۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۰۱:۱۲

استان ها

کلنگ زنی روگذر جاده اسکو وطن امروز: پروژه روگذر جاده غیرهمسطح اسکو- خسروشهر با حضور استاندار آذربایجان شرقی کلنگ‌زنی شد. این پروژه که برای ساخت آن بیش از 10میلیارد و 332 میلیون و 470 هزار ریال اعتبار هزینه خواهد شد و در 12 ماه آینده به بهره برداری می‌رسد، شامگاه جمعه با حضور استاندار کلنگ زنی شد. واقع شدن قطب گردشگری روستای تاریخی کندوان در مسیر، حجم قابل توجه ترافیک محلی و منطقه‌ای و ارتقای سطح ایمنی و رفع نقاط حادثه خیز از اهداف ساخت این پروژه اعلام شده است. این روگذر، دو دهانه 12متری داشته و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب هزار، 11 و هفت متر است. قمرود بازگشایی می‌شود ایرنا: معاون عمرانی استاندار قم گفت: رودخانه قمرود قم فقط برای تردد وسایل نقلیه بازگشایی خواهد شد. علی متقیان با اشاره به اینکه به زودی با موافقت استاندار قم، این مسیر برای روان‌سازی ترافیک شهر قم باز می‌شود، افزود: با نصب سامانه هوشمند سیل در رودخانه می‌توانیم پیش از هرگونه حادثه‌ای، مسیرهای تردد وسایل نقلیه را مسدود کنیم و نگرانی ای در این‌باره نداشته باشیم. وی ادامه داد: مسؤولان استان درباره بهره گیری از رودخانه برای توقفگاه خودروها باید یک کار کارشناسی صورت دهند اما اکنون امکان پارک وسایل نقلیه وجود ندارد. به گفته وی مغازه‌های این مسیر به علت از بین بردن چشم‌انداز ضلع غربی توسعه حرم مطهر، باید تخریب شود. سوارکاران باستانی! میراث خبر: مطالعات فيزيکال آنتروپولوژي انجام گرفته در دانشگاه لهستان روي اسکلت‌هاي به‌دست‌آمده از محوطه 5 هزار ساله گوهرتپه نشان مي‌دهد که اقوام ساکن در اين منطقه از استان مازندران در 5 هزار سال قبل، مردان قوي هيکل و تنومندي بودند. همچنين مطالعه روي استخوان‌هاي اين مردمان حاکي از آن است که در سوارکاري نيز بسيار ماهر بوده‌اند. محوطه باستاني گوهرتپه، مهم‌ترين سايت باستاني شناسايي شده در حاشيه جنوبي درياي مازندران است که کاوش‌هاي باستان‌شناسي در آن حکايت از شهري 5 هزار ساله دارد. بر اين اساس مطالعات آنتروپولوژي و ديرين انسان‌شناسي يافته‌هاي باستان‌شناسي در اين محوطه را دانشگاه لهستان بر عهده گرفته است. BRT در مشهد فارس: مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد از مشخص شدن مسیر خطوط اتوبوسرانی سریع BRT شهر مشهد خبر داد. مهدی امامی میبدی اظهار داشت: مطالعات ساخت خطوط BRT شهر مشهد به پایان رسیده و به شورای هماهنگی ترافیک استان ارائه شده است. وی ادامه داد: بر اساس این مطالعات مسیرهای BRT به ‌صورت یک شبکه طراحی شده و باید به‌ صورت یکپارچه طراحی شود. وی خاطرنشان کرد: در صورت عدم راه‌اندازی قطار شهری مشهد، نخستین مسیر اتوبوسرانی سریع مشهد در راستای خط یک قطار شهری راه‌اندازی می‌شود. به گفته وی پس از تصویب مطالعات خطوط سریع اتوبوسرانی مشهد، طرح اجرایی این خطوط تهیه و زیرساخت‌های لازم ایجاد می‌شود.
ارسال نظر
captcha
پربیننده