اسد‌الله خسروی: بازار خرید و فروش خودرو که معمولا در ماه‌های پایانی سال گرم می‌شود اما امسال برخلاف سال‌های گذشته نه‌تنها از ماه‌های پیش رونق گرفته  بلکه با رشد قیمت بالایی نیز همراه است. بنا به این گزارش، خودرو امروزه جزو کالاهای اساسی مورد نیاز مردم محسوب می‌شود اما به موجب گرانی این کالا در ماه‌های اخیر قشر ضعیف و کم‌درآمد و حتی قشر متوسط جامعه از خرید این کالا تا حدودی محروم شده‌اند،
چرا که بازار خودرو‌های گرانقیمت اکنون انحصاری و در دست افرادی خاص است و قیمت‌های آنها به‌قدری بالاست که تاثیر گرانی آن روی خودروهای داخلی که از کیفیت چندانی برخوردار نیستند نیز مشهود است. در این میان اما مردم می‌گویند چرا قیمت خودرو‌های داخلی، آن هم خودروهایی که از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند باید بر لاین سرعت گرانی قرار گیرد و چرا سازمان حمایت مصرف‌کنندگان نظارتی بر این قیمت‌ها در بازار آزاد ندارد؟ از طرفی در حالی به پایان سال نزدیک می‌شویم و قیمت خودروهای وارداتی هم به‌طور متوسط ۹۰میلیون تومان گران شده که خبری از نظارت جدی بر قیمت‌ها نیست و سازمان حمایت هم مدام از آنالیز قیمت صحبت می‌کند اما هنوز برخوردی انجام نشده است. بنا به این گزارش، طی ٧ ماه گذشته اتفاقات زیادی درباره واردات خودرو از جمله ممنوعیت ثبت سفارش و ابلاغ دستورالعمل جدید واردات خودرو باعث شد تا بازار خرید و فروش این خودروها با افزایش قیمت قابل توجهی روبه‌رو شود، البته در طول این ماه‌ها مسؤولان نظارتی اظهاراتی درباره رصد بازار و کنترل قیمت‌ها مطرح کردند اما کسی نتوانست مانع افزایش قیمت‌ها شود. از طرفی نوسانات قیمت دلار هم بر آشفته‌بازار خودروهای وارداتی اضافه شد و هر شرکت بنا به صلاحدید خود برای چندمین بار قیمت محصولاتش را افزایش داد. مطابق اعلام انجمن واردکنندگان خودرو، متوسط افزایش قیمت خودروهای وارداتی در طول این ماه‌ها 90 میلیون تومان بوده است. اما سؤال اینجاست؛ این قیمت‌ها تا چه‌میزان مطابق با ضابطه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی است؟ میرآخرلو، معاون بازرسی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان هفته گذشته در گفت‌وگو با تسنیم گفته بود: قیمت خودروهای وارداتی را بررسی می‌کنیم و اگر خارج از ضابطه قیمت‌گذاری شده باشد حتماً باید اصلاح شود. خبرنگار تسنیم طی تماسی با میرآخرلو، معاون بازرسی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان جزئیات بررسی قیمت خودروهای وارداتی را جویا شد که وی در پاسخ به این موضوع گفت: در حال دریافت آنالیز قیمتی شرکت‌های خودروساز هستیم و تاکنون 2 یا 3 شرکت آنالیز قیمتی خود را به سازمان حمایت ارائه کرده‌اند. وی با بیان اینکه بررسی آنالیز قیمتی شرکت‌ها زمان‌بر است، افزود: به‌محض مشخص شدن نتایج نهایی، آن را اعلام خواهیم کرد. بنا به این گزارش، اظهارات این مقام مسؤول در سازمان حمایت در حالی است که شرکت‌های واردکننده براحتی قیمت‌های غیرمعقول خود را تعیین کرده و در قالب طرح‌های مختلف محصولات را با تحویل‌های چندماهه به‌فروش می‌رسانند.
