اسدالله خسروی: کم‌توجهی به موضوع اخذ تضامین سفت و سخت لازم در معاملات خرید هواپیما از سوی ایران با کشورهای طرف قرارداد موجب شده است اکنون فروشندگان هواپیما به ایران خیلی راحت از معامله با ایران در فروش هواپیما امتناع کنند. این در حالی است که زمان بستن قرارداد خرید هواپیما از سوی ایران با شرکت‌‌های بوئینگ و ایرباس معامله‌گران ایرانی باید برای حصول اطمینان و کسب امتیاز در صورت لغو احتمالی قرارداد، محدودیت‌‌‌هایی را برای طرف مقابل با ایجاد تضامین لازم ایجاد می‌کردند. وزیر راه‌وشهرسازی در واکنش به احتمال عدم تحویل ۱۱ هواپیمای جدید بوئینگ گفت که ما از تمام ظرفیت‌‌های قانونی و قراردادی استفاده می‌کنیم. به گزارش ایسنا، عباس آخوندی در حاشیه راهپیمایی روز قدس در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه دریافت ۱۱ هواپیمای جدید بوئینگ در این شرایط امکانپذیر است یا خیر، گفت: ما از تمام ظرفیت‌های قانونی و قراردادی استفاده می‌کنیم. ما باید در هر شرایطی بتوانیم  با تکیه بر ظرفیت‌‌های موجود در قالب قرارداد اقدام کنیم.
لغو قرارداد ۱۷ میلیارد دلاری
بوئینگ قبلاً اعلام کرده بود به تحریم‌های آمریکا علیه ایران احترام خواهد گذاشت اما برنامه تجاری خود را مشخص نکرده بود، حالا بوئینگ می‌گوید هیچ هواپیمایی به ایران نخواهد داد. به گزارش مهر به نقل از اسپوتنیک، بوئینگ قبلاً اعلام کرده بود به تحریم‌های آمریکا علیه ایران احترام خواهد گذاشت اما برنامه تجاری خود را مشخص نکرده بود، حالا بوئینگ می‌گوید هیچ هواپیمایی به ایران نخواهد داد. سخنگوی بوئینگ اعلام کرد این شرکت با تهران همکاری نمی‌کند و به علت تحریم‌های آمریکا از تحویل هواپیما به ایران خودداری خواهد کرد، به این ترتیب قرارداد بزرگ این شرکت با 2 شرکت هواپیمایی ایران، عملا فسخ می‌شود. سخنگوی بوئینگ گفت: ما تاکنون هیچ هواپیمایی به ایران تحویل نداده‌ایم و با توجه به اینکه دیگر مجوزی برای صادرات به ایران نداریم، هیچ هواپیمایی هم از این پس به ایران تحویل نخواهیم داد. در ماه مه ‌گزارش شد قرارداد ۲۰ میلیارد دلاری با ایران به علت تحریم‌ها بلوکه شده است. ایران‌ایر پیش از این، قرارداد 6/16 میلیارد دلاری با بوئینگ برای خرید ۸۰ هواپیمای مسافری امضا کرده بود، همچنین قراردادی به ارزش ۱۰ میلیارد دلار هم برای تحویل ۱۰۰ هواپیمای جت با شرکت رقیب بوئینگ، ایرباس، امضا کرده بود. با تحریم‌های آمریکا هر دوی این قراردادها لغو می‌شود، چرا که برخی قطعات هواپیمای ایرباس هم در آمریکا تولید می‌شود و برای فروش به آنها نیاز به مجوز آمریکا وجود دارد.
شکایت ایران از بوئینگ
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: جمهوری اسلامی ایران از طریق محاکم بین‌المللی، حقوقی و قضایی فسخ قرارداد بوئینگ را به صورت جدی پیگیری خواهد کرد. به گزارش تسنیم، سیدتقی کبیری درباره اقدام گروه هواپیما‌سازی بوئینگ آمریکا مبنی بر فسخ قرارداد با ایران، با اشاره به بیانات رهبر معظم انقلاب مبنی بر استفاده از توان داخلی، گفت: اینگونه اقدامات هیچ تاثیری در عزم ما نخواهد داشت و آنان نمی‌توانند اینگونه به ما ضرر وارد کنند. وی اضافه کرد: باید در همه حال طبق بیانات رهبر معظم انقلاب به توان داخلی متکی باشیم و اگر نیاز است از روی ضرورت با کشورهایی قراردادهایی داشته باشیم، آنان باید تضمین‌های لازم را بدهند و به آنها متعهد باشند. کبیری افزود: ما باید در درازمدت، توان داخلی خود را ارتقا دهیم تا دشمنان نتوانند به ما ضربه بزنند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: در تجربیات قبلی ما از آمریکایی‌ها، شاهد نقض قراردادهای‌شان با دیگر کشورها هم بوده‌ایم، با خروج این کشور از برجام، بهانه‌ای برای فسخ اینگونه قراردادها برای‌شان ایجاد شد. نماینده مردم خوی در مجلس تاکید کرد: باید از همان ابتدا تضمین قوی از این شرکت هواپیماسازی می‌گرفتیم تا به راحتی قراردادهای‌شان را نقض نکنند البته در این راستا تذکراتی داده بودیم. گفتنی است، سخنگوی بوئینگ 16 خردادماه اعلام کرد با تصمیم ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا برای خروج از توافق هسته‌ای با ایران، این شرکت دیگر مجوز لازم برای فروش هواپیما به ایران را ندارد.
