گروه اجتماعي:
شهردار تهران با حضور در جلسه شورای شهر لایحه بودجه 92 به ارزش 12 هزار و 700 میلیارد تومان را به رئیس شورای شهر تقدیم کرد. محمدباقر قالیباف با اشاره به اینکه در سال جاری که دوسوم آن را پشت سر گذاشته‌ایم، همه چیز منطبق با واقعیت‌های بودجه پیش رفته است، گفت: این موضوع نشان می‌دهد در برنامه‌ریزی و عمل به بودجه، واقع‌نگری وجود داشته است. وی در ادامه یکی از ویژگی‌های بودجه سال 92 را حرکت به سمت بودجه‌ریزی عملیاتی برشمرد و گفت: با وجود شرایط اقتصادی دشوار، توجه به صرفه‌جویی در اولویت‌های بودجه‌ای قرار گرفته و برنامه‌هایی که در بودجه گنجانده شده، اهم و فی‌الاهم شده است. شهردار تهران در بخش دیگر سخنانش به تشریح ویژگی‌های لایحه بودجه سال 92 پرداخت و گفت: 19 درصد این بودجه به هزینه‌های جاری اختصاص دارد و 17 درصد نگهداشت و در نهایت 63 درصد به کارهای عمرانی و زیربنایی اختصاص یافته است. قالیباف در ادامه سخنانش با اشاره به اینکه در سال 84 سهم درآمدهای پایدار در بودجه شهرداری 15 درصد بوده، گفت: این رقم هم‌اکنون به 36 درصد افزایش یافته است، هرچند این عدد هم هنوز قابل دفاع نیست و سهم درآمدهای پایدار در بودجه شهرداری باید حداقل به 60 تا 65 درصد کل بودجه افزایش یابد. شهردار تهران که اخیرا از سوی برخی اعضای شورای شهر مورد انتقاد قرار گرفته بود که بودجه عمرانی مناطق شمالی پایتخت را بیشتر از مناطق جنوبی پیش‌بینی می‌کند، اظهار کرد: مدعی هستم که بودجه مناطق محروم در اولویت لایحه بودجه سال 92 بوده و این موضوع را با عدد و رقم ثابت می‌کنم. وی با بیان اینکه شهر تهران دو قطبی بوده که شرق و جنوب آن از غرب و شمال همواره محروم‌تر بوده، افزود: در بودجه سال آینده، 10 منطقه جنوبی پایتخت، 40 درصد بودجه مناطق را به خود اختصاص داده‌اند و این در حالی است که این مناطق کمترین درآمدها را در اختیار داشتند اما طبیعی است که نمی‌توانیم ادعا کنیم شرایط شمال و جنوب تهران برابر شده است. شهردار تهران با تاکید بر اینکه اولویت بودجه 92، تکمیل پروژه‌های نیمه تمام است، گفت: تنها برخی پروژه‌های جدید که ضروری بود در بودجه پیشنهاد شده است. وی در بخش دیگر سخنانش از شورای شهر تهران درخواست کرد درباره پرداخت تعهدات دولت به شهرداری در بودجه 92 توجه ویژه‌ای صورت گیرد. قالیباف با بیان اینکه ردیف‌های قانونی که دولت باید به شهرداری بپردازد، مشخص است، گفت: به عنوان مثال در بخش یارانه‌های حمل و نقل عمومی، تاکنون 25 میلیارد تومان به شهرداری پرداخت شده است اما آیا من می‌توانم امور حمل و نقل عمومی را زمین بگذارم و اتوبوس نخرم؟ این قبیل امور باید به صورت جاری ادامه پیدا کند، هر چند طی 3-2 سال اخیر دولت سهم 80 درصدی خود را از یارانه خرید اتوبوس نپرداخته است. این در حالی است که 33 درصد هزینه‌های جاری حمل و نقل عمومی برعهده دولت است و این میزان، ارقام درشت و زیادی است که باید دولت به شهرداری بپردازد. وی خاطرنشان کرد: در بودجه عمرانی مترو، 42 میلیارد تومان دریافت شده که آن هم مستقیما به حساب شهرداری واریز نشده است. آیا کل سهم شهرداری تهران از بودجه عمرانی کشور 42 میلیارد تومان است؟! شهردار تهران از عدم پرداخت سهم شهرداری از عوارض سوخت و عوارض تخلفات راهنمایی و رانندگی در محدوده شهرها از سوی دولت انتقاد کرد.
دولت سهم حضور در تهران را بپردازد
در ادامه جلسه حمزه شکیب، رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران درباره لایحه بودجه 92 اظهار کرد: به عنوان نمایندگان مردم، از دولت انتظار داریم همانگونه که در تحقق فاینانس خط 4 مترو نهایت همکاری را با شهرداری داشته است، در سایر تعهدات نیز این اهتمام را داشته باشد. وی با بیان اینکه دولت باید 50 درصد هزینه‌های مترو را به طور کامل بپردازد، افزود: علاوه بر این دولت باید هزینه حضور خود در شهر تهران را هم که بار زیادی به مردم تحمیل می‌کند، بپردازد بنابراین انتظار داریم تا پایان سال جاری مابقی اعتبارات عمرانی و یارانه بلیت مترو را پرداخت کند. شکیب با اشاره به بودجه 12 هزار و 700 میلیارد تومانی پیشنهاد شده از سوی شهرداری تهران، خطاب به قالیباف گفت: حتما دقت زیادی در سلامت این درآمد و هزینه اعمال می‌کنید اما انتظار می‌رود مکانیزم کنترلی دقیق‌تری درباره پروژه‌های خرد و کوچک هم پیاده شود.