سود چندین هزارمیلیاردی در جیب واردکنندگان انحصاری خودرو
نایب‌رئیس کمیسیون تلفیق بودجه 97 مجلس شورای اسلامی انحصار واردات خودرو توسط چند شرکت را عامل افزایش حدود 2 برابری قیمت خودرو در یک‌سال گذشته دانست. رحیم زارع در گفت‌‌‌وگو با خانه ملت، درباره واردات خودرو به کشور گفت: در حال حاضر چند واردکننده خودرو در کشور وجود دارند که مدعی هستند نمایندگی اصلی شرکت‌های خودروسازی در دنیا هستند و در یک‌سال گذشته باعث شدند قیمت خودروهای خارجی تا حدود 2 برابر افزایش یابد. نایب‌رئیس کمیسیون تلفیق بودجه سال 97 مجلس شورای اسلامی ادامه داد: شنیده می‌شود چند شرکت واردکننده خودرو که انحصار واردات را در اختیار دارند، حدود چندین هزار میلیارد تومان از محل واردات خودرو سود داشته‌اند. نماینده مردم آباده، بوانات و خرم‌بید در مجلس شورای اسلامی افزود: اینکه قیمت خودروهای وارداتی در یک‌سال حدود 2 برابر می‌شود و سود این کار به حساب چند شرکت واردکننده می‌رود، رانت اقتصادی محسوب می‌شود که باید به این موضوع رسیدگی شود. نایب‌رئیس کمیسیون تلفیق بودجه 97 مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد: پیشنهادی تهیه شده است که در بررسی جزئیات لایحه بودجه سال 97 در صحن علنی مطرح خواهم کرد تا 60 درصد از درآمد واردات خودرو در 2 سال گذشته در قالب مالیات ویژه با توجه به دلایل یاد شده به حساب خزانه واریز شود.
ایجاد رانت در افزایش شدید قیمت خودروهای وارداتی و داخلی
عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش شدید قیمت خودروهای داخلی و خارجی بر اثر افزایش تعرفه واردات خودرو رانت‌هایی را در پی داشته است. رامین نورقلی‌پور در گفت‌وگو با خانه ملت، درباره افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی، اظهار داشت: در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی امضاهایی برای تغییر تعرفه واردات خودرو جمع شد اما هنوز از دستور قطعی وزیر برای کاهش این تعرفه‌ها اطلاعی ندارم. عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه متاسفانه افزایش تعرفه واردات خودروهای وارداتی، جهش قابل‌توجهی را در قیمت خودروهای خارجی و حتی خودروهای داخلی ایجاد کرد، گفت: به‌رغم اینکه قیمت خودروها در کارخانه تغییری نداشته است اما در بازار آزاد شاهد افزایش قیمت خودروهای تولید داخل در بازار آزاد هستیم. نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه افزایش شدید قیمت خودروهای وارداتی نامطلوب است، ادامه داد: به نظر می‌رسد جهش قیمتی باعث ایجاد رانت‌های نامطلوبی در این بازار نیز شده است، در کنار این مساله خواهان این هستیم که زمینه بهتری برای واردات خودروهای هیبریدی وجود داشته باشد.

ترور ناکام «محمدرضا پهلوی» در جریان مراسم سالگرد تأسیس دانشگاه تهران- 1327ش
رحلت عالم، فقیه و ادیب بزرگوار، آیت‌الله «ملا محمدجواد صافی‌گلپایگانی»- 1337ش
مخالفت بختیار با تشکیل دولت موقت انقلاب- 1357 ش
درگذشت «ثَعلَب» نحوی و لغت‌شناس شهیر عرب- 291 ق
 تولد «ابوحامد امام محمد غزالی» دانشمند شهیر و فیلسوف نامی ایران-450 ق
تولد «فرانسوا رابله» ادیب و نویسنده معروف فرانسوی- 1494م
 تولد «آلفرد کبیر» امپراتور بریتانیا معروف به نجیب‏ترین پادشاه انگلستان- 848م
شکست ارتش روسیه و انگلیس از قوای عثمانی در جریان جنگ اول جهانی-1915م
 تشکیل کنفرانس «یالتا» با حضور سران متفقین در اواخر جنگ دوم جهانی- 1945م
 فرود سفینه فضایی شوروی در ماه و ارسال عکس از ماه به زمین- 1966م
درگذشت «راغب مصطفی غلوش» قاری برجسته مصری- 2016 م

عقبگرد شاخص بورس به ارتفاع ۹۷ هزار واحد
شاخص بورس در جریان معاملات دیروز بازار سرمایه ۴۱۴ واحد افت کرد. به گزارش تسنیم، در جریان دادوستدهای دیروز بازار سرمایه تعداد 1005میلیون سهم و حق‌تقدم به‌ارزش 356 میلیارد تومان در 59 هزار نوبت مورد دادوستد قرار گرفت و شاخص بورس با افت 414 واحدی در ارتفاع 97 هزار و 718 واحد قرار گرفت. بیشترین تأثیر منفی بر حرکت دماسنج بازار سهام به نام نمادهای معاملاتی شرکت‌های فولاد مبارکه اصفهان، صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس و ملی صنایع مس ایران شد و در مقابل نمادهای معاملاتی شرکت‌های معدنی و صنعتی گل گهر، سرمایه‌گذاری غدیر و گروه مپنا با رشد خود مانع افت بیشتر شاخص شدند. شاخص‌های اصلی بازار سرمایه هم روز منفی را پشت سر گذاشتند به‌طوری که شاخص قیمت (وزنی ــ ارزشی) 132واحد، کل (هم‌وزن) 23واحد، قیمت (هموزن) 17واحد، آزاد شناور 507 واحد و شاخص‌های بازار اول و دوم به ترتیب 293 و 890 واحد رشد کردند.

