شهردار تهران با اشاره به برنامههای محیطزیستیاش برای دولت یازدهم گفت: تشکیل مجدد شورایعالی محیطزیست - که حدود 8 سال است در کمیسیون صنعت و محیطزیست دولت ادغام شده است - از اولویتهای ما در حوزه محیطزیست است. به گزارش محيط زيست ايران، محمدباقر قالیباف با بیان اینکه رتبه زیستمحیطی کشور که در حال حاضر با افت محسوسی مواجه شده و 30،40 پله کاهش یافته است، نشان دهنده این است که ما یک برنامه جامع در زمینه حفاظت از محیطزیست نداریم، اظهار کرد: ما در حوزه محیطزیست راهبردهای لازم را یا داریم یا نداریم و اگر داریم این راهبردها اجرایی نیست چرا که اگر این راهبردها اجرایی بود الان باید نتایج آن را در بهبود وضع محیطزیست کشور میدیدیم. وی با بیان اینکه مشکلات محیطزیست کشور را نباید صرفا بر عهده دستگاه زیستمحیطی کشور دانست، گفت: مهمترین مشکلمان در این زمینه فقدان مدل توسعه پایدار در اداره کشور است. اگر مدل اداره کشور مدل توسعه پایداری باشد، قطعا میتواند به بهبود وضع محیطزیست در کشور کمک کند و مشکلات را به حداقل برساند. قالیباف با اشاره به اینکه باید دید ریشه اصلی بحرانهایی مانند آلودگی هوا که طی این مدت به نتیجه نرسیده چه بوده است، گفت: شاید مهمترین دلیل آن این بوده که ما صاحب واقعی را در حوزه محیطزیست در کشور نداریم و با یک مدیریت پینگپنگی در بسیاری از بحرانها مانند آلودگی هوا، سازمانها و ارگانها توپ را در زمین هم انداختهاند. ما اعتقادمان این است که در اولویت اول باید ساختار محیطزیست کشور را ارتقا دهیم تا اینکه بتوانیم بسیاری از مشکلات مانند آلودگی هوا را حل کنیم. وی ادامه داد: سازمان حفاظت محیطزیست به عنوان متولی موضوع محیطزیست، هم از لحاظ منابع انسانی و هم منابع مالی نمیتواند با این بحرانهای جدی در کشور مقابله کرده و آن را مدیريت کند. به نظر میرسد مهمترین کاری که باید در این زمینه انجام دهیم، تشکیل وزارت محیط زیست و توسعه پایدار با ادغام سازمانهای موازی مانند سازمان جنگلها و مراتع، سازمان شیلات، مرکز تحقیقات آب و خاک، سازمان هواشناسی و بخش حفاظت آب وزارت نیرو است که ما یک یکپارچگی در دستگاه زیستمحیطی در بدنه دولت داشته باشیم. شهردار تهران خاطرنشان کرد: وزیر محیطزیست چون از مجلس رای اعتماد میگیرد قطعا پاسخگوی مجلس خواهد بود. درحال حاضر سازمان حفاظت محیطزیست با توجه به اینکه دستگاه نظارتی مجلس نمیتواند سازمان محیطزیست را مکلف به اجرای بسیاری از موضوعات بداند، حیاط خلوتی شده و همه میتوانند با آرامش در سازمان محیطزیست زندگی کنند؛ در حالی که بسیاری از وزارتخانههای ما برای کوچکترین چالش به مجلس فراخوانده میشوند و به هر حال باید پاسخگو باشند. معتقدم وزیر محیطزیست باید پاسخگوی همه بحرانهای زیستمحیطی در کشور باشد و این وزیر محیطزیست است که باید روی کیفیت سوخت، کیفیت صنعت در بحث محیطزیست یا مسائل مشابه پاسخگوی مجلس باشد. وی با بیان اینکه ما نیازمند ارتقای جایگاه سازمان محیطزیست هستیم و پس از آن طرح جامع محیطزیست برای اداره کشور و به تبع آن در بحرانهایی که پیش میآید قوانین محیطزیست را مد نظر قرار دهیم، گفت: طرح جامع کاهش آلودگی هوایی که در اوایل دهه 70 طراحی شد چه خوب بود که قانون میشد و الان میتوانستند با متخلفان برخورد کنند. لذا در اولین کاری که در دولت آینده در بحث آلودگی هوا داریم، طرحهای جامعی که در دولتهای قبلی وجود داشته را بازبینی اولیه میکنیم. قالیباف با اشاره به مشکلات ناشی از آلودگی هوا گفت: در بحث آلودگی هوا صورت مساله مشخص است و در هر شهر طرحهای جامع کاهش آلودگی هوا وجود دارد. گسترش حمل و نقل عمومی، خارج کردن خودروهای فرسوده، توجه به معاینه فنی خودرو و بحث آلودگی صنایع مواردی است که کارشناسان بهتر است در اینباره صحبت کنند و تلاش خواهیم کرد همه اینها را در قالب لایحهای که به مجلس میدهیم اجرایی کنیم و مرتب هم روند اجرایی شدن این موضوع باید در شورایعالی محیطزیست بررسی و بازبینی شده و نقاط ضعف شناسایی شود و نسبت به رفع آنها اقدام کنیم. قالیباف تاکید کرد: دولت من یک دولت توسعهگرا مبتنی بر ارکان توسعه پایدار و حفاظت از محیطزیست است. پاسخهای قالیباف به برخی چالشهای زیستمحیطی
