گروه ورزشی: در روزهایی که مذاکرات هسته‌ای در ژنو، عوام را جو زده کرده بود بعضی از رسانه‌ها هم قرارداد شرکتی ایرانی- آمریکایی ائل ارس خودرو با فدراسیون فوتبال برای تقبل بخشی از هزینه‌های آماده‌سازی تیم ملی را نشانه‌ای بزرگ از توافق انجام شده بین ایران و غرب القا کردند اما از همان روز هم نشانه‌های آشکاری وجود داشت که نمی‌توان به این قرارداد چندان خوش‌بین بود. 13 مهر گذشته بود که فدراسیون فوتبال پس از کش و قوس‌های فراوان نام اسپانسر تیم ملی را معرفی کرد تا یکی از نقاط ضعف بزرگ فدراسیون علی کفاشیان که همان یافتن اسپانسر بود بر طرف شود اما سوال یکی از خبرنگاران حاضر در مراسم رونمایی از اسپانسر تیم ملی مشخص کرد که نمی‌شود خیلی به این اسپانسر جدید امیدوار بود. این خبرنگار با استناد به خبر یکی از خبرگزاری‌ها مدعی شد که شرکت ائل ارس خودرو مجوز فعالیت ندارد و وزارت صنعت و معدن این شرکت را به رسمیت نمی‌شناسد. هر چند پاسخ مهرناز جاودانی، مدیرعامل این شرکت خیلی محکم و قاطع نبود اما خبرنگاران ورزشی آن روز از جواب علی کفاشیان و مهدی محمد نبی قانع شدند. با این حال اتفاقات چند روز اخیر شائبه‌های جدیدی را درباره وابستگی این شرکت به شرکت ورشکسته جنرال موتورز آمریکا که البته این روزها با وام دولت اوباما دوباره سرپا شده به وجود آورده است؛ شرکتی که برخلاف تعهداتش با فدراسیون فوتبال نتوانسته پول بزرگی را وارد فدراسیون فوتبال کند و این یعنی توقف برنامه‌های آماده سازی تیم ملی. ابهامات درباره اسپانسر تیم ملی
شرکت ائل خودرو ارس هفتم خرداد 1391 در منطقه آزاد ارس به ثبت رسیده و سهامدار اصلی آن فردی به نام مجید جاودانی تبریزی است. مهرناز جاودانی تبریزی نیز مدیرعاملی این شرکت را برعهده دارد. وی در مراسم رونمایی از نام اسپانسر تیم ملی فوتبال، در معرفی این شرکت اعلام کرد که «ائل خودرو ارس نقش بزرگی در مقابله با تحریم‌های اعمال شده علیه ایران در بحث خودروهای سنگین داشته و با همکاری با شرکت‌های بزرگی نظیر جنرال موتورز آمریکا، نمایندگی خودروسازان بزرگ دنیا بویژه آمریکایی‌ها را برعهده دارد.» شرکت ائل خودرو ارس از سال گذشته تبلیغاتی در زمینه واردات و عرضه خودروهای آمریکایی جنرال موتورز در ایران آغاز کرده بود با این حال چندی پیش مسؤولان ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کردند که این شرکت نمایندگی از خودروساز آمریکایی برای واردات این خودروها کسب نکرده است. این مسؤولان با غیرقانونی دانستن تبلیغات فروش خودروهای آمریکایی در ایران، خواستار توقف این تبلیغات شدند. با این حال مدیرعامل این شرکت در مراسم رونمایی از اسپانسر تیم ملی فوتبال در پاسخ به این پرسش خبرنگاران که نهادهای نظارتی اعلام کرده‌اند شرکت ائل خودرو ارس به دلیل عدم اخذ مجوزهای لازم قادر به فعالیت نیست و نمی‌تواند از هیچ برند خاصی خودرو وارد کند؟ اظهار کرد: «این صحبت‌ها را پیگیری و اسناد و مدارک لازم را ارائه کرده‌ایم. شرکت ما در منطقه آزاد ارس ثبت شده و کاملا قابل پیگیری است. همچنین مراحل مربوط به اخذ نمایندگی در حال طی شدن است و در زمان لازم اسناد آن نیز ارائه می‌شود. صراحتا اعلام می‌کنم که شرکت ما از نظر مجوز و فعالیت هیچ مشکلی ندارد». رقم قرارداد فدراسیون فوتبال با این شرکت 15 میلیارد تومان است. ائل خودرو ارس در کنار این مبلغ یک اتوبوس و یک خودروی لیموزین هم در اختیار تیم ملی فوتبال قرار خواهد داد.مدیرعامل ائل خودرو ارس در پاسخ به پرسشی درباره میزان سرمایه این شرکت بدون اعلام رقم خاصی اظهار کرده است: «سرمایه ما آنقدر هست که تمام هزینه‌های فوتبال ایران را تامین کند.»
