در میان وعده‌های داده شده برای افتتاح متروی تبریز، ورود سری دوم واگن‌های قطار شهری امیدواری جدیدی نسبت به افتتاح این پروژه بعد از 25 سال در اذهان عمومی ایجاد کرده است.
به گزارش مهر، نیم نگاهی به تاریخچه تصویب متروی تبریز ما را متوجه سال ۱۳۶۹ می‌کند که در آن سال، موضوع مطالعه و احداث قطار شهری توسط نمایندگان شهر تبریز در مجلس شورای اسلامی مطرح می‌شود و شاید در آن سال هیچکدام از این نمایندگان تصور نمی‌کردند موضوع متروی تبریز تا سال ۹۴ هم اجرایی نشود و عملی شدن آن در سال‌های آتی نیز نیازمند چون و چراهایی باشد. از زمان آغاز کارشناسی‌های جدی در این زمینه، تمام مسؤولان شهری، استانی و حتی کشوری، وعده‌هایی درباره مترو داده‌اند و این امر سبب شده است مردم این شهر دیگر چشم امیدی نسبت به هیچ‌کدام از این وعده‌ها نداشته باشند و شاید تنها شنیدن سوت قطار شهری تبریز است که می‌تواند مردم را نسبت به آمدن مترو به شهر امیدوار کند. در حالی که طبق سخنان مسؤولان قطار شهری تبریز تمام امکانات و زیرساخت‌های مورد نظر برای راه‌اندازی قسمتی از مترو آماده است، هم‌اکنون نبود واگن‌های قطار موجب تاخیر در احداث فاز اول متروی تبریز شده است. محمدصادق پشمینه‌آذر در این باره گفت: دومین سری واگن‌های قطار از شنبه هفته جاری به تبریز وارد شده‌ است که هم‌اکنون نیز این واگن‌ها جابه‌جا شده و برای یکسری تست‌های مورد نظر در اختیار کارشناسان قرار گرفته‌ است. مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز ادامه داد: تست روی این واگن‌ها 2 ماه طول خواهد کشید که طی آن وضعیت این واگن‌ها و آزمایش آن  در شرایط مختلف بر ریل‌ها انجام می‌گیرد. وی با بیان اینکه تاکنون 2 رام از این واگن‌ها وارد تبریز شده است، گفت: سری اول در سال گذشته و دومین سری آن چند روز قبل وارد تبریز شد که منتظر 2 رام دیگر هستیم تا برنامه بهره‌برداری این وگن‌ها را عملی کنیم. پشمینه‌آذر افزود: نمی‌توان قول خاصی درباره ورود سری‌های بعدی واگن‌ها بدهیم زیرا ورود آن به عوامل مختلفی بستگی دارد که قابل پیش‌بینی نیست و باید همچنان منتظر ورود سری‌های دیگر باشیم تا بتوانیم قسمتی از مترو را راه بیندازیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز در پاسخ به این سوال که آیا پس از تست دومین رام قطار شهری شاهد راه‌اندازی مترو در قسمتی از خط آن خواهیم بود، گفت: با موفقیت در تست این واگن‌ها و ورود آن به چرخه قطار شهری، شاهد راه‌اندازی قسمتی از مترو از ائل‌گلی تا باغلارباغی خواهیم بود. شهردار تبریز نیز با اشاره به ورود دومین سری واگن‌های قطار شهر تبریز به دپوی ائل‌گلی گفت: این سری شامل 5 دستگاه واگن می‌شود که با وارد شدن آن به شهر تبریز بلافاصله به دپوی قطار شهری واقع در ائل‌گلی انتقال داده شده است.صادق نجفی با اشاره به انجام اقدامات فنی روی این واگن‌ها گفت: تست‌های فنی در سریع‌ترین زمان ممکن انجام خواهد شد تا بلافاصله بعد از اتمام این تست‌ها شاهد راه‌اندازی بخشی از مسیر قطار شهری باشیم. با ورود دومین رام قطار شهری انتظار مردم تبریز برای افتتاح هر چه سریع‌تر مترو بسیار بیشتر شده است، البته با وجود حجم بالایی از وعده‌های داده شده درباره قطار شهری تبریز و عملی نشدن هیچ کدام از آنها مردم شاید دیگر اعتمادی به هیچ کدام از وعده‌های داده شده در این زمینه ندارند. همه اینها در حالی است که یک ماه قبل شهردار تبریز در یکی از جلسات شهری خبر از رسیدن مترو به میدان ساعت تا پایان سال جاری داد که باید منتظر بود و دید این وعده تا چه حد می‌تواند محقق شود. شهردار تبریز با اشاره به اینکه تا پایان سال جاری شاهد رسیدن قطار شهری به میدان ساعت خواهیم بود، گفت: تا پایان سال جاری فاز یک و دوی خط یک متروی تبریز افتتاح شده و مردم می‌توانند حدفاصل ایستگاه ائل‌گولی تا میدان ساعت را سوار مترو شوند.  این روزها شهر تبریز از لحاظ
حمل و نقل عمومی نیازمند توجه جدی است و فرسوده بودن بخشی از ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی و نبود مترو و تراموا بر مشکلات حمل و نقلی این کلانشهر کشور افزوده است و شاید کمتر کسی از مردم شهر از وضع کنونی حمل و نقل رضایت داشته باشد.

