گروه اقتصادی:  عضو هیأت علمی دانشگاه امام صادق با انتقاد از رویه دولت در معطل گذاشتن تصمیمات اقتصادی خود به راه‌اندازی سوئیفت اروپایی گفت: معقولانه نیست که تصمیم‌های اقتصادی کشور را معطل وعده اروپاییان بگذاریم. به گزارش تسنیم، اکنون پس از خروج و کارشکنی آمریکا در برجام، تمام تلاش دولت این است که با راه‌اندازی سوئیفت اروپایی (اس‌پی‌وی) اشکالاتی را که با خروج آمریکا از برجام به‌وجود می‌آید برطرف کند؛ در چنین شرایطی این سؤال مطرح است که سوئیفت اروپایی چقدر مفید است و چرا اروپا وارد این بازی می‌شود؟ در این‌باره کامران ندری، عضو هیأت علمی دانشگاه امام صادق با ابراز اینکه در این زمینه 2 بحث وجود دارد؛ یکی اصل وجود چنین سازوکاری است و بحث بعدی عملیاتی شدن سوئیفت اروپایی یا «اس‌پی‌وی» در عالم واقع، گفت: درباره مبحث اول قطعا اگر دنیا توافق کند از ساختارهایی که یک کشور همچون آمریکا، تنها بازی‌گردان آن است و می‌تواند به وسیله آن اعمال نفوذ کند، خود را رها کند به لحاظ امنیتی برای همه کشورهای دنیا از کشورهای  اروپایی گرفته تا چین و روسیه به صرفه و مفید خواهد بود. معاون پژوهشی پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی با تصریح بر اینکه اگر روزی غیرت کشورهای دنیا از جمله اروپایی‌ها برانگیخته شود راه‌اندازی سوئیفتی در مقابل سوئیفت آمریکایی چیز بعیدی نیست، گفت:‌ آمریکا به صورت قلدرمآبانه و تحکم‌آمیز همه نیات و منویات خود را به صورت یکجانبه به همه دنیا با استفاده از اهرم‌هایی که در اختیار دارد تحمیل می‌کند، در واقع همه دنیا مجبور به تبعیت از سیاست‌های آمریکا هستند و دنیا از جمله اروپاییان به این نتیجه رسیده‌اند که این یکجانبه‌گرایی آمریکا امنیت اقتصادی آنها را تهدید می‌کند. کامران ندری درباره بخش دوم یعنی چقدر به ایجاد چنین سازوکاری خوش‌بین است، گفت: اما درباره اینکه اروپا چه اقداماتی برای رهایی از یکجانبه‌گرایی آمریکا انجام داده است؛‌ بنابر هر علتی تاکنون اروپاییان نخواسته‌‌اند از زیر بار تحکم سیاست‌های آمریکا خارج شوند و در واقع سیاست خارجی اروپایی‌ها یعنی تبعیت از آمریکا و این جای تعجب دارد که چرا اروپا تاکنون با توجه به زیرساخت‌های مناسبی که دارد نخواسته از زیر بار این ذلت خود را خارج کند و بتواند بر اساس منافع و اهدافش سیاست‌های خارجی خود را تنظیم کند. وی در گفت‌وگو با تسنیم با اشاره به سابقه رابطه اروپاییان با آمریکا  گفت: در زمینه سوئیفت اروپایی بعید است کشورهای اروپایی بخواهند رویکردشان را به صورت جدی آن هم به‌خاطر ایران تغییر دهند. این کارشناس اقتصادی  با یادآوری این نکته که راه‌اندازی سوئیفت اروپایی تنها برای مسأله ایران نیست بلکه تأمین‌کننده امنیت اروپا نیز هست، گفت: برخی کارشناسان اروپایی نیز به این مسأله اذعان کرده‌اند که امنیت اروپا با راه‌اندازی سوئیفت حفظ می‌شود بویژه در دوره ترامپ که اقدامات یکجانبه آمریکا بشدت اروپا را تهدید می‌کند. ندری با تصریح بر اینکه اروپاییان بیشتر به دنبال یک راهکار موقت برای گذار از دوره ترامپ هستند تا بتوانند اثرات تخریبی این دوره را که نشأت گرفته از اقدامات یکجانبه وی است کاهش دهند، گفت: به این صورت بعید است که اروپا خواسته باشد دست  به اقدامات دائمی و بلندمدت بزند تا روابط خود با آمریکا را تحت الشعاع آن قرار دهد، در حالی که راه‌اندازی سوئیفت یک اقدام بلندمدت است و تردید اروپا نیز  در این زمینه از اینجا نشأت می‌گیرد که اروپا نگران آینده روابط خود با آمریکاست. این استاد دانشگاه با ابراز اینکه اگر سوئیفت اروپایی یا هر سازوکاری جز سازوکارهای دیکتاتورمآبانه آمریکا شکل بگیرد نه‌تنها