گروه اقتصادی: سخنگوی دولت پس از اینکه معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست و حتی وزیر نفت علیه بنزین تولید داخل موضعگیری کردند، اعلام کرد دولت بنزین داخلی را سرطان‌زا نمی‌داند. این در حالی است که ابتکار، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست بارها و بارها اعلام کرد بنزین پتروشیمی‌های ایران سرطان‌زاست و زنگنه به عنوان متولی انرژی کشور نیز همواره علیه تولیدات زیرمجموعه خود سخن می‌گفت و بنزین پتروشیمی را آلاینده می‌دانست و به همین علت واردات بنزین بعد از سال‌ها کلید خورد اما شگفت‌آور اینکه آنالیز بنزین‌های وارداتی نشان داد بنزین‌های وارداتی آلوده بوده و اصلاً استانداردهای لازم را ندارد. پس از این جریان‌سازی‌ها تازه سخنگوی دولت اعلام کرده که دولت بنزین داخلی را سرطان‌زا نمی‌داند!
سخنگوی دولت درباره برخی اخبار درباره سرطان‌زا بودن بنزین داخلی گفت: دولت سرطان‌زا بودن بنزین تولید داخل را نفی می‌کند. محمدباقر نوبخت در حاشیه جلسه هیات وزیران در جمع خبرنگاران، گفت: خبر برخی رسانه‌ها مبنی بر کاهش درصدی از حقوق بازنشستگان کشور اصلا صحت ندارد. وی افزود: اینگونه اخبار ناصحیح فضای جامعه را از آرامش خارج می‌کند که لازم است رسانه‌ها نسبت به انتشار این اخبار توجه کنند. نوبخت در ادامه گفت: هفته آینده قانون خدمات کشوری را به مجلس می‌دهیم تا نظر نهایی خود را ارائه دهند. سخنگوی دولت در ادامه خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه منابع پیش‌بینی شده در بودجه 93 نیمه امسال صددرصد تحقق نیافت اما مدیریت برای چگونگی توزیع منابع میان اعتبارات جاری و عمرانی باعث شد ما به هدف خود برای اتمام طرح‌های ناتمام عمرانی دست یابیم. وی افزود: پرداخت حقوق و دستمزد کارکنان حدود 98 درصد است، این عدد نسبت به سال قبل بیشتر شده است. نوبخت اظهار داشت: اعتبارات عمرانی کل ما 6/52 درصد در 6 ماهه اول پرداخت شد که نسبت به این زمان در سال قبل 333 درصد رشد داشته است، یعنی 3/3 برابر سال قبل اعتبارات عمرانی دادیم. سخنگوی دولت تصریح کرد: 7/1256 درصد بیشتر، اعتبارات عمرانی نسبت به پارسال پرداخت شده و برای نخستین سال صددرصد اعتبارات عمرانی پرداخت شده است. وی با اشاره به اینکه درباره مهار نرخ تورم پیش‌بینی کردیم تا پایان اسفند نرخ به 25 درصد برسد، گفت: طبق آخرین گزارش مرکز آمار ایران نرخ تورم سالانه 6/20 درصد بوده است. نوبخت خاطرنشان کرد: برای رشد اقتصادی سال قبل رشد ما منفی 9/1 درصد بود و سال قبل آن منفی 8/6 درصد بود. گزارش و محاسبات ما در مراجع رسمی نشان می‌دهد در 3 ماهه اول سال 93 ما 1/6 درصد رشد نسبت به 3 ماهه اول سال 92 داشتیم. سخنگوی دولت تاکید کرد: کشاورزی و نفت و صنایع و معادن رشد مثبت داشتند، در حالی که سال قبل همه اینها منفی بود. وی افزود: در گروه خدمات هتلداری و حمل و نقل و موسسات پولی و مالی در 3 ماهه اول 92 رشد منفی 1/1 درصد بود، اما در 3 ماهه اول سال 93 به 7/3 درصد رسیده است. نوبخت خاطرنشان کرد: در 3 ماهه اول 92 در انتخابات بودیم که کشور فاقد قانون بودجه بود و براساس یک‌دوازدهم‌های سال 91 ادامه پیدا می‌کرد و ما برای عمران پولی ندادیم و حقوق و مزایا در حد 92 داده می‌شد. این ارقام خیلی نباید موجب شود تصور کنیم اعداد بسیار بزرگی است اما ما رشد منفی را به مثبت تبدیل کردیم و 3 ماهه‌های بعدی این رشد را ادامه دادیم، پس در 6 ماهه اول عملکرد اقتصادی دولت در رشد اقتصادی قابل قبول بوده است. سخنگوی دولت اظهار داشت: اگر همه عوامل تولید مانند سرمایه و نیروی انسانی افزایش یابد می‌توانیم رشد بیشتری داشته باشیم اما در اقتصاد، نیروی انسانی حتی در دوره رکود هم ظرفیت ندارد و قوانین ما اجازه نمی‌دهد در زمان رکود اقتصادی نیروی انسانی را اخراج کنیم، یعنی در سال گذشته نیروی انسانی در تولید، اشتغال کامل نداشتند. وی افزود: در بحث هدفمندی یارانه‌ها متعهد شدیم غیر از آنچه برای خانوارها یارانه نقدی پرداخت کنیم، به خانواده‌های کم‌درآمد کمک بیشتر کنیم و در بهداشت و درمان و تولید هم کمک کنیم. نوبخت تاکید کرد: 6 ماهه اول مبلغ یارانه را پرداخت کردیم. در 3 ماهه اول به خانوارهای کم‌درآمد تحت پوشش نهادهای حمایتی بسته حمایتی دادیم و ظرف امروز و فردا معلوم می‌شود که دوباره چه زمانی پرداخت صورت می‌گیرد.