بررسی برنامه‌های هما از سوی د‌بیرکل یاتا
همچنین در هفتادوچهارمین اجلاس ‌یاتا‌، مدیرعامل هما در جلسه‌ای با دبیر کل یاتا به بررسی موضوعات متعدد درباره ایران‌ایر پرداخت و ضمن اشاره به نقش تأثیرگذار یاتا، بر لزوم حمایت این سازمان بین‌المللی از ‌هما‌ در شرایط حساس کنونی تأکید کرد. ‌فرزانه شرفبافی، مدیرعامل ‌هما طی جلسه مهم و ویژه با دبیر کل یاتا به بررسی موضوعات متعددی درباره «هما» پرداخت. شرفبافی در این دیدار ضمن اشاره بر نقش تاثیرگذار یاتا، بر لزوم حمایت این سازمان از ‌هما‌ در برابر تصمیمات اخیر ترامپ، به عنوان یک سازمان بین‌المللی تاکید کرد.
ایران در تولید پهنه هواپیماهای ATR خودکفا شده است
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: خودکفایی شرکت هواپیمایی آسمان در تولید پهنه هواپیماهای ATR نشان از بی‌تاثیری تحریم‌ها در حوزه هوایی کشور دارد و ایران در تولید پهنه هواپیماهای ATR خودکفا شده است. ابوالفضل موسوی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به تحریم‌‌های طولانی‌مدت اعمال شده علیه ایران و تجربه حاصل از این امر، اظهار کرد: قبل از توافق برجام و رفع  تحریم‌ها (که به طور کامل هم محقق نشد)، توانستیم کشور را بخوبی از لحاظ اقتصادی اداره کنیم. وی ادامه داد: بازگشت تحریم‌ها و بدعهدی بوئینگ در تحویل 80 فروند هواپیما به ایران  تأثیر چندانی بر صنعت هوایی کشور ندارد. موسوی با بیان اینکه ایران توانسته قبل از برجام روی پای خود بایستد، گفت: در دوره برجام ایران  بنیه هوایی خود را تقویت کرده است، بنابراین با بازگشت تحریم‌ها نیز همچنان توان هوایی خود را حفظ کرده و در جهت ارتقای آن تلاش خواهد کرد.

شورش مردم تبریز علیه خودکامگی «محمدعلی شاه قاجار»- 1287 ش
رحلت فقیه بزرگوار آیت‌‏الله «سیدمحمدحسن الهی طباطبایی(ره)»-1347ش
درگذشت «قطب‌الدین شیرازی» پزشک، منجم و دانشمند بزرگ ایرانی- 710 ق
 تولد «پتر کبیر» نامورترین امپراتور روسیه - 1672م
اشغال سرزمین پاراگوئه در آمریکای‌جنوبی توسط ارتش اسپانیا- 1535م
پایان کار کنگره تاریخی وین پس از سقوط ناپلئون بناپارت - 1815م
درگذشت «چارلز دیکنز» نویسنده و رمان‌نویس شهیر انگلیسی - 1870م
آتش‏سوزی بزرگ دانشگاه الجزیره و نابودی 500 هزار جلد کتاب نفیس- 1962م
 

نارضایتی نمایندگان مجلس از روند واگذاری‌های دولت
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: روند خصوصی‌سازی‌ها را نمی‌توان راضی‌کننده دید، زیرا در واگذاری‌ها ارتباطات و سهل‌انگاری‌هایی وجود دارد که به سرمایه‌های ملی و بیت‌المال خسارت وارد کرده است. غلام محمدزارعی با بیان اینکه خصوصی‌‌سازی و اجرای اصل 44 قانون اساسی ضرورتی است که می‌تواند به تولید ملی کمک کند، گفت: با اجرای صحیح خصوصی‌سازی‌ها منابعی که در حوزه‌های دولتی به دلیل سوء یا ضعف مدیریت مصرف می‌شود به بخش‌‌های دیگر منتقل می‌شود. وی با اشاره به اینکه بخش خصوصی می‌تواند با مدیریت بهتر اشتغال و تولید واحدهای صنعتی را حفظ کند، ادامه داد: در این مقطع واگذاری نیاز به تجدیدنظر و بازنگری داریم تا اشکالاتی که در حوزه واگذاری وجود دارد به حداقل برسد یا اینکه از بین برود.

