گروه اجتماعی: رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: مهم‌ترین و موثرترین راهکار برای برون‌رفت از آلودگی هوا و رسیدن به هوای پاک، گسترش ظرفیت حمل‌ونقل عمومی است. مهدی چمران در گفت‌وگو با مهر، درباره آلودگی هوا به عنوان یکی از بزرگ‌ترین معضلات کشور و کلانشهرها بویژه تهران گفت: این معضل جزو 3 آسیب جدی حال حاضر است و ضررها و آسیب‌های بسیاری را حتی به نسل آینده می‌رساند و متاسفانه حتی گیاهان و درختان هم از این آسیب دور نیستند. وی با بیان اینکه تاکنون راهکارهای بسیاری برای برون‌رفت از آلودگی هوا ارائه شده است، گفت: مسائل بسیاری را مطرح می‌کنند؛ از ساخت فیلترهای تصفیه هوا گرفته تا... اما اینها اصل و ریشه مساله را حل نمی‌کند. چمران با بیان این مطلب که نخستین و مهم‌ترین عامل آلودگی هوا، خودروها و ترافیک است، گفت: وسایل نقلیه‌ای که ایجاد آلودگی می‌کنند باید ساماندهی شوند. وی با اشاره به تردد کامیون‌های قدیمی دیزلی‌ گفت: این کامیون‌ها شب‌ها در تهران تردد می‌کنند و شاخص‌ها نشان می‌دهد آلودگی ۱۲ شب بسیار بالاست.   رئیس شورای شهر تهران افزود: تهران در یک فضای کاسه شکل قرار گرفته که دور تا دور آن کوه قرار دارد، رود هم ندارد؛ اینها درست اما باز هم می‌شود به جای اینکه دائم منتظر باد و باران باشیم برای پاکی هوا خودمان هم از خودمان شروع کنیم؛ مردم با نقش شهروندی و مسؤولان با نقش حقوقی. چمران توضیح داد: ما قبول داریم که کارخانه و معادن شن و ماسه، تخریب‌های ساختمانی و... ایجاد آلودگی می‌کند اما درصد آنها هرگز به اندازه آلودگی‌ای که وسایل نقلیه ایجاد می‌کند نیست. همه مردم و شهروندان در این حوزه مسؤول هستند. وی افزود: ما اعضای شورای شهر هم باید در گام اول در این مسیر حرکت کنیم، البته شورای شهر و شهرداری در این زمینه گام برداشتند و رفتند سمت مترو که با برق کار می‌کند و آلودگی ایجاد نمی‌کند. رئیس شورای شهر تهران توضیح داد: اگر بتوانیم حداقل نیمی از سفرهای شهری تهران را با مترو انجام دهیم باور کنید شاهد کاهش جدی آلودگی خواهیم بود. الان ۱۲۰۰ واگن داریم که 3 میلیون مسافر جابه‌جا می‌کنند. اگر این تعداد 2 برابر شود که ظرفیت آن را هم داریم و سرفاصله را به ۳ دقیقه برسانیم آن وقت می‌توانیم به مردم بگوییم اتومبیل شخصی نیاورید یا یک روز هیچ‌کس از وسایل شخصی استفاده نکند. چمران گفت: پس بهترین کار گسترش خطوط مترو و ازدیاد واگن‌هاست تا از میزان آلودگی هوا بکاهد. البته ایجاد فضای سبز، پارک‌ها و... موثر است اما مهم‌تر از همه حمل‌ونقل عمومی است. وی در پاسخ به این سوال که آلودگی هوا چه زمانی حل می‌شود، گفت: این موضوع بستگی دارد به همکاری و هماهنگی دولت، مجلس، شهرداری و بانک‌ها در کنار هم. بانک باید فاینانس باز کند که متاسفانه هنوز بانک مرکزی تایید نکرده است تا از شرکت چینی واگن خریداری کنیم. چمران در خاتمه با اشاره به شعار ستاد محیطزیست و توسعه پایدار شهرداری که «اینجا هوا به میل تو تغییر می‌کند» گفت: شعار بسیار خوبی است و تاکید بر نقش همه افراد دارد اما راه بسیاری داریم و زور ما فعلا بدون تصمیم درست مسؤولان به هوا و آلودگی نمی‌رسد.