ایران بلکه همه کشورهای مستقل و آزادیخواه دیگر جهان  نیز از آن استقبال می‌کنند، گفت:‌ اما دولت ایران نباید خود را معطل و دلخوش راه‌اندازی سوئیفت اروپایی کند بویژه اکنون که به‌رغم گذشت این مدت اروپاییان تاکنون اقدام عملی جدی  در این زمینه انجام نداده‌اند. وی با تصریح بر اینکه زیاد به راه‌اندازی اس‌پی‌وی حداقل در کوتاه‌مدت خوشبین نیست، گفت:‌‌ هیچ‌کدام از کشورهای اروپایی تاکنون حتی حاضر نشده‌اند دفتر اس‌پی‌وی در کشورشان مستقر شود و در همین ابتدا بر سر این موضوع اختلاف نظر جدی دارند، بنابراین بسیار بعید به نظر می‌رسد سازوکار سوئیفت اروپایی در کوتاه‌مدت به نتیجه برسد. ندری با تذکر به دولتمردان نسبت به تصمیم‌گیری براساس تشکیل سوئیفت اروپایی گفت:‌ حداقل در حال حاضر تشکیل سوئیف اروپایی یک رویا برای اروپا است و معقولانه نیست دولت بر اساس آرزوها و رویاهای اروپا برای اقتصاد کشور تصمیم‌‌‌گیری و برنامه‌‌ریزی کند. معاون پژوهشی پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی با تذکر به اینکه علوم اقتصادی از سنخ علم نظری نیست، گفت: مهم‌ترین علت شکست دولت در عرصه اقتصادی برنامه‌ریزی بدون توجه به واقعیت‌ها و تصمیم‌گیری و مدیریت بر اساس وعده‌ها و بدون توجه به واقعیت‌های بیرونی است. وی افزود: در حالی که وزیر امور خارجه در مجلس تأکید دارد که نه من و نه رئیس‌جمهور تضمین نمی‌دهیم با تصویب CFT مشکلات حل شود، رئیس‌جمهور می‌گوید 20 درصد ارزانی با پیوستن به این نهاد به‌وجود می‌آید. ندری با ابراز نگرانی از این اظهارات گفت: اینها نکاتی است که بشدت باعث نگرانی کارشناسان اقتصادی است، زیرا برنامه‌ریزی‌ها و تصمیم‌گیری‌ها باید براساس واقعیت‌های موجود صورت بگیرد و الا چوب این اغماض را در اینجا نیز همچون برجام خواهیم خورد. این استاد دانشگاه با تأکید مجدد بر این نکته که معنای این حرف صرف‌نظر کردن از اس‌پی‌وی در صورت محقق شدن نیست، گفت: منظور این است که تصمیمات بر اساس واقعیت‌های عینی و نگاه به سابقه آمریکا و اروپا باشد، بنابراین برای ایجاد چنین سازوکاری نباید تعهد جدیدی داده شود یا کشور را مجبور به پذیرش تعهدات جدیدی چون FATF  کرد، چرا که اینکه تا چه حد اروپاییان پای راه‌اندازی اس‌پی‌وی بمانند و مقابل اقدامات یکجانبه آمریکا بایستند محل ابهام و اشکال است.

تحصن استادان دانشگاه‏‌ها در ساختمان وزارت علوم در تهران- 1357 ش
ترجمه انجیل از زبان لاتین به آلمانی به ابتکار «مارتین لوتر»- 1521م
اختراع گرامافون توسط «توماس ادیسون» مخترع آمریکایی- 1878م
سقوط جده توسط «ابن‌سعود» و پایان حکومت خاندان هاشمی- 1925م
درگذشت «میخائیل کلاشنیکف» سازنده روس اسلحه معروف کلاشنیکف - 2013 م
 

قیمت هرکیلوگرم مرغ به ۱۳۶۰۰ تومان رسید
اتحادیه فروشندگان پرنده و ماهی تهران قیمت دیروز هرکیلوکرم مرغ گرم را ۱۳۶۰۰ تومان اعلام کرد که تفاوت زیادی با نرخ مصوب جدید۹۸۰۰ تومانی ستاد تنظیم بازار دارد. به گزارش تسنیم‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌، اتحادیه فروشندگان پرنده و ماهی تهران قیمت هر کیلوگرم مرغ گرم؛ استعلامی کشتارگاه‌های تهران را 12400 تومان، پخش 12600 تومان، خرده‌فروشی 13600 تومان، خرده‌فروشی مرغ شمال 13 هزار تومان، قیمت عمده مرغ کشتار شمال در میدان بهمن 12 هزار تومان، سینه با کتف 20 هزار تومان، سینه بدون کتف 21 هزار تومان و فیله را 23 هزار تومان اعلام کرد. حمید ورناصری، مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام قیمت مصوب جدید ستاد تنظیم بازار برای هر کیلوگرم مرغ را 9800 تومان با 5 درصد تغییر اعلام کرد اما این نرخ نیز در بازار رعایت نمی‌شود.
