شهری گرفتار تصمیمات شخصی
در میان کشاکشی که میان دولتمردان و اهالی شهرداری بر سر حمل و نقل عمومی به راه افتاده است به نظر می‌رسد که مدیران شهری از هر فرصتی برای القای نظرات خود در جامعه رسانه‌ای و به‌تبع آن اقشار جامعه بهره می‌برند. این بار یک کارشناس ارشد حمل و نقل و ترافیک در گفت‌وگویی با معاونت حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران گفته است: هزینه احداث منوریل 30 برابر BRT است. به نظر می‌رسد که در میان امواج توفانی اداره شهر، مطرح‌شدن اسم‌ها و عنوان‌های تازه با لقب‌های دهان‌پرکنی چون کارشناس و کارشناس ارشد، وسیله‌ای است برای بیرون آمدن صداهای غیرکارشناسانه از دهان و حنجره‌ای که با یک برچسب علمی ساده، کارشناس می‌شود. در این میان از بین رفتن اصول علمی و تطبیق با نتایج کارگاهی هم به فراموشی سپرده می‌شود و مثلا به اجبار 2 وسیله حمل و نقل عمومی غیرمرتبط با هم مقایسه می‌شوند و در ترازوی عدالت ناعادلانه می‌نشینند. آیا می‌توان هزینه احداث یک وسیله حمل و نقل ریلی را با یک وسیله حمل و نقل جاده‌ای به مقایسه نشست؟ آیا اصولاً 2 کفه چنین ترازویی از برابری لازم و کافی برای یک مقایسه عادلانه برخوردارند؟ BRT که کشف غیرکارشناسانه شهرداری در مدت ریاست قالیباف است با ورود به عرصه شهری و تنگ کردن خیابان‌های کم‌عرض پایتخت و ورود به حوزه عمومی بار ترافیک در هم پیچیده شهر، کاری جز ایجاد ترافیک‌های مضاعف در نقاط حساس شهر نکرده است و اگرچه شاید هزینه‌های ایجاد چنین خطوطی در پایتخت کشورمان کم باشد، اما نباید فراموش کنیم که سطح کیفیت اجرایی‌شان به هیچ عنوان با استانداردهای جهانی خطوط BRT یکی نیست. مدیران شهری همچنان به منوریل نیز نگاهی سیاسی دارند و از هر موقعیتی برای وتو کردن آن استفاده می‌کنند. این در حالی است که مطرح‌کنندگان بحث منوریل نیز از ابتدا اصراری بر فراگیر شدن این طرح نداشتند و مدعی بودند که می‌توان با ایجاد چند خط منوریل در سطح شهر ناهموار و شیب تهران، علاوه بر ایجاد جاذبه‌های گردشگری کمی به تنوع وسایل حمل و نقل عمومی نیز توجه کرد. به نظر می‌رسد که دیگر دوره شیوه مدیریتی که در آن از فشار رسانه‌ای برای القای نظر شخصی و غیرکارشناسی استفاده می‌شود، گذشته است. مردم تهران هر روز در ترافیک کلافه‌کننده شهر در حرکتند؛ چه با BRT باشند و چه با ماشین‌های شخصی‌شان، فشار وارد شده از سوی تصمیمات شخصی بر بدنه شهر را احساس می‌کنند و تنها این مدیران شهری هستند که به جای شنیدن صدای درددل آنها در حال پاره کردن روبان یک طرح جدید و بعضاً غیرکارشناسی شده دیگر هستند!
نخستین مهد‌کودک منطقه 5 تهران افتتاح می‌شود.
هفتمین گردهمایی سراسری دبیران کانون‌های دانشجویی هلال‌احمر در کاشان آغاز به کار کرد.
شوراي هماهنگي ترافيك استان خراسان رضوي بر اجراي كامل طرح محدوديت تردد خودروهاي شخصي در هسته مركزي شهر مشهد در ايام نوروز تاكيد كرد.
فقط پنج درصد خودروهایی که به دلیل ورود به طرح ترافیک قفل شدند به پارکينگ منتقل شده‌اند.
دیوان عدالت اداری بند 5 تبصره یک و قسمت اول تبصره 2 مصوبه شورای شهر تهران درباره دریافت عوارض اماکن فرهنگی ـ ورزشی، استخرهای روباز و سرپوشیده را باطل کرد.
رئیس اداره بهبود تغذیه وزارت بهداشت گفت: ایرانی‌ها 3 برابر میزان استاندارد نمک می‌خورند.
