یکی از مهم‌ترین پروژه‌های مهم و ملی که در حد فاصل بین شهر جدید سهند و تبریز قرار دارد اتوبان یا شاید بزرگراهی است که این دو شهر را به یکدیگر وصل کرده و زمان سفر بین 2 شهر را بیش از 50 درصد کاهش می‌دهد. به گزارش ایسنا، با وجود ملی بودن این پروژه و وعده‌های رنگین مسؤولان، هنوز هم مردم آذربایجان شرقی و بویژه 2 شهر تبریز و سهند در انتظار روزی هستند که تحقق یکی از آرزوهای چندین ساله خود یعنی تکمیل صددرصدی آزادراه تبریز- سهند را نظاره‌گر باشند. پیمانکار پروژه تبریز- سهند در این باره گفت: پروژه تبریز- سهند در سال 1372 جزو پروژه‌های ملی قرار گرفته و برای آن ردیف بودجه ملی نیز در نظر گرفته شده است. اسماعیل برزگر افزود: متاسفانه به دلیل بدقولی‌های برخی مسؤولان در گذشته و عدم پیگیری مناسب نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی، اجرای این پروژه با گذشت بیش از 10 سال از تصویب آن، هنوز به صورت کامل اجرا نشده است. وی ادامه می‌دهد: بهره‌برداری بموقع از این پروژه می‌توانست در سال‌های گذشته و حال، حجم ترافیک موجود در حد فاصل تبریز- سهند و بالعکس را کاهش داده و حتی باعث جلوگیری از وقوع تصادفات و سوانح رانندگی در این منطقه شود. پیمانکار پروژه شهر جدید سهند ابراز کرد: به طور میانگین در این مسیر، هر روز یک حادثه رانندگی اتفاق می‌افتد که تنها مقصر آن، خلف وعده‌ها و دست دست کردن‌های مسؤولان است. برزگر گفت: دولت تدبیر و امید مدعی است از تمام طرح‌ها و پروژه‌هایی که قابلیت بهره‌برداری دارد، حمایت می‌کند تا هرچه سریع‌تر تکمیل شود ولی متاسفانه از این پروژه ملی تاکنون نه در دولت قبلی و نه در دولت فعلی، حمایت چندانی نشده است. وی اظهار داشت: با اعتبار 3 میلیارد تومانی چگونه می‌توانیم این پروژه را که به بیش از80 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، تکمیل کنیم؟ وی در ادامه افزود: متاسفانه مسؤولان ذی‌ربط در حوزه راه و شهرسازی، فرصت پاسخگویی به جواب‌های مکرر ما را ندارند!  پیمانکار پروژه ملی تبریز- سهند با بیان اینکه تاکنون برای این پروژه مهم از دولت 5/2 میلیارد تومان بودجه دریافت کرده‌ایم، تصریح کرد: مسؤولان، حتی زمین‌های اطراف این بزرگراه را هم تملک نمی‌کنند تا از این طریق، مطالبات ما را بپردازند. می‌خواهند خودمان زمین‌های مسیر بزرگراه را تملک کنیم. در کدام قانون آمده کارفرما، زمین را تملک می‌کند تا به مطالبات خود دست یابد؟! وی افزود: بابت پروژه‌هایی که اجرا کرده‌ایم از دولت و بویژه وزارت راه و شهرسازی، میلیاردها تومان طلب داریم ولی به خاطر تامین امنیت سفر درون‌شهری بین تبریز- سهند و بالعکس با در نظر گرفتن تمام مشکلات، اجرای پروژه را متوقف نکرده‌ایم. برزگر با بیان اینکه این پروژه در حال حاضر، 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، ادامه داد: به خداوند احد و واحد قسم، حتی برای تهیه ناهار کارگران این مجموعه، پول قرض گرفته‌ام. وی با انتقاد از عملکرد نمایندگان مجلس در قبال این پروژه ملی خاطرنشان کرد: آیا تخصیص اعتبار به این پروژه ملی ارجحیت دارد یا جاده تبریز- اسپیران که با تاکیدات و سفارش نماینده مجلس، تخصیص اعتبار داشته است؟ وی تصریح کرد: اگر نمایندگان، همه تلاش خود را برای جذب اعتبار به این پروژه به کار نگرفته‌اند، در حق مردم تبریز و سهند، خیانت کرده‌اند. پیمانکار پروژه تبریز- سهند اظهار کرد: اگر مسؤولان نمی‌خواهند این پروژه به دست شرکت ما تکمیل شود، تمام مطالبات و حقوق قانونی ما را پرداخت کنند. بدون دریافت مطالبات شرکت، پروژه را به هیچ شخص حقیقی یا حقوقی تحویل نمی‌دهیم. برزگر گفت: در سال‌های گذشته به دلیل بدهی‌هایی که داشته‌ایم، 12 دستگاه ماشین شرکت به ارزش بیش از 4 میلیارد تومان، توقیف شده است. وی افزود: دولت در ارتباط با پروژه تبریز- سهند تنها به 20 درصد از تعهدات مالی خود عمل کرده است. برزگر تصریح کرد: اگر 15 میلیارد تومان از مطالبات شرکت، توسط دولت تا اوایل خردادماه سال‌جاری پرداخت شود تا پایان سال‌جاری،
4 کیلومتر باقیمانده جاده را نیز آسفالت می‌کنیم. وی با بیان اینکه این پروژه را با اشتغال بیش از 350 نفر از مردم بویژه جوانان منطقه آغاز کردیم، گفت: در حال حاضر 60 نفر در این مجموعه فعالیت می‌کنند و بقیه کارگران به دلیل نبود کار و عدم پرداخت مطالبات، از کار بیکار شده‌اند. وی ادامه می‌دهد: وزیر راه و شهرسازی در سفر اخیر خود به استان آذربایجان شرقی و در بیت حضرت آیت‌الله مجتهد شبستری، نماینده ولی‌فقیه در استان دستور داد
4 میلیارد تومان اعتبار به این پروژه تخصیص یابد ولی تا امروز حتی 4 ریال هم به دست ما نرسیده است.

