گروه اقتصادي: شورای رقابت در جلسه عصر یکشنبه گذشته درخواست لغو مصوبه اخیر هیات وزیران درباره قیمتگذاری خودرو را ارائه کرد. جمشید پژویان، رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در21 روز کاری آینده، دستورالعمل قیمتگذاری خودرو نهایی می‌شود، اظهار داشت: شورای رقابت پس از کش و قوس‌های فراوان به مبحث تعیین دستورالعمل قیمتگذاری خودرو از طریق کارگروه مربوطه ورود پیدا کرد. پژویان در تشریح بیشتر این دستورالعمل خاطرنشان کرد: این دستورالعمل به صورت نرم‌افزار حسابداری اقدام به قیمتگذاری نخواهد کرد بلکه بر اساس پارامترهایی مبتنی بر مبانی علمی اقتصاد که منجر به کاهش قیمت‌های فعلی شود، خواهد بود. رئیس شورای رقابت با بیان اینکه قطعا هدف شورا زیان خودروسازان نخواهد بود، تاکید کرد: در شرایط فعلی یک دستورالعمل موقت برای قیمتگذاری تعیین خواهد شد تا بر همین اساس آسیبی هم به خط تولید خودروسازان وارد نشود. وی با انتقاد از اینکه خودروسازان با وجود تولید خودرو با عنوان ملی قیمت‌ها را افزایش داده‌اند، گفت: یکسری از دلایلی که موجب افزایش قیمت‌ها بود شوک تحریم‌ها و افزایش قیمت برخی کالاهای وارداتی بود که بالطبع موجب کاهش ارزش ریال شد. پژویان در پاسخ به انتقاد معاون شرکت ایران‌خودرو مبنی بر استفاده همه خودروسازان از قطعات دیگر کشورها برای تولید محصولات گفت: اینکه خودروسازان دیگر کشورها از قطعات یکدیگر استفاده می‌کنند با عنوان برند ملی مطرح نمی‌کنند اما باید مشخص شود که یک خودرو تا چه میزان از سهم تولیدات و منابع ملی تولید شده است. وی ادامه داد: افزایش قیمت‌ها و انرژی مربوط به 2 سال گذشته است و تحریم‌ها نیز مربوط به 30 سال گذشته است و نباید با یک نوسان ارزی قیمت‌ها به این شکل افزایش یابند. پژویان افزود: خودروسازان در این میان به مسؤولان نوید می‌دادند که بر اساس اقتصاد مقاومتی عمل می‌کردند و اعلام کرده بودند که یک میلیون و 450 هزار دستگاه خودرو تولید خواهند کرد. رئیس شورای رقابت گفت: دلیل اینکه خودروسازان در 7 سال گذشته توانستند قیمت‌ها را سرشکن کنند، تولید انبوه
آنها بود.
پژویان اظهار داشت: اگر تولیدکنندگان خودرو در همان ظرفیت تولید سابق خود را حفظ می‌کردند قطعاً قیمت خودروها افزایش نمی‌یافت. پژویان گفت: خودروسازان در دورانی که با کمبود نقدینگی مواجه بودند همزمان در دیگر بازارها سرمایه‌گذاری‌هایی انجام دادند و نباید بدون دقت به اینکه دستورالعمل شورا برچه اساسی است درباره آن جبهه گرفت. وی ادامه داد: در شهریورماه خودروسازان از منافع تولید انبوه خودروها را به فروش می‌رساندند و امیدوارم مصوبات شورا موجب بهبود شرایط خودروسازان به نفع مردم شود.
رئیس شورای رقابت تاکید کرد: این دستورالعمل موقت و برای شب عید مردم و خودروسازان است و شرکت‌های خودرویی باید از آن اطاعت کنند. پژویان ادامه داد: این دستورالعمل براساس قیمت‌های شهریور 91 بوده ولی با توجه به مدت‌زمان باقیمانده تا پایان سال بعید می‌دانم دستورالعمل نهایی در سال جاری ابلاغ شود.
وی تصریح کرد: با این همه شرکت‌های خودروساز باید از دستورالعمل شورای رقابت اطاعت کنند، در غیر این صورت برخوردهای لازم با آنها صورت خواهد گرفت. پژویان در پاسخ به این سؤال فارس که دستورالعمل نهایی قیمت خودرو بر چه پایه و اساسی تنظیم خواهد شد، گفت: اين دستورالعمل بر پایه یکسری شاخص‌ها مانند بهره‌وری، هدایت خودروسازها به افزایش تولید محصولات و حرکت به سمت خودروی ملی تهیه خواهد شد که می‌تواند به اصلاح بازار کمک کند.
کارگروه مرکز ملی رقابت نیز یکسری عواملی را در نظر گرفته و به پیشنهادات و توصیه‌های شورای رقابت توجه کرده است. به‌طور قطع قیمت‌ها کاهش پیدا نخواهد کرد، در این روزهای باقیمانده تا پایان سال پس همچنان قیمت خودرو در کف بازار تعیین می‌شود. در این میان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان باید هرچه سریع‌تر با توجه به دستورالعمل موقت قیمتگذاری خودرو، نرخ‌های جدید را تعیین و روی پایگاه اطلاع‌رسانی قیمت‌ها که همان 124 است، قرار دهد. قابل بیان است فرمول قیمتگذاری و قیمت محاسباتی هم‌اکنون از سوی شورای رقابت به سازمان حمایت ارسال شده و این سازمان باید بدون فوت وقت آن را اجرایی کند.