گروه اقتصادی: قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت معتقد است در فرمول قيمت‌گذاري خودرو ابهاماتی وجود دارد، بنابراین اعلام قیمت‌های جدید پس از رفع این ابهامات و انجام مذاکرات با اعضای شورای رقابت صورت خواهد گرفت. به گفته مسعود موحدی، یکی از مسائل این بود که با توجه به اینکه قیمت خودرو در اول فروردین 91 یا اسفند سال 90 به عنوان مبنای قيمت‌گذاري قرار گرفته است، آیا در آن زمان قیمت خودرو در شرایط متعادل بازار تعیین شده بود یا خیر، وی ادامه داد: یکی دیگر از ابهامات این است که آیا هزینه‌های تولید مالی یا تامین کالا برای خودروسازان از خارج از کشور در تورم‌بخشی مورد توجه قرار گرفته یا خیر. موحدی با بیان اینکه خودروسازان با شورای رقابت در روزهای آینده بحث خواهند کرد، افزود: زمان اعلام قیمت جدید خودروها را باید از شورای رقابت پرسید ولی ما بعید می‌دانیم قیمت‌های جدید تا فردا مشخص شود. وی تصریح کرد: کیفیت خودرو از جمله معیارهایی است که در فرمول قيمت‌گذاري مورد توجه شورای رقابت بوده، در حالی که سازمان ملی استاندارد در جریان کیفیت نیست و باید منتظر باشیم تا ابهامات موجود برطرف شود. موحدی در پاسخ به این پرسش که ارزیابی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره فرمول قيمت‌گذاري خودرو چیست، اظهار داشت: ما به طور دقیق در جریان تصمیم‌گیری شورای رقابت نیستیم و منتظریم تا ابهام خودروسازان برطرف شود. وی درباره تعرفه واردات خودرو در سال جاری نیز گفت: تعرفه واردات خودرو در کتاب تعرفه‌های امسال 5 درصد کاهش یافته طوری که از 45 به 40 درصد رسیده است. موحدی تاکید کرد: این تعرفه برای خودروهای با حجم موتور کمتر از 2500 سی‌سی که واردات آنها مجاز است، اعمال می‌شود. قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با بیان اینکه قاچاق گندم باید مدیریت شود، گفت: تصمیمی برای افزایش قیمت نان گرفته نشده و در ماه‌های آینده با تغییر قیمت نان روبه‌رو نخواهیم بود. به تصرح موحدی، گندم باید با قیمت مناسب از کشاورزان خریداری شده و در این باره باید معیشت و قیمت نان با هم در نظر گرفته شود. واردات 53 میلیارد دلاری در 91
قائم‌مقام وزیر صنعت همچنین با اشاره به واردات 53 میلیارد دلاری کالا در سال گذشته به کشور گفت: در این مدت، ارزش صادرات به 41 میلیارد دلار رسید که به این ترتیب در حوزه غیرنفتی کسری 12 میلیارد دلاری را در تراز تجاری داشته‌ایم هر چند در کل، تراز تجاری کشور مثبت بوده است. وی با بیان اینکه در سال جاری باید بخشی از کسری تراز تجاری در حوزه غیرنفتی از طریق کاهش واردات تامین شود، افزود: در این جهت باید بخش قابل توجهی از نیاز کشور از طریق تولیدات داخلی تامین شود. به‌گفته وی، با در نظر گرفتن 3 میلیارد دلار بابت واردات مواد اولیه و تجهیزات به کشور، کسری تراز تجاری در حوزه غیرنفتی به 15 میلیارد دلار می‌رسد که باید 20 درصد از آن را از طریق کاهش واردات و 80 درصد آن را از طریق افزایش صادرات جبران کنیم. وی افزود: البته تحقق این هدف در سال 92 کار مشکلی است ولی می‌توانیم در یک یا 2 سال به آن دست یابیم.