بدهی ۶۰ هزار میلیاردی دولت
معاون برنامه‌‌ریزی سازمان برنامه و بودجه با اعلام اینکه رقم بدهی‌های دولت بین ۵۰ تا ۶۰ هزار میلیارد تومان است، از تاسیس دفتر پایش بدهی‌های دولت در این سازمان خبر داد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از سازمان برنامه و بودجه، حمید پورمحمدی درباره تعیین تکلیف بدهی‌‌های دولت، اظهار کرد: در سازمان برنامه و بودجه برای نظم‌دهی به بدهی‌های دولت در سال جاری دفتر پایش تعهدات دولت تاسیس شد که این دفتر شناسایی تعهدات دولت و همچنین ارائه راه‌حل و تمهیداتی برای حل این مشکلات و بازپرداخت بدهی‌ها در قالب قوانین بودجه را برعهده دارد. وی افزود: در وزارت امور اقتصادی و دارایی نیز دفتر بدهی‌‌های دولت ایجاد شد که این بدهی‌ها پس از جمع‌آوری و قطعی شدن به دفتر پایش بدهی‌‌های دولت در سازمان برنامه و بودجه ارائه می‌شود و در این دفتر نیز سازوکارهای بودجه‌‌های سنواتی برای بازپرداخت این دیون و بدهی‌ها و تمهیدات لازم اندیشیده می‌شود. به گفته وی، با این روند دیگر امکان ادعای طلب از دولت بدون هماهنگی و دریافت تاییدیه از سازمان برنامه و بودجه وجود ندارد و بی‌شک به بحث بدهی‌‌های دولت نظم داده خواهد شد. پورمحمدی درباره رقم بدهی‌های دولت، گفت: در بسیاری از ارقامی که از سوی دستگاه‌‌های مختلف درباره رقم بدهی‌‌های دولت اعلام می‌شود، اغراق شده است، زیرا برخی از این دستگاه‌ها با اعلام اینگونه آمارها ضعف و برخی عملکردهای غلط خود را می‌پوشانند. وی ادامه داد: بخش زیادی از این ادعاها اثبات نشده و البته برخی زیان‌‌های خود را در قالب بدهی دولت نشان می‌دهند.

براساس آخرین آمار رسمی، قیمت هر کیلوگرم گوسفند و بره زنده با 9/27 درصد رشد نسبت به سال ۹۵ روبه‌رو بوده است‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌. به گزارش میزان، بررسی قیمت دام و فرآورده‌های دامی در سال ۹۶ حاکی از آن است که قیمت یک کیلوگرم گوسفند و بره به صورت زنده در کل کشور ۱۵ هزار و ۸۶۶ هزار تومان بوده است. در این میان نرخ در استان مازندران با رقم ۱۷ هزار و ۶۴ تومان بالاترین و در استان هرمزگان با رقم ۱۴ هزار و ۲۹۵ تومان کمترین قیمت فروش را در کل کشور به خود اختصاص داده و نسبت به سال ۹۵ با افزایش 9/27 درصدی روبه‌رو بوده است. گفتنی است هر کیلوگرم گاو کمتر از 2 سال پرواری به صورت زنده در کل کشور در سال مورد بررسی ۱۳ هزار و ۵۵۰ تومان بوده و در این میان استان کرمان بیشترین و زاهدان کمترین قیمت فروش را داشته است. گفتنی است قیمت فروش هر کیلوگرم گاو کمتر از 2 سال پرواری زنده نسبت به سال ۹۶ با رشد 5/14 درصدی قیمت روبه‌رو شده است. عضو هیأت‌رئیسه کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس از نابسامانی قیمت‌ها در بازار محصولات پروتئینی انتقاد کرد. جلال محمودزاده در گفت‌‌وگو با خانه ملت، درباره موضوع ممنوعیت صادرات دام برای تنظیم بازار گوشت قرمز، گفت: باید توجه داشت که میزان صادرات دام کشور در حدی نیست که ممانعت از صادرات نقش موثری در تنظیم قیمت گوشت داشته باشد.  وی تاکید کرد: در طول حدود 2 سال گذشته به دلیل بیماری تب برفکی بخش قابل توجهی از دام‌‌های کشور تلف شده و در واقع میزان تولید داخلی گوشت قرمز نمی‌تواند همزمان جوابگوی نیازهای داخلی و صادرات باشد بنابراین باید در این‌باره تدابیر اساسی اتخاذ شود. این نماینده مجلس با بیان اینکه میزان تولید گوشت قرمز در کشور کم است، گفت: مطرح کردن موضوع جلوگیری از صادرات دام برای تنظیم بازار گوشت، موضوعی عامیانه محسوب می‌شود. محمودزاده در ادامه تصریح کرد: قیمت گوشت قرمز و مواد غذایی با سطح درآمد بسیاری از خانوارها تناسبی ندارد. بالا رفتن قیمت دلار، تامین نهاده‌‌های دامی مانند ذرت و سویا را با چالش جدی روبه‌رو کرده و باعث شده بیشتر مرغداران کشور جوجه‌‌ریزی نداشته باشند که تبعات آن در آینده بازار را با مشکل روبه‌رو می‌کند. وی ادامه داد: در واردات نهاده‌‌های دامی مانند ذرت و سویا رانت وجود دارد و سال‌هاست که واردات نهاده‌‌های یادشده به‌صورت انحصاری در اختیار یک شرکت است.