پس از 8 روز تجربه هوای ناسالم
«باد» دوباره به داد تهران رسید
کیفیت هوای استان تهران که در طول 8 روز گذشته در شرایط ناسالم قرار داشت، سرانجام با وزش باد در شرایط سالم قرار گرفت. به گزارش تسنیم، میانگین شاخص عدد ذرات معلق کمتر از 5/2 میکرون دیروز در شهر تهران عدد 78 را نشان می‌داد و به همین سبب کیفیت هوای شهر تهران پس از 8 روز در شرایط سالم قرار گرفت. در این بین منطقه  20 (شهرری) با عدد شاخص 118 آلوده‌ترین و منطقه 19  (عبدل‌آباد) با عدد 41 پاک‌ترین نقاط تهران بودند. اگر شاخص عددی ذرات معلق کمتر از 5/2 میکرون بین 50 تا 100 باشد شرایط کیفیت هوا سالم است و شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس نیز به میانگین عددی 100 تا 150 تعلق می‌گیرد اما اگر این عدد از 150 تا 200 قرار گیرد به این شرایط کیفیت هوا وضعیت قرمز یا شرایط اضطرار گفته می‌شود و کیفیت هوا در این میانگین برای همه افراد ناسالم
خواهد بود.

تداوم بارش برف و باران در کشور
مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی ضمن اشاره به وضعیت بارش باران و برف در کشور، از افزایش غلظت آلاینده‌های جوی از روز سه‌شنبه خبر داد. احد وظیفه در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: براساس تحلیل آخرین مدل‌های هواشناسی امروز 27 دی، بارش پراکنده برف و باران در برخی نقاط مرکز، شرق و جنوب رخ خواهد داد و از بعدازظهر بتدریج از میزان ابرناکی و بارش در این نواحی نیز کاسته شده و سامانه یادشده از اواخر وقت از مرزهای شرقی خارج می‌شود.  مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی گفت: در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه 28 و 29 دی، در غالب مناطق کشور جوی آرام خواهیم داشت.
 

گروه اجتماعی: معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مباحث مطرح شده درباره «معاینه فنی برتر» گفت: تغییری درباره سطح معاینه فنی خودروهای متقاضی طرح ترافیک صورت نگرفته است. مازیار حسینی در گفت‌وگو با فارس، با اشاره به اخبار منتشر شده درباره الزام اخذ معاینه فنی برتر افزود: این اخبار ناشی از سوءبرداشت بوده و تغییری درباره سطح معاینه فنی خودروهای متقاضی طرح ترافیک صورت نگرفته است. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران یادآور شد؛ «معاینه فنی برتر» نوعی امکان تست دور موتور بالا و ارتقای شاخص‌های آلایندگی موجود است که در صورت تصویب نهایی، مشخص شدن جزئیات آن توسط مراجع ذی‌صلاح و ابلاغ آن، امکان اجرا در مراکز معاینه فنی خودروهای شهر تهران را دارد اما حتماً شرایط آن عطف به ماسبق نمی‌شود. حسینی درباره روند اخذ معاینه فنی جهت دریافت طرح ترافیک در سال جاری گفت: این مساله مانند سابق انجام شده و هیچ‌گونه تغییری در روند یا  شکل انجام معاینه فنی صورت نگرفته است و درصورت ابلاغ آن شامل خودروهایی که دارای معاینه فنی معتبر هستند نمی‌شود.