نرخ مصوب قبلی هرکیلوگرم مرغ در ستاد تنظیم بازار 8175 تومان بود. ورناصری همچنین قیمت‌های اتحادیه فروشندگان پرنده و ماهی را مطابق با قیمت‌های بازار ندانست و آن را به نگاه صنفی این تشکل ربط داد. بنا بر این گزارش، افزایش قیمت مرغ در بازار داخلی از زمانی آغاز شد که صادرات این محصول آزاد و زمینه عرضه آن در بازار کاهش یافت، این در حالی است که خبرگزاری تسنیم درباره خروج بی‌رویه این محصول از کشور هشدار داده بود.

آلمان پروازهای شرکت ماهان‌ایر را ممنوع کرد
آلمان پروازهای ورودی و خروجی ماهان‌ایر را به این کشور ممنوع کرد. به گزارش تسنیم به نقل از رویترز، طبق گزارش روزنامه آلمانی بیلد در روز جمعه آلمان پروازهای ورودی و خروجی ماهان‌ایر را به این کشور ممنوع کرد. دولت آلمان پس از بررسی دقیق درخواست‌‌های آمریکا تصمیم گرفته مانع پرواز‌‌های ماهان‌ایر به دوسلدورف و مونیخ شود.
سخنگوی دولت آلمان گفت نظری درباره گزارش روزنامه بیلد درباره ممنوعیت پرواز ماهان‌ایر در ژانویه ندارد.
 دولت آمریکا چند شرکت مثل یک شرکت هواپیمایی تایلندی و یک نماینده فروش مستقر در مالزی را به خاطر ارتباط‌شان با ماهان‌ایر تحریم کرده است. آلمان و شرکایش در اتحادیه اروپایی با آمریکا بر سر سیاست برخورد با ایران اختلاف دارند. دولت ترامپ در ماه مه از معاهده اتمی برجام بین ایران و قدرت‌‌های اصلی دنیا بیرون آمد و هدف آن محدود کردن برنامه اتمی ایران و وضع دوباره تحریم‌ها بر جمهوری اسلامی بود. فرانسه و آلمان تلاش می‌کنند ایران از این معاهده خارج نشود.

بانک مرکزی اعلام کرد قیمت لبنیات، برنج، حبوبات، میوه، گوشت قرمز، مرغ، چای و روغن در هفته منتهی به بیست‌و سوم آذر نسبت به هفته قبل از آن افزایش یافت. به گزارش مهر، بانک مرکزی خلاصه نتایج گزارش متوسط قیمت خرده‌فروشی برخی مواد خوراکی را در هفته منتهی به بیست‌وسوم آذر اعلام کرد که طی آن قیمت ۸ گروه نسبت به هفته قبل از آن افزایش و ۳ گروه کاهش یافت. در هفته منتهی به بیست‌وسوم آذر نرخ لبنیات 3/1 درصد، برنج 3/0 درصد، حبوب 3/0 درصد، میوه‌های تازه 6/6 درصد، گوشت قرمز 5/0 درصد، مرغ 9/5 درصد، چای 1/0 درصد و روغن نباتی 1/0 درصد نسبت به هفته قبل از آن افزایش و نرخ تخم‌مرغ 1/3 درصد، سبزی‌های تازه 4/1 درصد و قند و شکر 2/0 درصد کاهش یافت. در هفته مورد گزارش در گروه لبنیات قیمـت ماسـت غیرپاسـتوریزه نسبت به هفته قبل از آن معـادل یک درصد و شیر پاستوریزه 6/5 درصد افزایش ولی بهای ماست پاستوریزه 1/0 درصد کاهش داشت. قیمت سایر اقلام بدون تغییر بود. بهای تخم‌مرغ معادل 1/3 درصد کاهش یافت. در این هفته در گروه برنج، قیمت برنج وارداتی غیرتایلندی معادل 3/0 درصد و برنج داخله درجه 2،  8/1 درصد کاهش ولی بهای برنج داخله درجه یک 6/0 درصد افزایش داشت. در گروه حبوب قیمت نخود ثابت بود. بهای لپه نخود معادل 2/0 درصد کاهش ولی قیمت سایر اقلام بین 2/0 درصد تا 4/3 درصد افزایش یافت. در هفته مورد بررسی، در میادین زیر نظر شهرداری پرتقال درجه 2، هندوانه و موز عرضه کمی داشت. سایر اقلام میوه و سبزی تازه که تعدادی از آنها از نظر کیفی در مقایسه با سایر میوه‌فروشی‌ها متفاوت بود، به نرخ مصوب سازمان میادین میوه و تره‌بار عرضه می‌شد. در گروه میوه‌های تازه نیز بهای پرتقال درجه یک معادل 