یک کارشناس بازار مسکن گفت: رشد اخیر قیمت مسکن کاملا حبابی است و هیچ دلیل منطقی برای آن وجود ندارد و بخش قابل‌توجهی از خریداران مسکن را سوداگران تشکیل می‌دهند. با توجه به نزدیک شدن به فصل تابستان و اوج‌گیری زمان جابه‌جایی مستاجران، شاهد اعلام ارقام نجومی برای اجاره یک واحد آپارتمان از سوی مشاوران املاک هستیم و زمانی که علت را از این افراد جویا می‌شویم با منطق اینکه اگر خانه گران شود، اجاره‌بها نیز افزایش پیدا می‌کند روبه‌رو می‌شویم؛ موضوعی که در 3 ماهه پایانی سال گذشته رخ داد و موجب شد رکود
چندین ساله مسکن شکسته شود. به گفته کارشناسان علت عمده افزایش قیمت مسکن گرانی ارز بوده است. حال با شروع سال جدید تا حدودی از تنش نرخ خرید مسکن در بازار کاسته شده ولی تبعات آن روی نرخ اجاره‌بها تاثیرات مستقیمی گذاشته است تا جایی که نرخ اجاره‌بها برای یک واحد مسکونی ۵۰ متری از ۴۰۰ هزار به ۷۰۰ هزار تومان افزایش یافته و با افزایش ۱۰ میلیونی ودیعه روبه‌رو شده است. در این رابطه کمال اطهاری، کارشناس بازار مسکن در گفت‌وگو با میزان گفت: مهم‌ترین عاملی که موجب رشد نرخ اجاره می‌شود، سوداگری در بازار مسکن است و نرخ اجاره به صورت حباب‌گونه و منطقه‌ای افزایش می‌یابد و برخی از سوداگران عامل رشد سفته‌بازانه نرخ اجاره‌بها در بازار هستند. وی در ادامه افزود: رشد اخیر قیمت مسکن کاملا حبابی است و هیچ دلیل منطقی برای آن وجود ندارد و بخش قابل‌توجهی از خریداران مسکن را سوداگران تشکیل می‌دهند. این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: کاهش 3/6 درصدی معاملات مسکن در فروردین‌ماه نسبت به ماه مشابه سال قبل و رشد ۵۲ درصدی معاملات خانه‌های بالاتر از ۶۰۰ میلیون تومان، گواهی بی‌منطق بودن رشد نرخ خرید و اجاره‌بهای مسکن است. براساس این گزارش، حباب بازار اجاره، این روز‌ها مستاجران را به استیصال کشانده است، از یک طرف هزینه‌های زندگی افزایش پیدا کرده و از سوی دیگر مالکان با استناد به افزایش قیمت مسکن و نیز رشد بازار‌های موازی، اجاره‌ها را بالا برده‌اند که در این میان مسؤولان باید سکوت را شکسته و فکری به حال شرایط نابسامان این بازار کنند. از طرفی رئیس کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه تسهیلات اعطایی در حوزه ساخت مسکن جاذبه کافی برای متقاضیان را ندارد، گفت: غفلت از نیاز داخل به مسکن حباب قیمت‌ها در این بخش را بزرگ‌تر کرده است. محمدرضا رضایی در گفت‌وگو با خانه ملت، با اشاره به آمارهای اخیر منتشر شده درباره کاهش 50 درصدی تولید مسکن در کشور، گفت: در کشور سالانه ظرفیت تولید 800 هزار واحد مسکونی وجود دارد اما این عدد به کمتر از 400 هزار واحد رسیده است. وی افزود: سرمایه‌گذاری در حوزه مسکن با هدف افزایش ساخت و سازها باید از سوی دولت با ارائه مشوق‌های لازم پیگیری شود.