وزیر بهداشت از تصویب قطعنامه دومین اجلاس وزرای بهداشت کشورهای عضو سازمان کنفرانس‌اسلامی در روز پایانی این اجلاس خبر داد.
عشایر و کشاورزان در صورت ترک محل سکونت خود همچنان می‌توانند در عضویت صندوق بمانند.
دستورالعمل کنترل جمعیت سگ‌های ولگرد از سوی سازمان شهرداری‌ها ابلاغ شد.
سمینار ملاحظات دندانپزشکی در بیماران خاص و سیستمیک از 14 تا 16 اسفند امسال در مرکز پزشکی خاص برگزار می‌شود.
رئیس سازمان داوطلبان جمعیت هلال‌احمر از افزایش خدمات حمایتی و درمانی به بیماران محروم جامعه با استفاده از توان داوطلبان در سال آینده خبر داد.
معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست از تصویب حضور ناظر معتمد محیط‌زیست برای نظارت بر تعمیر جاده گلستان خبر داد.
آزمون جامع و ارزیابی حرفه‌ای پودمانی 23 اسفند برگزار می‌شود.
مسؤولیت کنترل و نظارت بر اتوبوس‌ها به مناطق شهرداری واگذار می‌شود .
بن‌های سبد غذایی نیازمندان پس از 5 ماه خلف‌وعده امروز توزيع مي‌شود.
کارگروهی برای انتقال صنایع غیر مجاز مستقر در جاجرود تشکیل شد.
وزیر علوم: استیضاح وزرا حق مجلس است.
ماموریت کاوشگر چیني پس از برخورد با ماه پایان یافت .
یک میلیون نهال رایگان در 130 پارک عرضه مي‌شود.
انجمن درمان انگلیس هشدار داد: عواقب مستقیم ناشی از بحران مالی در انگلیس سلامت روانی افراد را بشدت تهدید می‌کند.
دبیر شانزدهمین کنگره نورولوژی و الکتروفیزیولوژی بالینی از ورود داروی جدید حل‌کننده لخته خون به بازار خبرداد که آمار مرگ و میر ناشی از سکته مغزی را کاهش می‌دهد.
«امان‌الله عباسی» به عنوان مدیرکل نوسازی مدارس استان تهران منصوب شد. رواق
شهری گرفتار تصمیمات شخصی
در میان کشاکشی که میان دولتمردان و اهالی شهرداری بر سر حمل و نقل عمومی به راه افتاده است به نظر می‌رسد که مدیران شهری از هر فرصتی برای القای نظرات خود در جامعه رسانه‌ای و به‌تبع آن اقشار جامعه بهره می‌برند. این بار یک کارشناس ارشد حمل و نقل و ترافیک در گفت‌وگویی با معاونت حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران گفته است: هزینه احداث منوریل 30 برابر BRT است. به نظر می‌رسد که در میان امواج توفانی اداره شهر، مطرح‌شدن اسم‌ها و عنوان‌های تازه با لقب‌های دهان‌پرکنی چون کارشناس و کارشناس ارشد، وسیله‌ای است برای بیرون آمدن صداهای غیرکارشناسانه از دهان و حنجره‌ای که با یک برچسب علمی ساده، کارشناس می‌شود. در این میان از بین رفتن اصول علمی و تطبیق با نتایج کارگاهی هم به فراموشی سپرده می‌شود و مثلا به اجبار 2 وسیله حمل و نقل عمومی غیرمرتبط با هم مقایسه می‌شوند و در ترازوی عدالت ناعادلانه می‌نشینند. آیا می‌توان هزینه احداث یک وسیله حمل و نقل ریلی را با یک وسیله حمل و نقل جاده‌ای به مقایسه نشست؟ آیا اصولاً 2 کفه چنین ترازویی از برابری لازم و کافی برای یک مقایسه عادلانه برخوردارند؟ BRT که کشف غیرکارشناسانه شهرداری در مدت ریاست قالیباف است با ورود به عرصه شهری و تنگ کردن خیابان‌های کم‌عرض پایتخت و ورود به حوزه عمومی بار ترافیک در هم پیچیده شهر، کاری جز ایجاد ترافیک‌های مضاعف در نقاط حساس شهر نکرده است و اگرچه شاید هزینه‌های ایجاد چنین خطوطی در پایتخت کشورمان کم باشد، اما نباید فراموش کنیم که سطح کیفیت اجرایی‌شان به هیچ عنوان با استانداردهای جهانی خطوط BRT یکی نیست. مدیران شهری همچنان به منوریل نیز نگاهی سیاسی دارند و از هر موقعیتی برای وتو کردن آن استفاده می‌کنند. این در حالی است که مطرح‌کنندگان بحث منوریل نیز از ابتدا اصراری بر فراگیر شدن این طرح نداشتند و مدعی بودند که می‌توان با ایجاد چند خط منوریل در سطح شهر ناهموار و شیب تهران، علاوه بر ایجاد جاذبه‌های گردشگری کمی به تنوع وسایل حمل و نقل عمومی نیز توجه کرد. به نظر می‌رسد که دیگر دوره شیوه مدیریتی که در آن از فشار رسانه‌ای برای القای نظر شخصی و غیرکارشناسی استفاده می‌شود، گذشته است. مردم تهران هر روز در ترافیک کلافه‌کننده شهر در حرکتند؛ چه با BRT باشند و چه با ماشین‌های شخصی‌شان، فشار وارد شده از سوی تصمیمات شخصی بر بدنه شهر را احساس می‌کنند و تنها این مدیران شهری هستند که به جای شنیدن صدای درددل آنها در حال پاره کردن روبان یک طرح جدید و بعضاً غیرکارشناسی شده دیگر هستند!
