فرمانده پلیسراه کشور با اشاره به نقص فنی 23 درصد اتوبوسهای کنترل شده در مرحله اول طرح ضربتی ارتقای ایمنی اتوبوسهای مسافری گفت: همه اتوبوسهای دارای نقص فنی توقیف و مدیران فنی شرکتهای مربوط به کمیسیون ماده 11 راهداری معرفی شدند. سرهنگ محمدرضا مهماندار افزود: بر این اساس 2937 دستگاه اتوبوس مورد کنترل قرار گرفتند. وی با اشاره به اینکه 23 درصد اتوبوسهای کنترل شده فاقد ایمنی لازم لاستیک مناسب، شیشه جلوی سالم و چراغهای سالم بودند، به ایسنا گفت: این در حالی است که تنها 04/0 درصد یعنی معادل 13 دستگاه فاقد برگه معاینه فنی بودند. وی با اشاره به اینکه 23 درصد این اتوبوسها نقص ایمنی داشتند اما 04/0 درصد برگه معاینه فنی نداشتند، تصریح کرد: این بدان معناست که تعدادی از اتوبوسها اقدام به خرید برگه معاینه فنی کرده بودند که این امر موجب میشود ایمنی وسیله نقلیه و جان سرنشینان آن به خطر بیفتد. وی با اشاره به برنامههای پلیس راه کشور در این باره گفت: اتوبوسهایی که دارای نقص فنی بودند تا رفع نقص اجازه تردد ندارند و در پارکینگ متوقف شدند و برگه معاینه فنی آنها نیز از همان لحظه ابطال شد. معاینه فنی 23 درصد اتوبوسهای مسافری «صوری» است!
فرمانده پلیسراه کشور با اشاره به نقص فنی 23 درصد اتوبوسهای کنترل شده در مرحله اول طرح ضربتی ارتقای ایمنی اتوبوسهای مسافری گفت: همه اتوبوسهای دارای نقص فنی توقیف و مدیران فنی شرکتهای مربوط به کمیسیون ماده 11 راهداری معرفی شدند. سرهنگ محمدرضا مهماندار افزود: بر این اساس 2937 دستگاه اتوبوس مورد کنترل قرار گرفتند. وی با اشاره به اینکه 23 درصد اتوبوسهای کنترل شده فاقد ایمنی لازم لاستیک مناسب، شیشه جلوی سالم و چراغهای سالم بودند، به ایسنا گفت: این در حالی است که تنها 04/0 درصد یعنی معادل 13 دستگاه فاقد برگه معاینه فنی بودند. وی با اشاره به اینکه 23 درصد این اتوبوسها نقص ایمنی داشتند اما 04/0 درصد برگه معاینه فنی نداشتند، تصریح کرد: این بدان معناست که تعدادی از اتوبوسها اقدام به خرید برگه معاینه فنی کرده بودند که این امر موجب میشود ایمنی وسیله نقلیه و جان سرنشینان آن به خطر بیفتد. وی با اشاره به برنامههای پلیس راه کشور در این باره گفت: اتوبوسهایی که دارای نقص فنی بودند تا رفع نقص اجازه تردد ندارند و در پارکینگ متوقف شدند و برگه معاینه فنی آنها نیز از همان لحظه ابطال شد. ارسال نظر
پربیننده