تیم ملی بدون اسپانسر می‌شود؟
از روزی که رئیس فدراسیون فوتبال پای قرارداد با این شرکت وارد کننده خودرو را امضا کرد، بنرها و تابلوهای تبلیغاتی این شرکت ایرانی- آمریکایی تمام فضاهای محیطی فدراسیون فوتبال را به اشغال درآورده. اگر این روزها سر و کارتان به خیابان سئول جنوبی بیفتد حتما تابلوی بزرگ این شرکت را بر فراز ساختمان 5 طبقه فدراسیون فوتبالی می‌بینید. فدراسیون به قدری در همکاری‌اش با این شرکت به جزئیات توجه کرده که حتی در همایش بین‌المللی علم و فوتبال هم سالن مرکز همایش‌های صدا و سیما پر بود از بنرهای این شرکت و حتی در کنداکتور برنامه هم برای مدیرعامل خانم این شرکت در حضور سپ بلاتر وقت سخنرانی گذاشته بودند، هر چند که بنا به دلایلی این سخنرانی انجام نشد. همه این تمهیدات کارهایی بوده که فدراسیون فوتبال برای راضی کردن اسپانسر خود انجام داده اما از سه ماه پیش تا به حال به گفته علی کفاشیان تنها چیزی حدود یک و نیم میلیارد تعهدات این شرکت انجام شده و خبری از سیزده و نیم میلیارد تومان باقی مانده نیست. حتی هفته پیش این شایعه مطرح شد که چک دو میلیاردی این شرکت برگشت خورده البته اولتیماتوم علی کفاشیان برای فسخ قرارداد با این شرکت هم به نوعی تایید کننده همین شایعات است. با این حال جاودانی مدیرعامل این شرکت در گفت‌وگویی که دیروز با یکی از خبرگزاری‌ها داشت گفت که فعلا قصد جوابگویی به اظهارات مطرح شده را ندارد. جاودانی گفت: طبق چارچوبی که کار می‌کنیم، مسائل و مشکلات کاملا طبیعی است، بر همین اساس در تعامل ما با فدراسیون فوتبال نیز احتمال اینکه موارد و موضوعاتی پیش بیاید که ما به دنبال رفع آنها با مذاکره باشیم، امری طبیعی محسوب می‌شود. در مقابل این موضوع هم امری طبیعی است که فدراسیون فوتبال نیز در بیان مواضع خود آزادی عمل داشته باشد.وی ادامه داد: معتقدم تا زمانی که قرارداد شرکت ما با فدراسیون به طور رسمی فسخ نشده باشد، شاید صحبت کردن درباره این موضوعات خیلی درست نباشد اما زمانی که از سوی یکی از دو طرف خبر فسخ قرارداد اعلام شد، آن زمان دیگر می‌توان به طور کامل و شفاف درباره مشکلات و مسائلی که وجود داشته به صحبت پرداخت.جاودانی درباره شایعاتی که این روزها بر سر فسخ این قرارداد وجود دارد، گفت: اگر بخواهم مورد خاصی را اعلام کنم شاید الان زمانش نباشد چون در حال مذاکره با فدراسیون هستیم تا راه‌حل‌هایی را برای ادامه کار و مشکلات موجود پیدا کنیم. از قول مسؤولان فدراسیون هم اظهاراتی منتشر می‌شود که حقیقتا شاید صحت هم نداشته باشد، البته برخی مواقع حرف‌هایی هم از جانب من منتشر می‌شود که هرگز آنها را نزده و بیشتر رسانه‌ها خود آن را به من القا کرده‌اند.مدیرعامل شرکت ائل خودرو تاکید کرد: اجازه می‌خواهم تا برای اظهارنظر دقیق و شفاف در این خصوص با فدراسیون به یک نتیجه نهایی برسیم چون ما این قصد را نداریم تا نه با فدراسیون فوتبال و نه هیچ سازمان و ارگان دیگری به تخریب یکدیگر بپردازیم بنابراین خیلی نمی‌توان به صورت روشن درباره مسائل اینچنین به اظهارنظر پرداخت. جاودانی درباره اینکه به نظر می‌رسد این شرکت توقع دارد تا تبلیغات آنها در پیرامون تیم ملی پررنگ‌تر شود، افزود: شرکت ما و فدراسیون فوتبال نسبت به هم تعهد متقابل داشته و داریم، یعنی تمام مسائل در یک ارتباط به صورت متقابل است. اینکه می‌گویم صلاح نیست صحبت کنم به همین دلیل است. یکسری توقعاتی را ما داشتیم و داریم و از سوی دیگر یکسری توقعات دیگر را هم فدراسیون از ما داشته و دارد و در یک ارتباط دو طرفه، طرفین باید پا به پای هم پیش بروند. وی گفت: فعلا به صلاح نیست مشکلات رسانه‌ای شود و بیشتر به دنبال آن هستیم تا به شکل مثبتی مسائل را با فدراسیون حل و فصل کنیم.جاودانی با بیان اینکه به صورت مرتب این موضوع از سوی دو طرف پیگیری می‌شود در پایان یادآور شد: اینکه در حال حاضر بخواهیم بگوییم مشکل از کدام سمت است، خیلی منصفانه نیست. باید ابتدا مذاکراتمان با فدراسیون فوتبال نهایی شود تا براساس آن بتوان به یک قضاوت شفاف پرداخت.