رئیس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت با اشاره به تکلیف قانونی خودروسازان در خروج خودروهای فرسوده به ازای تولید، گفت: خودروسازان به تکلیف خارج کردن یک‌سوم خودروهای فرسوده معادل تولید خود عمل نکردند. علیرضا فیض‌بخش در نشست خبری اظهار کرد: از سال 88 باید خودروسازان به ازای تولید 3 دستگاه خودرو با مصرف بالاتر از 10 لیتر در هر صد کیلومتر یک خودروی فرسوده را از رده خارج می‌کردند، ضمن آنکه باید معادل یک‌سوم تولید خود خودروی فرسوده را از چرخه مصرف خارج کنند. وی با بیان اینکه خودروسازان به تکلیف اول عمل کردند، تصریح کرد: این در حالی است که آنها به تکلیف دوم یعنی خروج خودروهای فرسوده معادل یک‌سوم تولیدات عمل نکرده‌اند. وی تاکید کرد: از
3 سال پیش خودروسازان هیچ اقدامی در زمینه جایگزینی خودروهای فرسوده معادل «یک‌سوم تولیدات خود» انجام نداده‌اند. رئیس ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه خودروسازان مکلف به خروج چه تعداد خودرو به ازای تولیدات بودند، گفت: آماری در این زمینه ندارم. وی با تاکید بر اینکه نوسازی خودروهای فرسوده 3 سال در کشور تعطیل بود از آغاز نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده از هفته آینده خبر داد. فیض‌بخش با اشاره به برنامه خروج خودروهای فرسوده گفت: براساس قانون برای پلاک یک خودروی وارداتی باید یک تا 6 خودرو از ناوگان خارج شود و این کار با اخذ وجه از واردکننده‌ها پیگیری می‌شد که در این شیوه کارنامه مثبتی نداشتیم. وی با تاکید بر اینکه سال گذشته 70 هزار خودرو وارد شد، بیان کرد: در حالی که باید حدود 380 هزار خودروی فرسوده از ناوگان خارج می‌شد اما عملا 70 هزار خودرو خارج شد. وی خاطرنشان کرد: اگر براساس برنامه قرار باشد امسال 100 هزار خودرو وارد شود می‌توانیم به خروج 400 هزار خودروی فرسوده دست یابیم. وی افزود: از ابتدای امسال بحث جایگزین کردن تاکسی‌های فرسوده شروع شده که تاکنون 36 هزار راننده تاکسی در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند.