طناز احدی مقدم: هوندا را در پیست اتومبیلرانی ملبورن استرالیا خواهید دید. باور کردن این موضوع برای علاقه‌مندان این تیم کمی دشوار است، زیرا تیمی که در ماه‌های گذشته بارها دچار مشکلات مالی شد و پس از ناکامی در جدال با مشکلات اقتصادی از حضور در همه رقابت‌های اتومبیلرانی کنار رفت، این بار از شرکت در رقابت‌های فصل 2009 فرمول یک خبر می‌دهد. تیمی که طی این دو ماه هر چه سعی کرد نتوانست سرمایه‌گذاری را برای خرید باشگاه اتومبیلرانی راضی کند به یکباره بلند شد تا حیات دوباره‌ای را تجربه کند. طی روزهای نخست ماه مارس خوشبختی یک بار دیگر به هوندا و رانندگانش روی آورده، رانندگان و مسؤولان گذشته تیم فراری تصمیم به خرید امتیاز باشگاه و تیم هوندا گرفته‌اند تا حیات فرمول یک همچنان با قدرت ادامه داشته باشد.
کناره‌گیری هوندا، یکی از باسابقه‌ترین تیم‌های اتومبیلرانی جهان برای مسؤولان و دست‌اندرکاران این رشته پرهیجان ورزشی بسیار سنگین و ناگوار بود به همین دلیل جلسات و بررسی‌های فراوانی برای بازگشت دوباره این تیم به رقابت‌ها انجام شد تا در نهایت و در روزهایی که هیچ امیدی به بازگشت مجدد وجود نداشت زندگی رنگ تازه‌ای برای رانندگان سابق هوندا که به دنبال زندگی دوباره‌ای بودند، بگیرد. راس براون، مدیر فنی سابق تیم فراری در کنار رانندگان مشهوری نظیر باریچلو و بوتون قصد دارد دوران تازه‌ای را در کنار تیمی جدید آغاز کند. «به دنبال هیجان تازه و زیبایی بودم و این حس را در حال حاضر در کنار خود می‌بینم، زمانی که فراری را رها کردم روزهای سختی را پشت سر گذاشتم، به دنبال یک تیم بودم و یک هیجان ویژه و حالا آن را با تمام وجود حس می‌کنم». براون که روزی در کنار اتومبیل قرمز رنگ فراری بر رقابت‌های اتومبیلرانی جهان سلطه داشت این بار می‌خواهد با هوندا، تیمی که خود مدیر رسمی آن است بر تیم سابق و رقیب امروزی خود غلبه کند. هیجان‌انگیز‌است، قرمزپوشان سابق در قالب تیمی سفیدپوش در پیست‌های دوست داشتنی اتومبیلرانی حاضر خواهند شد تا بار دیگر اقبال و قدرت خود را در صحنه‌ای جدید بسنجند. تصور تیمی جدید با مدیر و رانندگان سابق فراری جذاب خواهد بود بویژه افرادی که از فراری دل خوشی ندارند و هر از گاهی از گذشته خود در کنار فراری ابراز نارضایتی می‌کنند.
باریچلو که روزگاری در کنار میشائیل شوماخر برای قهرمانی این اسطوره فرمول یک تلاش می‌کرد و در پیست‌های مختلف برای کسب قهرمانی شوماخر می‌جنگید این بار برای شکست فراری در کنار سنای 25ساله و بوتون 29 ساله با قدرتی دو چندان حاضر خواهد شد، این حیات تازه به نوعی انتقام‌گیری از سال‌هایی است که برنامه و تلاش‌های فراری تنها برای قهرمانی شوماخر تنظیم می‌شد و ستاره‌ای زیر سایه اعجوبه‌ای دیگر رنگ می‌باخت. باریچلو با بازگشت دوباره در پیست‌های اتومبیلرانی می‌تواند قدرت ذاتی خود را بدون اینکه صرف قهرمانی ستاره‌ای دیگر کند برای کسب عنوان قهرمانی خود بکار گیرد تا این بار، خود قهرمان و اسطوره تیمش شود. در کنار این انگیزه قابل توجه، راس براون ایستاده، مردی که به خوبی فصل 96 را به یاد دارد، فصلی که جان تاد او را به هتلی در مونتکارلو دعوت کرد تا با عقد قراردادی او را از رنو به فراری منتقل کند.
راس هیجان و وحشت زیادی را در وجودش حس می‌کرد، درست مانند امروز که مدیریت و هدایت تیمی جدید را به عهده گرفته و در تلاش است تا در کنار رانندگان مشهور تیمش بر همکاران سابقش غلبه کند. به این ترتیب تیم سابق فراری در قالب هوندای جدید می‌کوشد تا بر قدرت و نفوذ فراری غلبه کند و انتقام روزهای گذشته را بگیرد. به هر حال این گروه که حرکت تازه‌ای را برای مقابله با فراری و قدرت بی‌اندازه این تیم مشهور آغاز کرده‌اند باید خود را مدیون مشکلات اقتصادی هوندا بدانند. فراری قدیم در قالب هوندایی جدید
طناز احدی مقدم: هوندا را در پیست اتومبیلرانی ملبورن استرالیا خواهید دید. باور کردن این موضوع برای علاقه‌مندان این تیم کمی دشوار است، زیرا تیمی که در ماه‌های گذشته بارها دچار مشکلات مالی شد و پس از ناکامی در جدال با مشکلات اقتصادی از حضور در همه رقابت‌های اتومبیلرانی کنار رفت، این بار از شرکت در رقابت‌های فصل 2009 فرمول یک خبر می‌دهد. تیمی که طی این دو ماه هر چه سعی کرد نتوانست سرمایه‌گذاری را برای خرید باشگاه اتومبیلرانی راضی کند به یکباره بلند شد تا حیات دوباره‌ای را تجربه کند. طی روزهای نخست ماه مارس خوشبختی یک بار دیگر به هوندا و رانندگانش روی آورده، رانندگان و مسؤولان گذشته تیم فراری تصمیم به خرید امتیاز باشگاه و تیم هوندا گرفته‌اند تا حیات فرمول یک همچنان با قدرت ادامه داشته باشد.
کناره‌گیری هوندا، یکی از باسابقه‌ترین تیم‌های اتومبیلرانی جهان برای مسؤولان و دست‌اندرکاران این رشته پرهیجان ورزشی بسیار سنگین و ناگوار بود به همین دلیل جلسات و بررسی‌های فراوانی برای بازگشت دوباره این تیم به رقابت‌ها انجام شد تا در نهایت و در روزهایی که هیچ امیدی به بازگشت مجدد وجود نداشت زندگی رنگ تازه‌ای برای رانندگان سابق هوندا که به دنبال زندگی دوباره‌ای بودند، بگیرد. راس براون، مدیر فنی سابق تیم فراری در کنار رانندگان مشهوری نظیر باریچلو و بوتون قصد دارد دوران تازه‌ای را در کنار تیمی جدید آغاز کند. «به دنبال هیجان تازه و زیبایی بودم و این حس را در حال حاضر در کنار خود می‌بینم، زمانی که فراری را رها کردم روزهای سختی را پشت سر گذاشتم، به دنبال یک تیم بودم و یک هیجان ویژه و حالا آن را با تمام وجود حس می‌کنم». براون که روزی در کنار اتومبیل قرمز رنگ فراری بر رقابت‌های اتومبیلرانی جهان سلطه داشت این بار می‌خواهد با هوندا، تیمی که خود مدیر رسمی آن است بر تیم سابق و رقیب امروزی خود غلبه کند. هیجان‌انگیز‌است، قرمزپوشان سابق در قالب تیمی سفیدپوش در پیست‌های دوست داشتنی اتومبیلرانی حاضر خواهند شد تا بار دیگر اقبال و قدرت خود را در صحنه‌ای جدید بسنجند. تصور تیمی جدید با مدیر و رانندگان سابق فراری جذاب خواهد بود بویژه افرادی که از فراری دل خوشی ندارند و هر از گاهی از گذشته خود در کنار فراری ابراز نارضایتی می‌کنند.
باریچلو که روزگاری در کنار میشائیل شوماخر برای قهرمانی این اسطوره فرمول یک تلاش می‌کرد و در پیست‌های مختلف برای کسب قهرمانی شوماخر می‌جنگید این بار برای شکست فراری در کنار سنای 25ساله و بوتون 29 ساله با قدرتی دو چندان حاضر خواهد شد، این حیات تازه به نوعی انتقام‌گیری از سال‌هایی است که برنامه و تلاش‌های فراری تنها برای قهرمانی شوماخر تنظیم می‌شد و ستاره‌ای زیر سایه اعجوبه‌ای دیگر رنگ می‌باخت. باریچلو با بازگشت دوباره در پیست‌های اتومبیلرانی می‌تواند قدرت ذاتی خود را بدون اینکه صرف قهرمانی ستاره‌ای دیگر کند برای کسب عنوان قهرمانی خود بکار گیرد تا این بار، خود قهرمان و اسطوره تیمش شود. در کنار این انگیزه قابل توجه، راس براون ایستاده، مردی که به خوبی فصل 96 را به یاد دارد، فصلی که جان تاد او را به هتلی در مونتکارلو دعوت کرد تا با عقد قراردادی او را از رنو به فراری منتقل کند.
راس هیجان و وحشت زیادی را در وجودش حس می‌کرد، درست مانند امروز که مدیریت و هدایت تیمی جدید را به عهده گرفته و در تلاش است تا در کنار رانندگان مشهور تیمش بر همکاران سابقش غلبه کند. به این ترتیب تیم سابق فراری در قالب هوندای جدید می‌کوشد تا بر قدرت و نفوذ فراری غلبه کند و انتقام روزهای گذشته را بگیرد. به هر حال این گروه که حرکت تازه‌ای را برای مقابله با فراری و قدرت بی‌اندازه این تیم مشهور آغاز کرده‌اند باید خود را مدیون مشکلات اقتصادی هوندا بدانند. ارسال نظر
پربیننده