آلایندگی بنزین تأیید نشد
یکی از اعضای کمیسیون انرژی مجلس با اعلام اینکه گزارش کمیسیون بهداشت ادعاهای مطرح شده درباره آلایندگی بنزین پتروشیمی را رد می‌کند، گفت: بنزین بی‌کیفیت وارداتی ۵ تا ۱۲ دلار بیش از نرخ بنزین در خلیج‌فارس خریداری می‌شد. مهدی موسوی‌نژاد در گفت‌وگو با تسنیم درباره جزئیات گزارش کیفیت بنزین توزیع شده در کشور که توسط کمیسیون بهداشت و درمان مجلس آماده شده است، گفت: ادعای وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر آلایندگی بنزین تولید شده در واحدهای پتروشیمی و روند افزایشی تعداد بیماران سرطانی به دلیل بالا بودن حجم بنزن و عدد آروماتیک این نوع بنزین موجب شده کمیسیون بهداشت به دلیل اهمیت سلامت مردم به این موضوع ورود کند. وی با اشاره به اینکه این کمیسیون علاوه بر بررسی کیفیت بنزین پتروشیمی، کیفیت بنزین وارداتی را هم در دستور کار خود قرار داد، گفت: بعد از دریافت مشخصات ریفرمیت تولیدی در پالایشگاه‌های کشور و ریفرمیت تولید شده به کمک واحدهای پتروشیمی و مقایسه آن دو با هم مشخص شد کیفیت این دو محصول مشابه است، البته در گزارش کمیسیون بهداشت آمده است که اختلافات ناچیزی به دلیل ترکیبات متفاوت آروماتیک و بنزن وجود دارد. وی با اظهار اینکه طبق این گزارش، حجم بنزن ریفرمیت واحد پتروشیمی مطابق با استاندارد یورو2 و یورو3 بود، تأکید کرد: ریفرمیت تولید شده در پتروشیمی‌ها به طور مجزا در جایگاه‌های عرضه بنزین توزیع نمی‌شد بلکه این فرآورده میانی در اختیار پالایشگاه‌ها قرار می‌گرفت تا با سایر مؤلفه‌های بنزین ترکیب شود. همچنین پیش از عرضه این بنزین در جایگاه‌ها، کیفیت آن قبل از عرضه توسط وزارت نفت بررسی می‌شد. نماینده مردم دشتستان در مجلس ادامه داد: حجم تولید روزانه ریفرمیت در پتروشیمی نوری 4 میلیون لیتر و در پتروشیمی بندر امام خمینی(ره) حدود 2/2 میلیون لیتر بود که براساس گزارش کمیسیون بهداشت، این ریفرمیت حاوی 2 درصد بنزن بود. بر این اساس این حجم از ریفرمیت تنها معادل 10 درصد کل بنزین توزیع شده در کشور است. موسوی‌نژاد گفت: در گزارش مورد نظر یادآوری شده است که تولید، کنترل کیفیت و عرضه بنزین در کشور برعهده شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی است و این شرکت پیش از این کیفیت ریفرمیت تولید شده در واحدهای پتروشیمی را تایید کرده بود! وی اعلام کرد: در این گزارش آمده است، تأکید بر نقش بنزین تولید شده در واحدهای پتروشیمی به عنوان عامل اصلی آلایندگی هوای کلانشهر تهران در حالی است که هیچگونه مدرک معتبری برای آن ارائه نشده است و در واقع چنین ادعایی بدون پشتوانه علمی است. وی درباره نظر کمیسیون بهداشت درباره کیفیت بنزین وارداتی هم اظهار کرد: کیفیت بنزینی که بعد از توقف دریافت ریفرمیت پتروشیمی‌ها به کشور وارد شد در آزمایشگاه‌های مرجع خارجی- یک آزمایشگاه در آلمان– بررسی شد. قاطعا می‌توان اعلام کرد نتایج آنالیز نشان می‌دهد در 3 ماه نخست سال 93 بنزین وارداتی استانداردهای 4904 و یورو4 را دارا نبوده و حتی در برخی موارد این بنزین حاوی مواد ممنوعه مانند مرکاپتان، ام‌ام‌تی و مشتقات الکلی بوده است. وی افزود: از سوی دیگر بنزین وارداتی با کیفیتی که گفته شد از لحاظ قیمت بین 5 تا 12 دلار در هر بشکه بیش از نرخ این فرآورده در خلیج فارس خریداری شده است.