اردبیل، خبرنگار وطن امروز: مازاد مصرف از منابع آبی طی سال‌های اخیر این استان را دچار بحران کم‌آبی کرده است تا جایی که مسؤولان به عبور از خط قرمز‌های مصرف آب در بخش‌های مختلف تاکید دارند. به گزارش مهر، مدیرعامل آب منطقه‌ای استان اردبیل در نشست مشترک با اصحاب رسانه بر ضرورت اطلاع‌رسانی گسترده به اهمیت آب و وضعیت منابع آبی استان تاکید کرد. داوود نجفیان با بیان اینکه در یک جامعه پیشرفته با توسعه پایدار حداکثر ۴۰ درصد از منابع آبی مصرف می‌شود، افزود: این در حالی است که در کشور و به تبع در استان نزدیک به ۸۵ درصد منابع مصرف شده است. وی سهم عمده مصرف را متوجه بخش کشاورزی در استان دانست و افزود: کشاورزی در اردبیل در حالی ۹۳ درصد مصرف منابع آبی را متوجه خود کرده که راندمان مصرف ۴۲ درصد و ۱۰ درصد بیشتر از میانگین کشوری است. مدیر عامل آب منطقه‌ای استان با تاکید به خط قرمزهای مصرف تصریح کرد: کشاورزی سنتی پاسخگو نیست و تنها راهکار ما افزایش راندمان در بخش کشاورزی به شیوه‌های مختلف است.

کرمان، خبرنگار وطن امروز: سرپرست راه‌وشهرسازی ارزوئیه از لکه‌گیری محورهای اصلی حوزه استحفاظی با استفاده از 98 تن آسفالت خبر داد. به گزارش روابط عمومی اداره‌کل راه‌وشهرسازی استان کرمان، علی یاوری با اعلام این خبر گفت: این اداره به منظور کاهش حوادث جاده‌ای با همکاری معاونت راهداری به اصلاح شیب شیروانی و رفع نقاط حادثه‌خیز اقدام کرده است. وی با بیان اینکه اصلاح، تسطیح و شیب‌بندی شانه راه‌های آسفالتی از جمله محور ارزوئیه– حاجی‌آباد به طول 10 کیلومتر، انجام شده است، گفت: تسطیح و ریگلاژ راه‌های روستایی با دستگاه گریدر به طول
130 کیلومتر نیز انجام شده است. یاوری اظهار داشت: لایه‌روبی و رسوب‌برداری آبروها و آبنماهای محور ارزوئیه- وکیل‌آباد در 43 مترمکعب، لکه‌گیری محورهای اصلی حوزه استحفاظی با استفاده از 98 تن آسفالت، قیرپاشی و ریگلاژ محور روستایی قادرآباد- سرگز به طول 2 کیلومتر با استفاده از
120 تن آسفالت از جمله عملکرد این اداره در خردادماه سال جاری است.