عرضه ۶۰ هزار تن برنج برای شب عید
مدیرعامل شرکت بازرگانی دولتی ایران اعلام کرد، برای تنظیم بازار شب عید ۶۰هزار تن برنج عرضه و روغن هم به نرخ ۵ تا۱۰ درصد زیر قیمت بازار ارائه می‌شود. به گزارش فارس، یزدان سیف در نشستی خبری به فعالیت‌های انجام‌شده برای تنظیم بازار کالاهای اساسی با نزدیک شدن شب عید اشاره کرد و گفت: برنامه‌های مختلفی برای تنظیم بازار و توزیع کالاهای اساسی از جمله برنج و روغن داریم که توزیع 60 هزار تن برنج از جمله آنهاست. وی به این نکته اشاره کرد که توزیع برنج در 2 مرحله انجام می‌شود که مرحله اول آن 30 هزار تن برنج خواهد بود و مردم می‌توانند از 20 بهمن‌ماه برنج مورد نیاز خود را با نرخ تنظیم بازار از فروشگاه‌های زنجیره‌ای تهیه کنند. سیف همچنین درباره قیمت هر کیلو برنج تنظیم بازاری گفت: هر کیلوگرم برنج هندی 5 هزار و 600 تومان، برنج PR کیلویی 2 هزار و 600 تومان و هر کیلوگرم برنج تایلندی 3 هزار و 900 تومان است که در بسته‌های 10 کیلوگرمی عرضه می‌شود. معاون وزیر جهاد کشاورزی همچنین اعلام کرد که طی برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده روغن 5 تا 10 درصد زیر قیمت بازار تهیه شده و عرضه خواهد شد.
 

 عضو شورای پول و اعتبار با بیان اینکه مهلت بانک‌ها برای کاهش نرخ سود وام به اتمام رسیده، گفت: نرخ بهره باید ۱۸ درصد باشد و مردم در صورت مشاهده تخلف، آن را گزارش دهند. محمدرضا پورابراهیمی در گفت‌وگو با مهر درباره پایان اولتیماتوم مجلس به نظام بانکی برای کاهش نرخ سود وام و تسهیلات بانکی گفت: مجلس دیگر به بانک‌ها اولتیماتوم نمی‌دهد، چراکه بانک‌ها مکلف هستند از روزی که مصوبه شورای پول و اعتبار ابلاغ شده، نسبت به کاهش نرخ سود تسهیلات همزمان با کاهش نرخ سود سپرده‌ها اقدام کنند؛ البته اقدام مجلس مبنی بر ارائه فرصت 2 تا 3 ماهه به نظام بانکی به این دلیل بود که آنها فضای تنفسی بین جذب سپرده و اعطای تسهیلات داشته باشند تا بتوانند منابع خود را مدیریت کنند. عضو شورای پول و اعتبار افزود: اکنون از نظر ما، این مهلت به اتمام رسیده و در جلسه‌ای که ظرف هفته‌های گذشته، مجلس با بانک مرکزی و وزیر اقتصاد داشته، به این جمع‌بندی رسیده که همه بانک‌ها و موسسات مالی و اعتباری مجاز در کشور مکلف هستند که طبق مصوبه شورای پول و اعتبار، نرخ سود سپرده‌ها را با حداکثر ۱۵ درصد و نرخ سود تسهیلات را با حداکثر ۱۸ درصد مدیریت کنند. وی تصریح کرد: بر این اساس نرخ سود ۱۸ درصدی باید در وام‌های مشتریان لحاظ شود و اکنون هرگونه تفاوت در این نرخ تخلف است و اگر بانک‌ها با روش‌های مختلف و با دور زدن‌های قانون، نرخ دیگری را اعمال کنند، تخلف محسوب می‌شود؛ در عین حال بانک مرکزی هم اعلام کرد که مجلس مصادیق تخلف را به آنها اعلام کند تا برخورد قانونی با بانک‌ها صورت گیرد. رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: گزارش‌های میدانی مجلس نشان می‌دهد که متاسفانه برخی از بانک‌ها و موسسات به صورت واضح از این نرخ عدول می‌کنند و برخی دیگر نیز به صورت غیرمستقیم مصوبه شورای پول و اعتبار را دور می‌زنند. این تخلف از قانون است و جریمه دارد. وی اظهار داشت: اگر بانکی از نرخ مصوب ۱۸ درصدی برای پرداخت تسهیلات عدول کند، تخلف به شمار می‌رود و بانک مرکزی با آن برخورد می‌کنند، مردم هم در صورت مشاهده مصادیق این تخلفات، آن را به کمیسیون اقتصادی مجلس یا معاونت نظارتی بانک مرکزی گزارش داده و مصادیق را به صورت کامل با نام شعبه و بانک، شرح دهند تا ما برخورد قانونی کرده و بانک‌ها را جریمه کنیم.
