر در تصمیم‌گیری درباره نامگذاری معابر چگونه باشد و قرار نیست حالا که ما کاری می‌کنیم، این کار دیده نشود.

در ادامه امینی گفت: همه این بحث‌ها درباره‌ شیوه و فرآیند رأی‌گیری است و برخلاف تصور آقای حق‌‌شناس کسی با اصل نامگذاری‌ها مشکلی ندارد. شما جلسه قبل رای ندادید اما تمام موارد پیشنهاد شده از سوی کمیته نامگذاری پذیرفته شده و رای آورد. امینی افزود: من پیشنهادم این بود که مثل پرونده باغات، بهتر است فلسفه نام سابق معبر و فلسفه نام جدید قید شود تا بدانیم چه فرآیندی برای انتخاب آن نام طی شده است.

نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: به این ترتیب اعضایی که می‌خواهند رأی بدهند، به طور دقیق مطلع می‌شوند چرا یک نام انتخاب شده است.

وی خطاب به شهربانو امانی گفت: البته شما که پدر و مادر آیین‌نامه‌های شورای شهر هستید، باید بیشتر از روح آیین‌نامه‌ها ما را مطلع کنید.

پس از این اظهارنظرها، حق‌شناس 10 معبری که درخواست تغییر نام‌شان را داشت قرائت کرد و گفت: نام‌های جدید عبارتند از ورزشگاه‌، شهید پورباقرانی و شهید نوید صفری و ایستگاه‌های اتوبوس دهخدا، آیت‌الله محمدرضا توسلی، استاد احمد اقتداری، قشم، استاد اکبر رادی، شهید آلفرد گبری و شهید وارطان آقاخانیان.

امینی افزود: من مورد به مورد اعلام می‌کنم اگر مخالفتی از سوی اعضای شورای شهر نبود، از آن رد شده و رأی‌گیری کنیم و سراغ مورد بعدی برویم.

بر این اساس خیابان نوزدهم در منطقه 2 کوی نصر به شهید پوربافرانی تغییر نام یافت. همچنین کوچه درایت در منطقه 4 محدوده استخر به شهید نوید صفری تغییر نام پیدا کرد.

در ادامه جلسه شورای شهر تهران، کمیسیون نامگذاری شورا، تغییر نام ایستگاه اتوبوس پسیان به نام ایستگاه دهخدا در منطقه یک محدوده مقدس اردبیلی را مطرح کرد که اعضای شورای شهر تهران با آن مخالفت کردند و در نهایت با رای اعضای شورای شهر تهران، این تغییر نام به کمیسیون نامگذاری ارجاع داده شد.

به گزارش تسنیم، در پایان جلسه شورای شهر تهران نیز تغییر نام خیابان چوبینه در منطقه یک محدوده جماران به نام آیت‌الله توسلی از یاران حضرت امام خمینی مطرح شد که البته در جریان بررسی این تغییر نام، رسولی پیشنهاد برگشت این تغییر نام را به کمیسیون نامگذاری داد که البته اعضای شورای شهر تهران با آن مخالفت کردند و در نهایت این تغییر نام نیز مورد تایید اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.

***

سخنگوی سازمان اورژانس کشور:

۲۷ نفر هنگام فرار از زلزله در اردبیل مصدوم شدند

زلزله بامداد دیروز اردبیل تلفاتی نداشت اما ترس از زلزله 27 نفر را مصدوم کرد. به گفته سخنگوی سازمان اورژانس کشور، ۲۷ نفر هنگام فرار از زلزله بامداد دیروز در اردبیل مصدوم شدند. به گزارش میزان، مجتبی خالدی، سخنگوی سازمان اورژانس کشور گفت: ۲۷ نفر در زلزله اردبیل مصدوم شدند که از این تعداد ۲۶ نفر توسط تکنیسین‌های اورژانس در محل درمان شدند و یک نفر به مرکز درمانی منتقل شد. به گزارش میزان، بامداد دیروز یکشنبه زمین‌لرزه ۴/۴ ریشتری شهر سرعین در استان اردبیل را لرزاند. موسسه ژئوفیزیک وابسته به دانشگاه تهران اعلام کرد: این زمین‌لرزه در ساعت ۰۱:۱۵:۴۱ بامداد یکشنبه 27/11/1398 و در عمق ۶ کیلومتری زمین در شهر سرعین در ۱۰ کیلومتری شهر اردبیل، مرکز استان اردبیل به وقوع پیوست. محل دقیق این زمین‌لرزه، ۷ کیلومتری سرعین، ۱۱ کیلومتری اردیموسی و ۱۲ کیلومتری نیر در استان اردبیل بوده است. این زمین‌لرزه در شهر‌های آستارا، تالش، رضوان‌شهر، ماسال و برخی مناطق مجاور گیلان با استان اردبیل نیز احساس شد.