گروه اجتماعی: فرمانده نیروی انتظامی با تاکید بر تبادل دانش و تجربه پلیسی بین 2 کشور جمهوری اسلامی ایران و آلمان، پیشنهاد استقرار افسران رابط پلیس در 2 کشور ایران و آلمان را مطرح کرد. به گزارش مهر، سردار حسین اشتری در دیدار با رئیس پلیس فدرال آلمان و هیأت همراه با بیان اینکه پلیس ایران از تجربه و دانش مطلوبی برخوردار است، گفت: آماده انتقال تجربیات و دانش پلیسی خود به سایر کشورهای دوست از جمله آلمان هستیم. وی افزود: نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ثابت کرده با تمام توان و تجهیزات در راستای مقابله با باندهای توزیع و تولید مواد مخدر اقدام کرده و نشانگر این ادعا نیز تقدیم شهدای بسیاری در عرصه مقابله با مواد مخدر است. این مقام ارشد انتظامی خاطرنشان کرد: جمهوری اسلامی ایران سردمدار مقابله با تروریسم و مواد مخدر است و همه کشورهای دنیا از تلاش‌های جمهوری اسلامی ایران در راستای مبارزه با تروریسم و مواد مخدر منتفع می‌شوند. وی همچنین پیشنهاد استقرار افسران رابط پلیس در 2 کشور ایران و آلمان را مطرح کرد و گفت: این مهم نیز در تقویت همکاری و تعاملات پلیسی ایران و آلمان موثر خواهد بود.

اداره‌ کل امور بین‌الملل قوه‌قضائیه توضیحاتی را درباره استرداد یکی از متهمان اصلی پرونده فساد بزرگ نفتی ارائه کرد. به گزارش اداره کل امور بین‌الملل قوه‌قضائیه، متهم «ع – ز» یکی از متهمان اصلی پرونده فساد بزرگ نفتی بامداد دیروز (یکشنبه) به کشور مسترد شد. براساس این گزارش، این متهم که به‌دستور شعبه ششم بازپرسی دادسرای ناحیه 28 تهران تحت تعقیب بین‌المللی قرار گرفته بود، توسط پلیس بین‌الملل نیروی انتظامی با همکاری سایر نهادها به کشور مسترد شد. درخواست استرداد متهم ابتدا به کشور مالزی ارسال و وی در آنجا دستگیر شد اما استرداد او ناکام ماند تا اینکه در کشور دیگری شناسایی و دستگیر شد. بنابر اعلام اداره کل امور بین‌الملل قوه‌قضائیه، این دومین متهمی است که طی 10 روز گذشته توسط پلیس بین‌الملل به کشور بازگردانده شده است. بابک زنجانی متهم اصلی پرونده نفتی است که حکم اعدام وی در دیوان عالی کشور تایید شده است. حمید فلاح هروی و مهدی شمس نیز 2 متهم دیگر این پرونده هستند که حکم اعدامشان در دیوان عالی کشور نقض شده است. در همین حال وکیل مدافع بابک زنجانی ضمن ارائه توضیحاتی درباره دستگیری «ع – ز»  گفت که هرگونه تصمیم‌گیری درباره بابک زنجانی باید به بازجویی کامل از «ع – ز» و صدور حکم قطعی درباره وی منوط شود. رسول کوهپایه‌زاده در گفت‌وگو با تسنیم با بیان اینکه باید به قوه‌قضائیه و نیروهای انتظامی، اطلاعاتی و امنیتی به خاطر کار بزرگی که انجام دادند تبریک گفت، افزود: به عنوان فردی که از محتویات پرونده مطلع هستم و 300 - 200 جلد پرونده را مطالعه کردم، می‌دانم که بازداشت و بازجویی قانونی از این فرد می‌تواند خیلی از مسائل را روشن کند. وکیل مدافع بابک زنجانی با بیان اینکه سرنوشت موکلش به اقدامات فرد بازداشت شده گره خورده است، افزود: این فرد قبل از وقوع این اتفاقات به کشور رفت و آمد داشت اما بعد از دستگیری موکلم دیگر به کشور نیامد. البته قبلاً هم برای دستگیری وی در مالزی اقدام شده بود که خوشبختانه این بار به ثمر نشست.