اهواز، خبرنگار وطن امروز:‌ مدیر تولید شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب از افزایش 63 درصدی عملکرد کارخانه تزریق گاز نرگسی خبر داد. عبدالرضا دبیری اظهار داشت: با توجه به فعالیت‌های گسترده‌ای که جهت تداوم کارکرد کمپرسورهای گازی ایستگاه تقویت فشار و تزریق گاز نرگسی صورت گرفت، عملکرد تزریق گاز این ایستگاه در یک‌سال گذشته نسبت به سال قبل آن بیش از 63درصد افزایش یافت. وی گفت: نگهداری، تعمیر و راه‌اندازی این کمپرسورها توسط نیروهای عملیاتی، تعمیراتی و مهندسی شرکت بهره‌برداری نفت و گاز گچساران و ستاد شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب انجام شده است. مهندس دبیری افزود: با توجه به اهمیت این ایستگاه و پیچیدگی عملیات کنترل و نگهداری کمپرسورها، استفاده از حداکثر ظرفیت این ایستگاه با استفاده از توان و دانش متخصصان این شرکت در اولویت قرار دارد. مدیر تولید شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب خاطرنشان کرد: ایستگاه جمع‌آوری و تزریق گازهای همراه میدان نفتی نرگسی با ظرفیت جمع‌آوری و تزریق روزانه 19میلیون فوت مکعب گاز یکی از مهم‌ترین و با توجه به ترکیب گاز بسیار ترش این میدان، از پیچیده‌ترین ایستگاه‌های تزریق گاز در گستره عملیاتی این شرکت است. وی افزود: استمرار تزریق گاز به میدان نرگسی موجب تثبیت فشار به این میدان در راستای تولید صیانتی خواهد شد و 95 میلیون بشکه نفت به تولید بلندمدت میدان نرگسی افزوده خواهد شد.
 

ساری، خبرنگار وطن امروز: در حاشیه کارگاه آموزشی پیاده‌سازی سامانه یکپارچه مالیاتی، حمزه‌ای، رئیس اداره امور مالیات مازندران به مودیان مشمول مالیات بر ارزش افزوده استان مازندران یادآور شد تا فرصت باقیست نسبت به ارائه اظهارنامه الکترونیکی ارزش افزوده فصل بهار 94 در سامانه مالیات بر ارزش افزوده سازمان مالیاتی کشور اقدام کنند. وی آخرین فرصت باقیمانده تسلیم اظهارنامه ارزش افزوده فصل بهار سال 94در سامانه WWW.EVAT.IR را 15 تیرماه جاری اعلام کرد.
 

برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار در شهرستان قدس
شهرقدس، خبرنگار وطن امروز: جلسه ستاد تنظیم بازار، به ریاست قیاسوند، معاون برنامه‌ریزی، اداری و مالی فرمانداری و با حضور اکثریت اعضای ستاد در سالن جلسات فرمانداری شهرستان قدس برگزار شد. به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی فرمانداری قدس، در این جلسه معاون برنامه‌ریزی، اداری و مالی فرمانداری، ضمن تبریک ماه مبارک رمضان و قبولی طاعات گفت: با عنایت به برنامه‌ریزی صورت گرفته در تامین و توزیع مواد غذایی مورد نیاز شهروندان و نیز کنترل و نظارت‌های دقیق بر بنگاه‌های عرضه کالا از سوی بازرسان نهادهای مربوط، خوشبختانه شاهد کمبود کالاهای اساسی و نوسان قیمتی در سطح شهرستان قدس نبودیم. در ادامه قیاسوند با توجه به حمایت از مصرف کنندگان، جلوگیری از افزایش قیمت و کمبود کالا‌های اساسی تصریح کرد: مقرر شد رؤسای ادارات و سازمان‌های نظارتی شهرستان، گشت‌های مشترکی با محوریت فرمانداری، تشکیل و با معرفی مباشر نظارت مستمری در طول ماه مبارک رمضان داشته باشند.

کمیت و کیفیت آب شرب  شهرستان قدس بهبود می‌یابد
شهر قدس، خبرنگار وطن امروز: مدیر امور آبفای شهرستان قدس از بهبود کیفیت آب شرب مناطق امام‌زاده، چمن و خیابان انقلاب شهرستان قدس خبر داد. به گزارش روابط عمومی آبفای شهرستان قدس، مهدی شمس‌آبادی گفت: پیرو  برنامه‌ریزی‌های به‌عمل آمده در راستای بهبود کیفیت و کمیت آب شرب در شهرستان قدس، اجرای عملیات انتقال آب استحصالی چاه باغبان واقع در خیابان چمن به مخازن موجود سطح شهر انجام شد. وی افزود: خط انتقال شهید کاظمی به طول ٥٠٠میلیمتر و با ١٢٠٠متر لوله به اقطار ١٦٠پلی‌اتیلن و ١٥٠داکتیل است. وی ادامه داد: با بهره‌برداری از پروژه یادشده ضمن رفع مشکل تزریق مستقیم چاه مورد نظر به شبکه، نوسانات فشار آب محدوده خیابان چمن و بلوار امامزاده نیز بر طرف شد که این امر سهم بسزایی در کاهش حوادث و افت فشار آب شبکه محدوده مورد نظر خواهد داشت.