دولت در برآوردن نیازهای شهر تهران کوتاهی کرد

گروه اجتماعي: رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه هر وقت شورا اراده کرد و خواست موفق عمل کرد، عنوان کرد: امیدوارم اعضای شورای شهر چهارم با حضورشان در صحن شورا به وظایف‌ محوله خود به عنوان یک عضو شورا عمل کنند. به‌ گزارش «وطن امروز»، حمزه شکیب در نشستی خبری با اشاره به تلاش همه خبرنگاران در طول این 10 سال برای پوشش خبری فعالیت‌های شورای شهر بویژه کمیسیون عمران، اظهار داشت: از همه طیف‌های سیاسی و همچنین شهروندان تهرانی که ما را برای دوره دوم و سوم انتخاب کردند، تقدیر می‌کنم. وی که برای شورای شهر چهارم نامزد نشده است تصریح کرد: قطعا در روند کاری شورا با نواقصی روبه‌رو بوده‌ایم که بنده از همه مردم عذرخواهی می‌کنم. شکیب با اشاره به اینکه بنده یک منتقد سازنده بوده‌ام، گفت: همه انتقادهای من به خاطر کار و به خاطر مردم بوده است، اگر چه انتقادهای من به عنوان مچ‌گیری و تخریب نبوده است. رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران ادامه داد: بنده در این دوره 10 ساله و برای نظارت بیشتر بر پروژه‌های شهرداری بسیاری از اطلاعات پروژه‌ها را از طریق رایزنی از بدنه شهرداری می‌گرفتم و این در حالی بود که بسیاری از مسؤولان در شهرداری به بخش‌های مختلف نامه‌نگاری می‌کردند که اطلاعات را به شکیب ندهیم. رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورای اسلامی شهر تهران در ادامه به تونل توحید و نیایش اشاره کرد و گفت: این 2 تونل از لحاظ فنی، شیب و تهویه از زمین تا آسمان فرق می‌کند و مهندسان کشورمان توانستند عیب‌هایی را که در تونل توحید بود در تونل نیایش برطرف کنند. عضو شورای شهر تهران در ادامه به برگزاری انتخابات شورای شهر در 24 خرداد‌ماه اشاره کرد و گفت: مردم باید افراد مرتبط و متخصص را برای شوراها برگزینند چرا که فضای کاری شوراها می‌طلبد که افراد متخصص ورود پیدا کنند. شکیب در ادامه به موضوع حمل و نقل در شهر تهران اشاره کرد و گفت: اگر چه در این زمینه نقدهایی وجود دارد اما می‌توان به توسعه مترو و اتوبوسرانی اشاره کرد طوری که در سال 82 تنها 70 کیلومتر خط مترو در تهران وجود داشت که این رقم در حال حاضر به 140 کیلومتر رسیده است، در واقع طی 10 سال 70 کیلومتر خط مترو ایجاد شده است. وی اضافه کرد: باید به موضوع دیگری توجه کرد که 70 کیلومتر خط مترو که در سال 82 ایجاد شده بود بخش عمده‌ای از آن (10 کیلومتر) مربوط به تهران - کرج می‌شد. رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران اضافه کرد: ایجاد 70 کیلومتر خط مترو در تهران با توجه به شرایط فعلی صورت گرفته است که البته این کفایت نمی‌کند اما به طور کلی کار بزرگی صورت گرفته است. رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورای اسلامی شهر تهران اضافه کرد: تا سال 82، 34 ایستگاه مترو وجود داشت که این آمار هم‌اکنون به 182 ایستگاه رسیده و این در حالی است که در خطوط تندرو به‌رغم دلخوری‌ها نیز برآیند خوبی صورت گرفته است اگر چه از سال 82 از نظر تعداد اتوبوس افزایشی نداشته‌ایم و باید 11 هزار اتوبوس در شهر تهران باشد اما هم‌اکنون كمتر از نیمی از آن را داریم اما ناوگان حمل‌ونقل نوسازی و بهتر از گذشته شده است. وی در ادامه اضافه کرد: ایراداتی به طرح جامع و تفصیلی است که دوستان ما در شهرداری نیز آن را می‌پذیرند که امیدواریم شورای چهارم ورود پیدا کند و ایرادات گرفته شده را برطرف کند. رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با انتقاد از پرداخت نشدن یارانه بخش حمل‌ و نقل از سوی دولت، گفت: در این زمینه به‌رغم مصوبات موجود، دولت به تعهدات خود عمل نکرد اما به طور کلی باید به این موضوع توجه شود که دولت نهم و دهم انصافا نسبت به دولت‌های گذشته همکاری بهتری را با شهرداری داشتند ولی اگر بخواهیم میزان نیاز شهر را در نظر بگیریم می بینیم دولت در حد برآورده شدن نیاز شهر کوتاهی کرده است.