حذف ارز مرجع کالاهای اساسی
وی درباره حذف ارز مرجع برخی کالاهای اساسی نیز خاطرنشان کرد: حذف ارز مرجع یک اتفاق تدریجی بود و سیاست حمایتی توسط تزریق ارز مرجع به واردات کالا در سال گذشته متناسب با شرایط بازار گرفته شد. وی با اشاره به قطع ارز مرجع روغن نباتی و کره در روزهای اخیر نیز گفت: با توجه به رانت موجود در این باره و یکسری گرایش‌های منفی و در نتیجه قاچاق صادراتی که در سال گذشته شاهد بودیم، تصمیم گرفتیم ارز مرجع برخی کالاهای اساسی حذف شود. موحدی با بیان اینکه ارز مرجع واردات برنج و گوشت در سال گذشته حذف شد، افزود: حال نیز ارز مرجع واردات روغن حذف شده و تغییرات قیمتی در این‌باره به‌صورت تدریجی و پلکانی اعمال خواهد شد. وی تاکید کرد: باز هم به سمت تک‌نرخی شدن ارز برخی کالاها حرکت خواهیم داشت ولی درباره گندم و نهاده‌های دامی هیچ تصمیمی گرفته نشده و همچنان ارز مرجع به این کالاها اختصاص خواهد یافت. به گفته قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت، در حال حاضر ترکیبی از قیمت ارز مبادله‌ای و ارز مرجع در قيمت‌گذاري روغن مدنظر است و به این ترتیب یک قیمت تلفیقی برای روغن اعمال می‌شود.
کالاهای گروه 10 ممنوع‌الورودند
قائم‌مقام وزیر صنعت درباره بحث‌های مطرح درباره واردات خودروهای آمریکایی به ایران نیز گفت: تغییری در سیاست مدیریت واردات گرفته نشده و کالاهای گروه 10 همچنان ممنوع‌الورود هستند. وی ادامه داد: البته ممکن است در آینده این ممنوعیت‌ها در یک شرایط
با ثبات به محدودیت‌های خیلی شدید با تعرفه‌های خیلی بالا تبدیل شود. وی افزود: ثبت سفارش خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی، چه آمریکایی و چه غیرآمریکایی ممنوع است، مگر اینکه برخی استثناها مانند ورود کالا از طریق برخی مبادی وجود داشته باشد. قائم‌مقام وزیر صنعت تصریح کرد: کاندیداهای ریاست‌جمهوری باید در این باره برنامه مشخصی ارائه و عنوان کنند که چگونه می‌توانند کسری تراز تجاری را رفع کنند یا اینکه چطور می‌خواهیم در شرایط تحریم برای توسعه روابط با کشورهای دیگر عمل کنیم. وی افزود: نامزدها باید اعلام کنند برای دستیابی به اهداف چشم‌انداز چه برنامه‌ای دارند یا اینکه چطور باید نقدینگی به سمت تولید مدیریت شود و رابطه نقدینگی و تورم چگونه باشد.
فرمول قیمت خودرو اصلاح شد
شورای رقابت فرمول قیمتگذاری خودرو را روی سایت خود اصلاح کرد. فرمولی که دوشنبه گذشته به عنوان فرمول قیمتگذاری خودرو روی سایت شورای رقابت قرار گرفت عبارت بود از:
Pt=Pt+pt-l (p+1/2dz-%2) که در این فرمول، عبارت Pt هم به عنوان مجهول و هم به عنوان معلوم مطرح شده است. شورای رقابت دیروز با اصلاح این اشکال، عبارت Pt را به l -Pt تغییر داده و فرمول را به این صورت روی سایت خود قرار داده است Pt=Pt-l+pt-l (p+1/2dz -% 2)
در این فرمول: l -Pt = قیمت هر نوع خودرو در ابتدای سال پیشین، =Pt قیمت هر نوع خودرو در سال مورد عمل، =dz تغییر شاخص کیفیت همان خودرو در طول سال تقسیم بر بدترین شاخص کیفیت پایین‌ترین کیفیت گروه خودروها در سال پیشین بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد، =P نرخ تورم سالانه تولید همان خودرو در طول یک سال بر اساس گزارش رسمی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و 2 %= بهره‌وری سالانه مورد انتظار از خودروسازان نسبت به سال پیشین، است.