 

ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) اعلام کرد این ستاد از طریق بنیاد برکت و با هماهنگی سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس هزار مدرسه‌ را تا پایان سال 1400 در مناطق کمترتوسعه‌یافته‌ کشور خواهد ساخت. در آستانه‌ سی و نهمین سالگرد پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی، ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره)، پس از بهره‌برداری و تحویل هزار مدرسه‌ برکت با 6 هزار کلاس درس، یکهزار مدرسه‌ دیگر را از طریق بنیاد برکت در مناطق کمترتوسعه‌یافته می‌سازد. براساس این گزارش، تفاهمنامه‌ ساخت هزار مدرسه‌ دوم برکت از سوی رئیس ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) و وزیر آموزش‌وپرورش امضا می‌شود. ارائه برنامه‌‌ زمان‌بندی احداث مدارس و تأمین اعتبار مورد نیاز و تکمیل مدارس طبق برنامه‌ سالانه از تعهدات ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) در این تفاهمنامه است. پیشنهاد مکان ساخت مدارس با اولویت مناطق محروم‌، تأمین زمین مناسب و بدون معارض، تأمین کادر آموزشی و اداری مدارس، اداره‌ مدارس و عدم تغییر کاربری مدارس نیز از تعهدات وزارت آموزش‌وپرورش در این تفاهمنامه به شمار می‌رود. مدرسه‌سازی یکی از بنیادی‌ترین فعالیت‌های اجتماعی و زیربنایی ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) است که از طریق بنیاد برکت در روستاها و مناطق کمترتوسعه‌یافته‌ کشور انجام می‌شود. بنیاد برکت برای تأمین فضای مناسب، ایمن، استاندارد و مجهز آموزشی برای دانش‌آموزان ساکن مناطق کمترتوسعه‌یافته با وزارت آموزش‌وپرورش در تعامل مستمر است و ساخت مدارس برمبنای اعلام نیاز اداره‌های کل آموزش‌وپرورش استان‌ها با اولویت مناطق محروم و نیازمند انجام می‌شود. تاکنون هزار مدرسه‌ برکت با 6 هزار کلاس درس و حجم سرمایه‌گذاری 700 میلیارد تومان توسط بنیاد برکت وابسته به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) احداث و برای استفاده‌ دانش‌آموزان مناطق کمترتوسعه‌یافته، تحویل آموزش‌وپرورش شده است. 2050 روستا تحت پوشش مدارس برکت قرار گرفته‌اند و ظرفیت دانش‌آموزپذیری مدارس بهره‌برداری شده‌‌ بنیاد برکت بالغ بر 130 هزار نفر است. با احداث و تکمیل مدارس جدید برکت تا پایان سال 1400، شمار مدارس ساخته شده از سوی بنیاد برکت وابسته به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) به 2 هزار مدرسه می‌رسد. به گزارش ایرنا، مدارس برکت در راستای تحقق تدابیر رهبـر معظم انقلاب اسلامی «مدظله‌العالی» مبنی بر کمک به پیشرفت و آبادانی مناطق کمترتوسعه‌یافته‌ کشور و تلاش در جهت گسترش عدالت آموزشی در این مناطق انجام می‌شود.