وزارتخانه محیطزیست ايجاد ميكنم
شهردار تهران با اشاره به برنامههای محیطزیستیاش برای دولت یازدهم گفت: تشکیل مجدد شورایعالی محیطزیست - که حدود 8 سال است در کمیسیون صنعت و محیطزیست دولت ادغام شده است - از اولویتهای ما در حوزه محیطزیست است. به گزارش محيط زيست ايران، محمدباقر قالیباف با بیان اینکه رتبه زیستمحیطی کشور که در حال حاضر با افت محسوسی مواجه شده و 30،40 پله کاهش یافته است، نشان دهنده این است که ما یک برنامه جامع در زمینه حفاظت از محیطزیست نداریم، اظهار کرد: ما در حوزه محیطزیست راهبردهای لازم را یا داریم یا نداریم و اگر داریم این راهبردها اجرایی نیست چرا که اگر این راهبردها اجرایی بود الان باید نتایج آن را در بهبود وضع محیطزیست کشور میدیدیم. وی با بیان اینکه مشکلات محیطزیست کشور را نباید صرفا بر عهده دستگاه زیستمحیطی کشور دانست، گفت: مهمترین مشکلمان در این زمینه فقدان مدل توسعه پایدار در اداره کشور است. اگر مدل اداره کشور مدل توسعه پایداری باشد، قطعا میتواند به بهبود وضع محیطزیست در کشور کمک کند و مشکلات را به حداقل برساند. قالیباف با اشاره به اینکه باید دید ریشه اصلی بحرانهایی مانند آلودگی هوا که طی این مدت به نتیجه نرسیده چه بوده است، گفت: شاید مهمترین دلیل آن این بوده که ما صاحب واقعی را در حوزه محیطزیست در کشور نداریم و با یک مدیریت پینگپنگی در بسیاری از بحرانها مانند آلودگی هوا، سازمانها و ارگانها توپ را در زمین هم انداختهاند. ما اعتقادمان این است که در اولویت اول باید ساختار محیطزیست کشور را ارتقا دهیم تا اینکه بتوانیم بسیاری از مشکلات مانند آلودگی هوا را حل کنیم. وی ادامه داد: سازمان حفاظت محیطزیست به عنوان متولی موضوع محیطزیست، هم از لحاظ منابع انسانی و هم منابع مالی نمیتواند با این بحرانهای جدی در کشور مقابله کرده و آن را مدیريت کند. به نظر میرسد مهمترین کاری که باید در این زمینه انجام دهیم، تشکیل وزارت محیط زیست و توسعه پایدار با ادغام سازمانهای موازی مانند سازمان جنگلها و مراتع، سازمان شیلات، مرکز تحقیقات آب و خاک، سازمان هواشناسی و بخش حفاظت آب وزارت نیرو است که ما یک یکپارچگی در دستگاه زیستمحیطی در بدنه دولت داشته باشیم. شهردار تهران خاطرنشان کرد: وزیر محیطزیست چون از مجلس رای اعتماد میگیرد قطعا پاسخگوی مجلس خواهد بود. درحال حاضر سازمان حفاظت محیطزیست با توجه به اینکه دستگاه نظارتی مجلس نمیتواند سازمان محیطزیست را مکلف به اجرای بسیاری از موضوعات بداند، حیاط خلوتی شده و همه میتوانند با آرامش در سازمان محیطزیست زندگی کنند؛ در حالی که بسیاری از وزارتخانههای ما برای کوچکترین چالش به مجلس فراخوانده میشوند و به هر حال باید پاسخگو باشند. معتقدم وزیر محیطزیست باید پاسخگوی همه بحرانهای زیستمحیطی در کشور باشد و این وزیر محیطزیست است که باید روی کیفیت سوخت، کیفیت صنعت در بحث محیطزیست یا مسائل مشابه پاسخگوی مجلس باشد. وی با بیان اینکه ما نیازمند ارتقای جایگاه سازمان محیطزیست هستیم و پس از آن طرح جامع محیطزیست برای اداره کشور و به تبع آن در بحرانهایی که پیش میآید قوانین محیطزیست را مد نظر قرار دهیم، گفت: طرح جامع کاهش آلودگی هوایی که در اوایل دهه 70 طراحی شد چه خوب بود که قانون میشد و الان میتوانستند با متخلفان برخورد کنند. لذا در اولین کاری که در دولت آینده در بحث آلودگی هوا داریم، طرحهای جامعی که در دولتهای قبلی وجود داشته را بازبینی اولیه میکنیم. قالیباف با اشاره به مشکلات ناشی از آلودگی هوا گفت: در بحث آلودگی هوا صورت مساله مشخص است و در هر شهر طرحهای جامع کاهش آلودگی هوا وجود دارد. گسترش حمل و نقل عمومی، خارج کردن خودروهای فرسوده، توجه به معاینه فنی خودرو و بحث آلودگی صنایع مواردی است که کارشناسان بهتر است در اینباره صحبت کنند و تلاش خواهیم کرد همه اینها را در قالب لایحهای که به مجلس میدهیم اجرایی کنیم و مرتب هم روند اجرایی شدن این موضوع باید در شورایعالی محیطزیست بررسی و بازبینی شده و نقاط ضعف شناسایی شود و نسبت به رفع آنها اقدام کنیم. قالیباف تاکید کرد: دولت من یک دولت توسعهگرا مبتنی بر ارکان توسعه پایدار و حفاظت از محیطزیست است. ارسال نظر
پربیننده