افزایش 600 هزار نفری ظرفیت اتوبوسرانی

گروه اجتماعي:‌ شهردار تهران با بیان اینکه بیش از 2 سال است دولت حتی یک اتوبوس جدید به تهران اختصاص نداده است، گفت: طی 2 سال گذشته حتی یارانه‌های اتوبوس و مترو از سوی دولت واگذار نشده، با این وجود حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از اصلی‌ترین محورهای کاری مدیریت شهری قرار داشته و خواهد داشت. محمد‌باقر قالیباف در مراسم ورود 161 دستگاه اتوبوس دو کابین و افتتاح خط 8 بی آر تی با بیان این مطلب، اظهار کرد: در روزهای آغازین کار در مدیریت شهری وضع اتوبوسرانی بسیار نا‌مناسب بود و نخستین معضلی که با آن مواجه شدیم وضع بحرانی اتوبوسرانی بود، چنانكه اعتصاب و مشکلاتی در این مجموعه به چشم می‌خورد و پیکر اتوبوسرانی زخم‌های کهنه و عمیقی داشت. وی ادامه داد: اگر کسی به کارهایی که انجام می‌شود دقت نکند هم ذره ذره کارهای ما در پیشگاه خدا ثبت می‌شود، هرچند مردم ما هم با انصاف و آگاه هستند و به درستی می‌بینند و تشخیص می‌دهند و اگر کسانی می‌گویند مردم تشخیص نمی‌دهند، باید بدانند این ما هستیم که گاهی اوقات بد تحلیل می‌کنیم.شهردار تهران با بیان اینکه شرایط گذشته اتوبوسرانی قابل قیاس با امروز نیست گفت: نقشی که حمل و نقل عمومی در اقتصاد شهر، رفع آلودگی هوا، صرفه‌جویی در وقت مردم و مشکلات شهر دارد بسیار مهم و غیر قابل انکار است و حمل و نقل عمومی بر پایه مترو و اتوبوسرانی مستقر است. وی ادامه داد: تغییر رویکرد و مدرن‌سازی در مجموعه اتوبوسرانی از مهم ترین اقدامات در دست بوده چنانكه امروز آمارها نشان می‌دهد با تعداد کمتری ناوگان، موفق به جابه‌جایی حجم بیشتری از مسافران شده‌ایم که این نشان می‌دهد مهندسی و روش درست بوده و کیفیت ارتقا یافته است. قالیباف با اشاره به اینکه در زمان احداث نخستین خط بی‌آرتی در تهران مخالفت‌های جدی با این سیستم شد گفت: نخستین خط بی‌آر‌تی حد فاصل میدان آزادی تا پایانه شرق طی 48 ساعت احداث شد. شهردار تهران با اشاره به اینکه بزرگراه امام علی‌(ع) نیز 30 سال متوقف مانده بود و اقدامی برای تکمیل آن صورت نمی‌گرفت گفت: زمانی‌که ساخت این پروژه متوقف مانده بود منتقدان یک حرف می‌زدند و الان که اجرایی شده ده‌ها حرف که این نشان از بهانه‌جویی دارد و ریشه در حسادت یا بداخلاقی سیاسی. وی گفت: بیش از 2 سال است دولت حتی یک اتوبوس جدید به تهران اختصاص نداده و طی 2 سال گذشته حتی یارانه‌های اتوبوس و مترو از سوی دولت واگذار نشده، با این وجود حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از اصلی‌ترین محورهای کاری مدیریت شهری قرار داشته و خواهد داشت. قالیباف در ادامه گفت: امروز با ورود بیش از 160 اتوبوس 2 کابین جدید به ناوگان، روزانه 320 هزار نفر به ظرفیت جا‌به‌جایی ناوگان حمل و نقل عمومی افزوده می‌شود که با افزایش این اتوبوس‌ها به مرز 300 دستگاه تا مهر ماه، در مجموع بیش از 600 هزار نفر به ظرفیت اتوبوسرانی افزوده خواهد شد. شهردار تهران با تاکید براینکه در تلاشیم خط بی‌آر‌تی جدیدی را در مسیر بزرگراه امام علی‌(ع) تا مهر ماه راه‌اندازی کنیم گفت: این خط یکی از خطوط مهم و تاثیر‌گذار در شبکه اتوبوسرانی تندرو خواهد بود چراکه ضمن اتصال شمال به جنوب شهر با چند خط مترو و بی‌آر‌تی، تقاطع خواهد داشت. وی ادامه داد: همچنین نیمه جنوبی خط 3 مترو بزودی به بهره‌برداری خواهد رسید که این بخش از خط از بزرگراه آیت‌الله سعیدی و جاده ساوه آغاز شده و تا چهارراه ولی‌عصر(عج) ادامه می‌یابد.