نخستین مهد‌کودک منطقه 5 تهران افتتاح می‌شود.
هفتمین گردهمایی سراسری دبیران کانون‌های دانشجویی هلال‌احمر در کاشان آغاز به کار کرد.
شوراي هماهنگي ترافيك استان خراسان رضوي بر اجراي كامل طرح محدوديت تردد خودروهاي شخصي در هسته مركزي شهر مشهد در ايام نوروز تاكيد كرد.
فقط پنج درصد خودروهایی که به دلیل ورود به طرح ترافیک قفل شدند به پارکينگ منتقل شده‌اند.
دیوان عدالت اداری بند 5 تبصره یک و قسمت اول تبصره 2 مصوبه شورای شهر تهران درباره دریافت عوارض اماکن فرهنگی ـ ورزشی، استخرهای روباز و سرپوشیده را باطل کرد.
رئیس اداره بهبود تغذیه وزارت بهداشت گفت: ایرانی‌ها 3 برابر میزان استاندارد نمک می‌خورند.
وزیر بهداشت از تصویب قطعنامه دومین اجلاس وزرای بهداشت کشورهای عضو سازمان کنفرانس‌اسلامی در روز پایانی این اجلاس خبر داد.
عشایر و کشاورزان در صورت ترک محل سکونت خود همچنان می‌توانند در عضویت صندوق بمانند.
دستورالعمل کنترل جمعیت سگ‌های ولگرد از سوی سازمان شهرداری‌ها ابلاغ شد.
سمینار ملاحظات دندانپزشکی در بیماران خاص و سیستمیک از 14 تا 16 اسفند امسال در مرکز پزشکی خاص برگزار می‌شود.
رئیس سازمان داوطلبان جمعیت هلال‌احمر از افزایش خدمات حمایتی و درمانی به بیماران محروم جامعه با استفاده از توان داوطلبان در سال آینده خبر داد.
معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست از تصویب حضور ناظر معتمد محیط‌زیست برای نظارت بر تعمیر جاده گلستان خبر داد.
آزمون جامع و ارزیابی حرفه‌ای پودمانی 23 اسفند برگزار می‌شود.
مسؤولیت کنترل و نظارت بر اتوبوس‌ها به مناطق شهرداری واگذار می‌شود .
بن‌های سبد غذایی نیازمندان پس از 5 ماه خلف‌وعده امروز توزيع مي‌شود.
کارگروهی برای انتقال صنایع غیر مجاز مستقر در جاجرود تشکیل شد.
وزیر علوم: استیضاح وزرا حق مجلس است.
ماموریت کاوشگر چیني پس از برخورد با ماه پایان یافت .
یک میلیون نهال رایگان در 130 پارک عرضه مي‌شود.
انجمن درمان انگلیس هشدار داد: عواقب مستقیم ناشی از بحران مالی در انگلیس سلامت روانی افراد را بشدت تهدید می‌کند.
دبیر شانزدهمین کنگره نورولوژی و الکتروفیزیولوژی بالینی از ورود داروی جدید حل‌کننده لخته خون به بازار خبرداد که آمار مرگ و میر ناشی از سکته مغزی را کاهش می‌دهد.
«امان‌الله عباسی» به عنوان مدیرکل نوسازی مدارس استان تهران منصوب شد. ارسال نظر
پربیننده