معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از بهره‌برداری خط 9 بی‌آرتی در آینده نزدیک خبر داد و مشکل تاخیر در زمان بهره‌برداری آن را جداسازی مسیر عنوان کرد. سیدجعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به بهره‌برداری خط 9 بی‌آرتی به «مهر» گفت: پس از جداسازی مسیر که به دلیل زیر بار بودن اتوبان امام علی(ع) با تاخیر انجام می‌شود این خط به بهره‌برداری می‌رسد. وی در پاسخ به پرسشی درباره اینکه چرا در اتوبوس‌های شهری و تندرو سهم خانم‌ها کمتر از آقایان است، گفت: زیرا سهم سفر خانم‌ها و آقایان در سفرهای درون‌شهری برابر نیست و آقایان سهم بیشتری دارند. می‌توان گفت دو سوم سفرهای درون‌شهری را آقایان انجام می‌دهند. ساختار اتوبوس‌های درون‌شهری نیز به شکلی است که چندان هم نمی‌توان تقسیم‌بندی‌هایش را تغییر داد. خط 9 بی‌آرتی در مسیر بهره‌برداری
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از بهره‌برداری خط 9 بی‌آرتی در آینده نزدیک خبر داد و مشکل تاخیر در زمان بهره‌برداری آن را جداسازی مسیر عنوان کرد. سیدجعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به بهره‌برداری خط 9 بی‌آرتی به «مهر» گفت: پس از جداسازی مسیر که به دلیل زیر بار بودن اتوبان امام علی(ع) با تاخیر انجام می‌شود این خط به بهره‌برداری می‌رسد. وی در پاسخ به پرسشی درباره اینکه چرا در اتوبوس‌های شهری و تندرو سهم خانم‌ها کمتر از آقایان است، گفت: زیرا سهم سفر خانم‌ها و آقایان در سفرهای درون‌شهری برابر نیست و آقایان سهم بیشتری دارند. می‌توان گفت دو سوم سفرهای درون‌شهری را آقایان انجام می‌دهند. ساختار اتوبوس‌های درون‌شهری نیز به شکلی است که چندان هم نمی‌توان تقسیم‌بندی‌هایش را تغییر داد. ارسال نظر
پربیننده