گروه اقتصادي: مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه حمل و نقل ریلی در اولویت پنجم کالایی قرار گرفته است، از ارائه ارز غیرمرجع به شرکت‌هاي وابسته به اين صنعت در مرکز مبادلات ارزی خبر داد و گفت: توان اقتصادی مردم در تغییر نرخ بلیت قطار مدنظر است. عبدالعلی صاحب‌محمدی با بیان اینکه ارائه ارز به شرکت‌های ریلی از طریق مرکز مبادلات صورت می‌گیرد، اظهار داشت: شرکت‌های مسافری و باری ریلی برای واردات قطعات خود می‌توانند از ارز غیرمرجع مرکز مبادلات ارزی استفاده کنند. وی با تاکید بر اینکه حرکت به سمت واقعی شدن قیمت‌های بلیت قطارآغاز شده اضافه کرد: با این حال حمل و نقل ریلی اغلب به اقشار متوسط و ضعیف جامعه خدمات می‌دهد بنابراین، این مورد را باید درنظر گرفت و اگر نرخ بلیت ما هم بسیار زیاد شود، تقاضای سفر کاهش می‌یابد. معاون وزیر راه و شهرسازی به خصوصی‌سازی بخش مسافری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اشاره کرد وگفت: بخش خصوصی برای اجرا و ادامه فعالیت باید توجیه مالی مطلوب داشته باشد. صاحب‌محمدی با بیان اینکه باید همزمان 3 موضوع «واقعی شدن نرخ‌ها»، «همسان‌سازی قیمت‌ها» و «افزایش کیفیت خدمات» مورد اجرا قرار گیرد، گفت: البته سیاست دولت در برخی نقاط که مسیرهای حومه‌ای هستند و همچنین بین برخی شهرها و مسیرهای کوتاه، حمایت از مسافر است که ممکن است این حمایت ادامه داشته باشد اما
در عين حال باید شرایطی فراهم شود که مابه‌التفاوت نرخ بلیت را به بخش خصوصی پرداخت کرد، بدین‌ترتیب که هزینه تمام‌شده را محاسبه کرده و پس از در نظر گرفتن قیمت بلیت، مابه‌التفاوت پرداخت شود. وی درباره احتمال افزایش نرخ بلیت قطارگفت: باید به توان اقتصادی مردم توجه شود.