زمان بهره‌برداری از آزاد راه تبریز- سهند  سال 94 یا 96 ؟
مدیرکل راه وشهرسازی آذربایجان‌شرقی درباره  مراحل ساخت آزادراه تبریز- سهند گفت: آزادراه تبریز – سهند در 2 قطعه اجرا می‌شود. قطعه یک آن به طول 15 کیلومتر از اتوبان شهید کسایی تبریز در سال 1390 به شرکت بتن‌سازه آذربایجان به عنوان پیمانکار با مبلغ قرارداد اولیه 395 میلیارد ریال واگذار شده که در حال حاضر در دست اجراست. توحید اخلاقی پیشرفت فیزیکی این پروژه ملی را 48 درصد اعلام کرد و افزود: از سال شروع تاکنون بیش از 250 میلیارد ریال به صورت وضعیت‌های پیمانکار و خرید ماشین‌آلات پرداخت شده است. وی ابراز داشت: 25 میلیارد ریال از اعتبار تخصیصی در سال 93 که 35 میلیارد ریال بود به پیمانکار پرداخت شده است. اخلاقی ادامه داد: با تمهیدات در نظر گرفته شده توسط این اداره کل و وزارت راه و شهرسازی و با مشارکت شرکت عمران شهر جدید سهند مقرر شده با واگذاری زمین در شهر جدید سهند در عوض مطالبات پیمانکار، اجرای پروژه تسریع می‌شود. وی با بیان اینکه با پیمانکار این پروژه، هیچ مشکل و اختلافی نداریم، تصریح کرد: با حل مشکل اعتباری پروژه، پیمانکار با جدیت کار خود را ادامه خواهد داد. اخلاقی خاطرنشان کرد: اگر اعتبار پروژه به مبلغ 700 میلیارد ریال در سال‌های 94 و 95 تامین شود این پروژه در هفته دولت سال 96 تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسد. اخلاقی ادامه داد: در صورت تامین کامل اعتبار در سال 94 می‌توانیم شاهد اتمام پروژه در سال جاری نیز باشیم.
 

اهواز، خبرنگار وطن امروز: شهردار اهواز به همراه کاظمی‌نژاد مدیرکل شهر و امور شوراهای استان، مسعود یزدی معاون حمل‌ونقل و ترافیک،  محمد صفری معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز و فرزین حاتمی کاکش، از پروژه در حال احداث مسیر پل ششم تا بلوار گلستان در غرب رودخانه کارون بازدید کردند. در این بازدید سیدخلف موسوی گفت: این پروژه در 3 فاز و به طول7 کیلومتر در 2 باند 13 متری انجام می‌شود. فاز نخست این پروژه حدفاصل پل ششم تا بلوار آریا به طول 5/2 کیلومتر و در دو باند 13 متری، فاز دوم حد فاصل بلوار آریا تا بلوار نخلستان به طول تقریبی 3 کیلومتر در دو باند 13 متری و فاز سوم از بلوار نخلستان تا بلوار گلستان به طول 5/1 کیلومتر انجام می‌شود و از آنجایی که فاز سوم این پروژه در محدوده املاک سازمان آب و برق قرار دارد در تلاش هستیم با رفع این مشکل پروژه را به صورت کامل اجرا کنیم. وی از پیشرفت 70 درصدی فاز اول و پیشرفت 20 درصدی فاز دوم این پروژه خبر داد و تصریح کرد: با اجرای این پروژه، رینگ دوم ترافیک شهر اهواز با هدف کاهش بار ترافیک بلوار گلستان و صرفه‌جویی در زمان تکمیل می‌شود.  

 

اراک، خبرنگار وطن امروز:  یک دوره مسابقه تیراندازی با کمان، به مناسبت میلاد حضرت امام محمدباقر(ع) تحت عنوان باقرالعلوم در شرکت مخابرات استان مرکزی برگزار شد. بر پایه این گزارش، این مسابقه در دو رشته کمان ریکرو و کمان کامپوند به مساحت 18 متر با حضور تیم‌های شرکت مخابرات و دیگر تیم‌های استانی در مجموعه ورزشی شهدای مخابرات برگزار شد و طبق آخرین قوانین فدراسیون بین‌المللی تیراندازی با کمان (فیتا) نفرات اول تا سوم مشخص شدند. گفتنی است، احکام قهرمانی و جوایز این دوره از مسابقات با حضور عباس حاجی‌آبادی رئیس هیات تیراندازی با کمان استان و سیدمصطفی الحسینی رئیس هیات تیراندازی با کمان شهرستان اراک به برندگان اهدا شد.

رئیس مجمع خیرین استان همدان از عضویت 600 نفر در مجمع خیرین سلامت استان همدان خبر داد. به گزارش فارس، محمدصادق صبا در دومین همایش تجلیل از خیرین سلامت شهرستان ملایر، سلامتی را بزرگ‌ترین نعمت الهی دانست و از خیرین خواست برای بازسازی بخش‌های بیمارستانی، توسعه و تجهیز مراکز درمانی و کمک به بیماران وارد این عرصه شوند. وی با اشاره به فعالیت مجمع خیرین سلامت استان تصریح کرد: بیش از نیمی از مردم همدان با مجمع خیرین سلامت همدل و همراه بوده‌اند. در حال حاضر 600 نفر عضو مجمع خیرین استان هستند و با این مجموعه در زمینه‌ مالی، فرهنگی و... همکاری دارند. صبا با بیان اینکه رفع مشکلات و نیازهای بخش درمان یکی از بزرگ‌ترین برنامه‌های این مجمع است، گفت: خیرین سلامت استان در کمک به ساخت خوابگاه برای دانشجویان متأهل، احداث خانه‌های بهداشت، درمانگاه، تجهیز بخش‌های بیمارستانی و خرید دستگاه‌های مورد نیاز مراکز فعال هستند. وی با بیان اینکه شهرستان‌های همدان، ملایر و کبودرآهنگ بیشترین خیرین بخش سلامت را دارند، تصریح کرد: در دیگر شهرستان‌ها نیز شاهد ورود خیرین عرصه سلامت هستیم.
 

با مجوز صادره از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، پروازهای فرودگاه بجنورد به 7 پرواز در هفته افزایش می‌یابد. به گزارش روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، در جهت تامین نیازهای حمل‌ونقل هوایی استان خراسان شمالی، مقرر شد پروازهای فرودگاه یادشده از 15 اردیبهشت‌ماه جاری افزایش یابد. براساس مجوز صادره از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت هواپیمایی آسمان به‌صورت برنامه‌ای 5 پرواز هفتگی در مسیر تهران- بجنورد- تهران برنامه‌ریزی کرده است که با احتساب 2 پرواز هفتگی ماهان در مجموع 7 پرواز در هفته انجام خواهد شد. در حال حاضر شرکت هواپیمایی آسمان و ماهان به‌صورت برنامه‌ای مجموعا 4 پرواز در هفته در مسیر موصوف پرواز انجام می‌دهند.