3/2 درصد، پرتقال درجه 2،  3/3 درصد و نارنگی 2/0 درصد کاهش ولی قیمت سایر اقلام بین 7/2 درصد تا 9/53 درصد افزایش داشت. در گروه سبزی‌های تازه بهای خیار و گوجه‌فرنگی هر یک معادل 7/3 درصد، لوبیا سبز 6/1 درصد و سبزی‌های برگی 5/3 درصد کاهش ولی قیمت سایر اقلام بین 1/1 درصد تا 9/9 درصد افزایش یافت. همچنین بهای گوشت گوسفند معادل 7/0 درصد و مرغ 9/5 درصد افزایش ولی قیمت گوشت تازه گاو و گوساله 1/0 درصد کاهش داشت. در این هفته بهای قند معادل 1/0 درصد و شکر 3/0 درصد کاهش ولی قیمت چای خارجی 1/0 درصد و روغن نباتی جامد 3/0 درصد افزایش یافت. بهای روغن نباتی مایع بدون تغییر بود. متوسط قیمت خرده‌فروشی در هفته منتهی به بیست‌وسوم آذرماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد نرخ لبنیات ۶۸ درصد، تخم‌مرغ 7/43 درصد، برنج 9/23 درصد، حبوب 5/14 درصد، میوه‌های تازه 4/58 درصد، سبزی‌های تازه 5/31 درصد، گوشت قرمز 9/48 درصد، مرغ 9/57 درصد، چای 8/22 درصد، روغن نباتی 9/43 درصد و قندو‌شکر 5/39 درصد افزایش یافته است.
 

رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: امروز ۵۰ درصد از هواپیماهای ناوگان هوایی کشور در شرایط بحرانی قرار دارد که باید در جهت نوسازی این ناوگان برنامه‌ریزی شود. محمدرضا رضایی‌کوچی در گفت‌وگو با خانه ملت، با اشاره به حجم بالای فرسودگی صنعت هوایی کشور گفت: در شرایط کنونی مساله فرسودگی هواپیماهای مسافری یکی از دغدغه‌ها و مسائل مهم در عرصه صنعت هوایی کشور است و این موضوع قطعا باید جزو اولویت‌های اصلی مسؤولان قرار داشته باشد. نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی با اعلام اینکه امروز 50 درصد از هواپیماهای ناوگان هوایی کشور در شرایط بحرانی قرار دارد، گفت: البته در چند سال گذشته با انعقاد قرارداد با شرکت‌های خارجی مانند ایرباس و بوئینگ، تعدادی هواپیمای نو به ناوگان هوایی کشور تزریق شد اما قطعا این میزان رضایت‌بخش نبوده و باید تعداد بیشتری هواپیما خریداری شود. رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: امروز میانگین عمر ناوگان هواپیمایی کشور بالای 20 سال است و این یک مساله جدی و زنگ خطر است که مسؤولان باید در جهت رفع آن حرکت کنند، زیرا در شرایط کنونی هزینه بالایی صرف نگهداری هواپیماها می‌شود. نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی دهم ادامه داد: امروز شاهد کاهش پروازهای داخلی هستیم که یکی از دلایل عمده بروز این مساله، فرسودگی ناوگان هوایی کشور است، این موضوع موجب شده بخشی از هواپیماها قادر به پرواز نباشند و این مساله مشکلاتی مانند تأخیر در پرواز و کاهش پروازهای داخلی را به دنبال دارد.  رضایی‌کوچی گفت: البته مسؤولان سازمان هواپیمایی و وزارت راه و شهرسازی باید برای نوسازی ناوگان و خرید هواپیما، راه حل درستی را بیندیشند، زیرا در چند ماه اخیر موضوع خرید هواپیماهای روسی مطرح شده اما به نظر من این هواپیماها متناسب با وضعیت آب و هوایی و جغرافیایی کشور نیست. رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: در شرایط کنونی اولویت مسؤولان برای نوسازی ناوگان هوایی باید خرید هواپیماهای نو یا در حد نو باشد، این موضوع می‌تواند ناوگان کشور را تا چند سال از بروز مشکلات دور کند.