***

بندر لافت قشم لرزید

زلزله‌ای به بزرگی 8/5 در مقیاس ریشتر دیروز یکشنبه بندر لافت از توابع شهرستان قشم در استان هرمزگان را لرزاند. به گزارش ایرنا از موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران، این زلزله ساعت ۱۶ و ۴۶ ثانیه رخ داد. موقعیت جغرافیایی این زلزله 93/26 شمالی و 8/55 شرقی و در عمق ۱۳ کیلومتری زمین به وقوع پیوست. فرماندار قشم در این‌باره گفت: تاکنون هیچ‌گونه خسارت جانی گزارش نشده است.

علیرضا نصری افزود: خسارت وارده به ساختمان‌ها  نیز در حد ترک‌های دیوار است.

چین اعلام کرد: تعداد مبتلایان به ویروس جدید کرونا در این کشور برای سومین روز متوالی کاهش یافته است. به گزارش ایسنا، مقامات چین با بیان اینکه برای سومین روز متوالی تعداد موارد جدید ابتلا به ویروس کرونا کاهش داشته است، اظهار داشتند: در روز یکشنبه ۲۰۰۹ مورد جدید ابتلا به ویروس کرونا و ۱۴۲ مورد فوتی بر اثر آن گزارش شده است. بنا بر اعلام مقامات چین در مجموع بیش از ۶۸ هزار نفر در این کشور به ویروس کرونا آلوده شده‌اند و تاکنون شمار تلفات ناشی از این ویروس جدید ۱۶۶۵ نفر است. همچنین در خارج از مرزهای چین بیش از ۵۰۰ مورد ابتلا به ویروس کرونا در نزدیک به ۳۰ کشور جهان گزارش شده است. 4 نفر از این افراد در کشورهای فرانسه، هنگ‌کنگ، فیلیپین و ژاپن جان خود را از دست داده‌اند. وزیر خارجه چین نیز در اظهاراتی گفت: کاهش تعداد موارد جدید ابتلا به ویروس کرونا نشان می‌دهد همه‌گیری بیماری قابل کنترل است.

برای سربازان فراری در صورت معرفی خود از ۲۶ بهمن تا ۱۸ اسفند ۱۳۹۸، حبس در نظر گرفته نمی‌شود. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، طرح بخشش زندان و اضافه خدمت سربازان غایب و فراری از ۲۶ بهمن‌ماه همزمان با «روز مادر» تا ۱۸ اسفند‌ماه «روز پدر» اجرایی می‌شود. بر اساس قوانین خدمت وظیفه، فرار از خدمت، مجازات حبس دارد. امسال از روز مادر تا روز پدر به سربازان فراری و غایبی که خود را به یگان یا مجموعه دادسرای نظامی استان معرفی می‌کنند، این فرصت داده شده است تا بدون رفتن به زندان و تعیین مجازات حبس بتوانند به خدمت خود ادامه دهند و نگرانی بابت حبس و زندان نداشته باشند. 

مدیرعامل سازمان بیمه سلامت  گفت: تاکنون یک میلیون و 700 هزار نفر برای بیمه اجباری سلامت پیش‌قدم شده‌اند که از این تعداد ۵۰ تا ۵۵ درصد کسانی هستند که تقاضای ارزیابی وسع داشتند  ومستحق بیمه رایگان شناخته شدند. طاهر موهبتی افزود: افتتاح طرح پایگاه اطلاعات برخط بیمه‌شدگان سلامت موجب شد شاهد کاهش همپوشانی‌ها شویم؛ به صورتی که هر جا یک بیمه دیگر مقابل بیمه سلامت قرار گیرد، بیمه سلامت حذف شده و بیمه‌ دیگر شخص برایش فعال خواهد ماند. 

رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال‌احمر درباره آخرین وضعیت امدادرسانی در مناطق درگیر برف و کولاک توضیحاتی داد. مرتضی سلیمی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: ٢٤ استان کشور از جمله آذربایجان شرقی و غربی، البرز، اردبیل، اصفهان، ایلام، تهران، چهارمحال‌و‌بختیاری، خوزستان، خراسان شمالی و رضوی، زنجان، سمنان، قزوین، قم، کردستان، کرمانشاه، کرمان، کهگیلویه‌و‌بویراحمد، گلستان، گیلان، لرستان، مازندران و همدان متأثر از برف و کولاک هستند.