خودروهای خاکستری اصطلاحا به خودروهایی گفته می‌شود که توسط واردکنندگان متفرقه و بی‌نام و نشان وارد شده و بعضا اصالت آن زیر سوال است. به گزارش خبرنگار ایسنا، براساس قوانین فعلی، تمام افراد دارای کارت بازرگانی می‌توانند در کنار نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی، به واردات خودرو به ایران بپردازند. این موضوع اگرچه مانع انحصاری شدن بازار خودروهای وارداتی و رفتارهای انحصارگرایانه از سوی نمایندگی‌های رسمی واردکننده خودرو شده است اما بعضا بروز تخلفاتی در حوزه خودروهای وارداتی را به دنبال داشته است. با توجه به اینکه در روند واردات خودرو از سوی افراد متفرقه و بی‌نام و نشان در نهایت هیچ‌کس پاسخگوی اصالت خودروی وارد شده نیست، تخلفاتی مانند اضافه شدن آپشن‌ها به‌صورت غیراستاندارد، عرضه خودروهای کارکرده به‌عنوان صفر و همچنین نبود قطعات یدکی رخ می‌دهد. در یکی از پر تعدادترین تخلفات در این زمینه واردکنندگان متفرقه خودروهای کارکرده را از کشورهای حاشیه خلیج فارس جمع‌آوری کرده و پس از دستکاری در سیستم خودرو آنها را به‌عنوان خودروهای صفر کیلومتر وارد کرده و به مشتریان می‌فروشند. در این زمینه تنها افراد خبره می‌توانند این تخلف را تشخیص دهند و بسیاری از مشتریان در نهایت متوجه نمی‌شوند خودروی کارکرده را به عنوان خودروی صفر خریداری کرده‌اند. علاوه بر این، برخی واردکنندگان متفرقه تعدادی از آپشن‌ها را به‌صورت غیراستاندارد روی خودروی وارداتی اضافه می‌کنند و در این میان تخلفاتی نیز رخ می‌دهد. عرضه خودروهای دارای تعداد حداقلی کیسه هوا (مثلا 2 کیسه هوا) به جای خودروهای دارای حداکثر کیسه هوا نیز از مرسوم‌ترین تخلفات در این حوزه است. در این زمینه واردکنندگان تنها نشان مربوط به کیسه هوا را روی قسمت‌های مختلف خودرو درج می‌کنند اما در واقعیت خودرو فاقد آن تعداد کیسه هوا است.