
گروه سیاسی: ظاهرا برای آمریکا فرقی نمیکند قبل از توافق ژنو باشد یا بعد از آن، در دوره 6 ماهه اول باشد یا تمدید 4 ماهه، در ابتدای مذاکرات باشد یا آخرین روزهای باقیمانده برای حصول توافق. آمریکا در هر شرایطی ایران را تحریم میکند، تحریمهایی که به اعتراف دستگاه دیپلماسی کشورمان توافق ژنو را نقض کرده است اما تحریمهای قبلی و امروز یک تفاوت ویژه دارند؛ قبلا غنیسازی میکردیم و تحریم میشدیم اما اکنون سانتریفیوژها از کار افتادهاند و همچنان تحریم میشویم. بهگزارش «وطن امروز»، در ادامه تحریمهای سریالی آمریکا علیه ایران، وزارت خزانهداری آمریکا اینبار تحریم جدیدی را علیه جمهوری اسلامی اعمال کرده که در نوع خود بیسابقه است. این تحریم که در آستانه آخرین روزهای مدت زمان توافق 4 ماهه و در آستانه دور جدید مذاکرات هستهای صورت گرفته است در راستای محروم کردن جمهوری اسلامی از درآمد تردد ایرلاینها از آسمان ایران وضع شده است. وضع تحریم هوایی ایران از سوی ایالات متحده بعد از آن صورت گرفت که با توجه به ناامنی آسمان برخی کشورها بویژه کشورهای منطقه، آسمان امن ایران میزبان پروازهای گستردهای شده است. این پروازهای عبوری با نشست و برخاست در خاک ایران براساس قوانین بینالمللی برای کشور درآمدزاست. همین موضوع باعث شد تا وزارت خزانهداری آمریکا با صدور بخشنامه جدیدی اعلام کند ایرلاینهای غیرآمریکایی نمیتوانند از طریق موسسات مالی آمریکایی پولی بابت عبور از آسمان ایران یا فرود اضطراری در خاک ایران به این کشور پرداخت کنند. تسنیم به نقل از پایگاه اینترنتی اکسپرت لاوبلاگ در اینباره نوشت: اداره کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری آمریکا اعلام کرد، ایرلاینهای غیرآمریکایی نمیتوانند از طریق موسسات مالی آمریکایی پولی بابت عبور از آسمان ایران یا فرود اضطراری در خاک این کشور پرداخت کنند. براساس بخشنامه جدید، پرداختهای شرکتهای هواپیمایی خارجی نمیتواند از طریق سیستم مالی آمریکا صورت پذیرد، یعنی تنها شرکتهای هوایی آمریکایی میتوانند از سیستم مالی آمریکا برای پرداخت پول بابت پرواز بر فراز آسمان ایران یا فرود اضطراری در این کشور استفاده کنند. این تغییر سیاست پس از آن صورت گرفته است که گزارشهای جدید حکایت از افزایش حجم پروازهای بینالمللی بر فراز آسمان ایران دارد، زیرا شرکتهای هوایی کمتر از آسمان کشورهای عراق و اوکراین استفاده میکنند. 2 شرکت ایرفرانس و ویرجین آتلانتیک، پروازهای خود از آسمان عراق را به حالت تعلیق درآوردهاند. طبیعتا این بخشنامه فضا را برای استفاده شرکتهای غیرآمریکایی از موسسات مالی غیرآمریکایی جهت پرداخت پول به ایران باز گذاشته است اما با توجه به جریمههای هنگفت اعمال شده از سوی آمریکا علیه بانکهای خارجی به دلیل همکاری با ایران، احتمالا بانکهای خارجی تمایلی به تن دادن به این پرداختهای پرریسک نخواهند داشت. براساس این گزارش، پروازهای عبوری ایران در 20 مهر ماه در حالی به رقم بیسابقه 1015 پرواز در روز رسید که این رقم سال گذشته و در همین تاریخ 559 پرواز بود. پس از تمایل شرکتهای هوایی برای عبور از فضای امن ایران در پی درگیریهای رخ داده در عراق و لبنان 5 راه هوایی جدید در فضای کشور توسط شرکت فرودگاهها ایجاد شد و در حال حاضر با اصلاح مسیرهای ورودی و خروجی به امارات و بحرین تعداد راههای هوایی به 96 مسیر رسیده است.
خدمات پروازی چیست؟
خدمات نشستن و برخاستن هواپیماها شامل خدماتی است که به وسیله برج کنترل، منطقه تقرب، خدمات مرتبط با باند پرواز، ارتباطات رادیویی، خدمات آتشنشانی و آمبولانس، خدمات امنیتی قابل انتساب به مناطق پرواز هواپیما و... ارائه میشود. به گزارش فارس، تعرفه این خدمات هم به عنوان تعرفه نشست هواپیما در فرودگاه بینالمللی مثلاً مهرآباد طبق ماده 63 قانون مربوط تعیین میشود. تعرفه نشستن هواپیما در مورد هر هواپیمایی که از تسهیلات فرودگاه بینالمللی مهرآباد هم در حالت نشستن و هم در حالت برخاستن استفاده میکند، محاسبه میشود. ماده 63 (قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین)، تعرفه نشستن هواپیما را طبق حداکثر وزن پروازی هواپیما (MTOW) در نظر میگیرد. صورتحساب این هزینه مطابق با نوع هواپیما برای هر نشستن یا برخاستن، توسط فرودگاه بینالمللی صادر و از شرکتهای هواپیمایی وصول میشود.
آمریکا نمیتواند مانع تبادل پول شود
اما کارشکنی جدید آمریکا برای جلوگیری از پرداخت پول عبور ایرلاینهای خارجی از فضای ایران با واکنش یکی از مقامات ارشد صنعت حمل و نقل هوایی کشور مواجه شد. به گفته این مقام مسؤول، این اقدام آمریکا بیاثر است و از کانالهای مختلف امکان دریافت این پول وجود دارد. این مقام ارشد صنعت حمل و نقل هوایی به فارس گفت: پس از رکوردزنی پروازهای عبوری از فضای کشور که 1015 پرواز در روز بود، همین چند روز پیش نیز شاهد عبور 1011 پرواز از فضای کشور بودیم. وی بیان کرد: کماکان استقبال از فضای ایران به دلیل امنیت بالا برای ایرلاینهای خارجی ادامه دارد. وی اظهار داشت: در حال رایزنی جهانی برای جذب بیشتر پروازهای عبوری از فضای کشور هستیم البته این امر نیازمند توسعه تجهیزات فرودگاهی است که در حال انجام است. این مقام مسؤول بیان کرد: در این راستا هماهنگی و همکاری سایر ارگانهای کشور نیز لازم است تا با نشان دادن امن بودن فضای ایران، ایرلاینهای بیشتری برای عبور از فضای کشور جذب شوند و درآمد حاصل از این محل برای کشور افزایش یابد و این خود یکی از روشهای عدم تکیه به پول نفت است. وی درباره کارشکنی اخیر آمریکا برای جلوگیری از پرداخت پول عبور از فضای کشور از طریق بانکهای آمریکایی برای ایرلاینهای غیرآمریکایی، گفت: ما از کانالهای مختلف پول عبور از فضای کشور را دریافت میکنیم و این عملکردهای آمریکا نمیتواند مانع رشد پروازهای عبوری از فضای ایران شود.