با موافقت دولت و به منظور جلوگیری از تردد موتوسیکلتهای فرسوده و مدیریت مصرف سوخت، موتوسیکلتهای فاقد پلاک ملی مکلف به تغییر پلاک شدند. با تصمیم نمایندگان ویژه رئیسجمهور در کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و به استناد اصل 127 قانون اساسی، صاحبان موتوسیکلتهای فاقد پلاک ملی مکلف شدند بر اساس برنامه زمانبندی شده برای دریافت پلاک ملی به مراکز شمارهگذاری مراجعه و برای تغییر پلاک خود اقدام کنند. موتوسیکلتهای تولید سال 81 تا 86 تا 30 دی ماه 91 و تولید 1387 تا 1388 تا 29 اسفند 91 برای این کار مهلت دارند. بر این اساس، سوخت حمایتی موتوسیکلتهای فاقد پلاک ملی با سن کمتر از «10» سال در صورت عدم مراجعه در مهلتهای یاد شده برای تغییر پلاک،
60 درصد کاهش مییابد.
همچنین از ابتدای سال 1392 به موتوسیکلتهای بنزینی نو با پلاک جدید در صورت ارائه گواهی اسقاط موتوسیکلت فرسوده سهمیه سوخت تعلق میگیرد. از ابتدای سال 1392 سوخت حمایتی به موتوسیکلتهای فرسوده تعلق نمیگیرد.
بر اساس این مصوبه، کارت سوخت موتوسیکلتهای توقیفی توسط نیروی انتظامی که در مهلت زمانی تعیین شده، ترخیص نشده باشند با اعلام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، توسط وزارت نفت باطل میشود. تردد موتوسیکلتهای فرسوده از ابتدای سال 1392 در شهرهای تهران، مشهد، تبریز، اراک، اصفهان، شیراز و کرج ممنوع است و وزارت کشور (نیروی انتظامی) موظف است برای توقیف و تحویل آنها به مراکز اسقاط اقدام کند.